Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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Pour moi il n'y a rien d'offensant, au contraire, enfin un homme, un vrai sur ce topic.
C'est quoi ?
Je m'étais pas mal débrouillé je trouve, on voit très peu de différence avec le modèle.
Depuis que ma femme envisage d'en acheter une j'ai compris que la Boxter a été pensée pour la gente féminine.
Donc elle ne fait pas Porsche du pauvre mais Porsche de femmes (pauvres).
Tout s'explique dans ce cas pourquoi je n'en veux pas (aucune atteinte à ta femme évidemment)
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
Citation :
La Triumph sera sur pieds
Je te trouve bien confiant. 
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
D'ailleurs mouflu tu en as des nouvelles récentes de la Trump? J'ai hâte de la voir en vrai un de ces quatre
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
La Triumph: nous sommes encore en attente de 3 pièces de carrosserie (traverse longitudinale entre l'habitacle et le coffre, et 2 ailes internes AV) qui sont en retape chez un Anglais (Walter Petchey, spécialiste Triumph qui travaille dans un atelier nickel, et qui réhabilite des pièces d'origine). Dès qu'elles sont prêtes, il les renvoie au carrossier qui en a besoin pour peinture + remontage. Après, roulez-jeunesse.
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
Kahlron
558
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 17 ans
Citation de Xavier :
Rififi: Arriver un 14 juin en plein soleil à Tignes, faire une p*** de bonne bouffe, puis se lever à 6h30 le 15 juin, ouvrir les volets et voir la neige tomber... Tu descends au p'tit dej avec tous les équipages qui parlent déjà mécanique, garagistes, carburation,...
Le café bien chaud nous revigore, mais il est temps d'aller sur le parc fermé reprendre la voiture. La rosée se mélange aux quelques flocons, il fait un froid polaire dans l'habitacle, mais l'odeur d'essence chaude et de calamine se fait toujours présente. Derrière la montagne, la lueur blanche du soleil perce la brume. Je referme la portière et me retrouve l'épaule droite appuyée sur la structure métallique froide de la capote. Engoncé dans la polaire + le coupe vent + l'écharpe, chrono autour du cou, j'allume le tripmaster fixé de guingois dans la boite à gans en bois, je reprends la calculatrice, pendant que mon père rebranche le coupe-circuit. Portant le N° 44, nous démarrerons à 07h44. Nous ne savons pas encore par où nous passerons, le road-book nous sera donné au moment de notre départ par personne d'autre que David Stone, coéquipier de Vic Elford dans les années 70. L'affable anglais en profitera pour nous narrer une de ses anecdotes salées et à peines romancées dont lui seul a le secret.
On repère tout de suite la Lancia Fulvia rouge n°43, et la Giulia Sprint n° 45 qui nous suivra.
07H20, déjà 20 équipages sont partis, nous les recroiserons à la pause dans le beaufortain, s'ils ne sont pas déjà repartis. Sinon, ce sera autour d'un verre à l'arrivée à Apremont.
Contact. La Triumph s'ébroue, et ce qui n'était qu'un relent de parfum mécanique réapparait en puissance lorsque le 6 en ligne commence à chanter. Quelques montées dans les tours, la chaleur commence à rentrer dans le cockpit.
7h43: la Fulvia démarre, nous nous engageons devant le check-point. Je récupère le road-book, note mentalement les étapes de la première page: pas de piège cette fois-ci, les cases sont dans l'ordre, et de toute façon, nous savons ce qui nous attend...
7h44: au moment où l'horloge passe la minute, David nous encourage d'un "have a nice ride, fellows", j'enclenche le chrono, et mon père démarre. La neige ne tombe plus, devant nous, c'est l'Iseran. La lecture du book n'est pas très difficile: passage du col dans 20 kilomètres, descente à Bonneval où nous devrons arriver à 08h32 précises. De là, nous partirons pour l'épreuve de régularité, délicieusement stressante. Mais avant, l'Iseran nous aura offert un splendide panorama sur la Vanoise et la Tarentaise, après être passés entre 2 murs de neige de 5 mètres de haut... A cette heure-ci, l'écharpe et la polaire seront tombés depuis bien longtemps.
Rifki
16851
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
fuzzstone
4644
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 20 ans
gromeul
17107
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
Molliex
1944
AFicionado·a
Membre depuis 13 ans
Bonjour tout le monde,
@tihouss: J'étais en vacances pendant 2 semaines donc je n'ai pas pu aller sur AF malheuresement donc je viens de rattraper les pages du thread qui me manquais et c'était pour te signaler que j'ai été voir 3 chimaera: Une magnifique intérieur/extérieur, j'arrive pour la voir et elle ne demarrait plus donc next, une superbe extérieurement mais l'intérieur pourri, la dernière correct intérieur/extérieur, je pars faire un tour, je tape dedans (normal me direz vous) la le mec gueule: Oh doucement, elle n'est pas faite pour ca !
Moi:
wtf? bah si c'est le but de la voiture
Lui: Bah peut ètre mais je ne l'ai jamais fait
Moi: re
Et en ce bref essai à haut regime, j'ai remarqué que la voiture tournait pas bien rond donc re-next
Conclusion de ces aventures: Je n'achèterais pas de chimaera.
Du coup j'ai acheté une moto (je m'excuse pour ces mots offensants)
Pour me rattraper de ce faux pas, je regarde pour me prendre une chtite elise (je ne sais pas quelle modele encore) ou une honda del sol 1.6L VTI
@tihouss: J'étais en vacances pendant 2 semaines donc je n'ai pas pu aller sur AF malheuresement donc je viens de rattraper les pages du thread qui me manquais et c'était pour te signaler que j'ai été voir 3 chimaera: Une magnifique intérieur/extérieur, j'arrive pour la voir et elle ne demarrait plus donc next, une superbe extérieurement mais l'intérieur pourri, la dernière correct intérieur/extérieur, je pars faire un tour, je tape dedans (normal me direz vous) la le mec gueule: Oh doucement, elle n'est pas faite pour ca !
Moi:
wtf? bah si c'est le but de la voitureLui: Bah peut ètre mais je ne l'ai jamais fait
Moi: re
Et en ce bref essai à haut regime, j'ai remarqué que la voiture tournait pas bien rond donc re-next
Conclusion de ces aventures: Je n'achèterais pas de chimaera.
Du coup j'ai acheté une moto (je m'excuse pour ces mots offensants)
Pour me rattraper de ce faux pas, je regarde pour me prendre une chtite elise (je ne sais pas quelle modele encore) ou une honda del sol 1.6L VTI
Rifki
16851
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Anonyme
7206
Citation :
Du coup j'ai acheté une moto (je m'excuse pour ces mots offensants)
Pour moi il n'y a rien d'offensant, au contraire, enfin un homme, un vrai sur ce topic.
C'est quoi ?
Molliex
1944
AFicionado·a
Membre depuis 13 ans
@Rifki: Oui il y a une sacré différence de prix mais la del sol c'est un coup de coeur, j'en ai conduit une la semaine dernière et c'est un petit bolide, qui coute que dalle en réparation et qui peut faire énormément de kilomètre (légendaire fiabilité honda et surtout son moteur vti) et la lotus car c'est également un petit bolide mais avec une telle classe A méditer sagement...
@Lylo: Tu risques d'ètre decu de mon achat, j'ai acheté une husqvarna 250 te... J'aime bien les motos de route mais de nos jours on ne peut plus rouler et les automobilistes sont effroyablement... hum comment dire... CONS ! Et j'aime la moto verte, cette sensation de liberté, c'est toi et ta machine contre mère nature, personne pour te faire chier, pas de code de la route, l'horizon verte à perte de vue, les beaux soleils couchant, courser les biches et lièvres, le son roque du 4T qui réveil tout le voisinage, les bains de boue gratuits... Alalala que de bohneur
A méditer sagement...@Lylo: Tu risques d'ètre decu de mon achat, j'ai acheté une husqvarna 250 te... J'aime bien les motos de route mais de nos jours on ne peut plus rouler et les automobilistes sont effroyablement... hum comment dire... CONS ! Et j'aime la moto verte, cette sensation de liberté, c'est toi et ta machine contre mère nature, personne pour te faire chier, pas de code de la route, l'horizon verte à perte de vue, les beaux soleils couchant, courser les biches et lièvres, le son roque du 4T qui réveil tout le voisinage, les bains de boue gratuits... Alalala que de bohneur
cyar
12259
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Molliex
1944
AFicionado·a
Membre depuis 13 ans
Rifki
16851
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Anonyme
7206
Ben non tu ne me déçois pas au contraire, je rappelle ici mon incursion dans le monde Husqvarna telles que mes modestes conditions d'adolescent me le permettait.
Molliex
1944
AFicionado·a
Membre depuis 13 ans
@Rifki: Trop tout la s2000, trop grosse, trop voyante etc... trop pas pour moi quoi
La boxter certe deutsch kalitet mais sacrément horrible et ca fait porsche du pauvre je trouve
@Lylo: On se comprend alors mais la mienne est légèrement différente La avec un pote on va faire un road trip en enduro de 300km dans la pampa avec gps contenant la cartographie militaire (s'il vous plait )
La boxter certe deutsch kalitet mais sacrément horrible et ca fait porsche du pauvre je trouve
@Lylo: On se comprend alors mais la mienne est légèrement différente
La avec un pote on va faire un road trip en enduro de 300km dans la pampa avec gps contenant la cartographie militaire (s'il vous plait )Anonyme
7206
Citation :
On se comprend alors mais la mienne est légèrement différente
Je m'étais pas mal débrouillé je trouve, on voit très peu de différence avec le modèle.
Anonyme
7206
Citation de Molliex :
La boxter certe deutsch kalitet mais sacrément horrible et ca fait porsche du pauvre je trouve
Depuis que ma femme envisage d'en acheter une j'ai compris que la Boxter a été pensée pour la gente féminine.
Donc elle ne fait pas Porsche du pauvre mais Porsche de femmes (pauvres).
Molliex
1944
AFicionado·a
Membre depuis 13 ans
Citation :
Depuis que ma femme envisage d'en acheter une j'ai compris que la Boxter a été pensée pour la gente féminine.
Donc elle ne fait pas Porsche du pauvre mais Porsche de femmes (pauvres).
Tout s'explique dans ce cas pourquoi je n'en veux pas
(aucune atteinte à ta femme évidemment)Rifki
16851
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Ha nan mais pour la TVR c'est clair qu'il faut trouver la bonne, surtout aux prix auxquels les françaises sont affichées 
Si elle tournait mal à haut régime il y a des chances que ça soit parce qu'elle avait jamais tourné fort... le problème c'est qu'en poussant un peu tu découvres assez bien les faiblesses de la voiture dans la direction, la suspension ou les freins (ne pas exagérer non plus ) donc si tu peux pas pousser à l'essai vaut mieux pas risquer.
Perso la Elise qui me tente le plus c'est la toute première, pour la pureté du truc, mais il parait que le Rover K-series qui est dedans (amha) est propice à la surchauffe et aux joints de culasse.
La S2000 ça a l'air super cool mais c'est pas le même budget d'entretien qu'une TVR! D'ailleurs Rifki, autant j'ai adoré le rotatif, autant un bon gros V8 coupleux ça doit être excellent aussi. J'ai pas encore assez expérimenté pour choisir ce que je préfère, et je crois que j'aime tout
Pour la moto, j'y connais rien (AFien qu'on a pas vu depuis un bail d'ailleurs ?).
Si elle tournait mal à haut régime il y a des chances que ça soit parce qu'elle avait jamais tourné fort... le problème c'est qu'en poussant un peu tu découvres assez bien les faiblesses de la voiture dans la direction, la suspension ou les freins (ne pas exagérer non plus ) donc si tu peux pas pousser à l'essai vaut mieux pas risquer.Perso la Elise qui me tente le plus c'est la toute première, pour la pureté du truc, mais il parait que le Rover K-series qui est dedans (amha) est propice à la surchauffe et aux joints de culasse.
La S2000 ça a l'air super cool mais c'est pas le même budget d'entretien qu'une TVR! D'ailleurs Rifki, autant j'ai adoré le rotatif, autant un bon gros V8 coupleux ça doit être excellent aussi. J'ai pas encore assez expérimenté pour choisir ce que je préfère, et je crois que j'aime tout
Pour la moto, j'y connais rien (AFien qu'on a pas vu depuis un bail d'ailleurs ?).
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
Rifki
16851
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
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