Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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Très jolie !
Sur la Golf j'avoue que je n'aime pas les jantes modernes et trop "bio design" mais ce n'est qu'un détail, tu as l'air d'avoir fait du super boulot! Je sais, c'est bêtement classique mais j'aurais pas pu résister à des Ronal Turbo :
Tu les as encore ou bien tu les refais pour les revendre? Les photos des Combi je veux bien, ce sont des T3?
Bin si justement.
https://www.leboncoin.fr/voitures/390411596.htm?ca=3_s
http://193.164.197.60/images/527/527208102443772.jpg
http://193.164.197.60/images/527/527208105053563.jpg
S C H W I N G ! ! !
Oui je sais "amagad les jantes jaunes strop moche, la voiture n'est sans doute pas intéressante à cause de ce détail de mauvais goût qui peut pourtant être rectifié en une aprem mais je choisis de critiquer ça au lieu d'apprécier tout le reste et notamment ce moteur magnifique bien complémenté par deux Weber et trompettes glarglesques."
Profanes.
Et comme ça tu peux faire toutes tes vidanges en ayant juste acheté un bidon d'huile durant toute ta vie.
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Très jolie !
Sur la Golf j'avoue que je n'aime pas les jantes modernes et trop "bio design" mais ce n'est qu'un détail, tu as l'air d'avoir fait du super boulot! Je sais, c'est bêtement classique mais j'aurais pas pu résister à des Ronal Turbo :
Tu les as encore ou bien tu les refais pour les revendre? Les photos des Combi je veux bien, ce sont des T3?
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
16853
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 19 ans
Chouette restauration
Anonyme
7206
greg lefonctionnaire
11410
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
C'est pas une réflexion de collectionneur passionné ça Lylo !!
Si le but est que ça soit rentable, faut mieux pas collectionner ou rouler en ancienne.
Moi qui suis un adepte passionné de poids lourds, c'est un adage de collectionneur.
Celà dit en Véhicules légers, c'est parfois faux, mais ça dépend des modèles.
Je trouve par ailleurs très louable la démarche de midriaze !!
Si le but est que ça soit rentable, faut mieux pas collectionner ou rouler en ancienne.
Moi qui suis un adepte passionné de poids lourds, c'est un adage de collectionneur.
Celà dit en Véhicules légers, c'est parfois faux, mais ça dépend des modèles.
Je trouve par ailleurs très louable la démarche de midriaze !!
Je suis Charlie
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
+1! J'adore la petite touche de personnalisation, les roues en tôle élargies je suis fan (bizarrement je vais pas traduire "banded wheels" directement ).
Lylo : une peinture, faite soi-même ça peut revenir beaucoup moins cher (peut-être 300€ je pense). Mais ça prend énormément de temps.
). Lylo : une peinture, faite soi-même ça peut revenir beaucoup moins cher (peut-être 300€ je pense). Mais ça prend énormément de temps.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
C'est vrai que la location c'est moins cher.
Anonyme
7206
Citation de greg :
C'est pas une réflexion de collectionneur passionné ça Lylo !!
Bin si justement.
midriaze
5632
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Anonyme
7206
Vu comme ça : 10/10
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Du bon boulot sur un budget serré, ça me plait Si tu as des photos du processus de réfection de la Jetta par exemple, je suis preneur!!
Si tu as des photos du processus de réfection de la Jetta par exemple, je suis preneur!!L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
7206
midriaze
5632
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tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
https://www.leboncoin.fr/voitures/390411596.htm?ca=3_s
http://193.164.197.60/images/527/527208102443772.jpg
http://193.164.197.60/images/527/527208105053563.jpg
Citation :
Prix : 5 500 €
Code postal : 63410
Année-modèle : 1982
Kilométrage : 150 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
moteur refait 800kml boite courte neuve valeur 1200E avec autobloquant amortisseurs neufs 4 pneus neufs embrayage neuf supports moteur neufs supports boite neufs thermostat neuf palier central neuf pompe a eau neuve 2 baquets volant cevennes 4jantes en supplement echange possible contre FORD ESCORT MK1 OPEL MANTA A R8 MG BMW ESSENCE
S C H W I N G ! ! !
Oui je sais "amagad les jantes jaunes strop moche, la voiture n'est sans doute pas intéressante à cause de ce détail de mauvais goût qui peut pourtant être rectifié en une aprem mais je choisis de critiquer ça au lieu d'apprécier tout le reste et notamment ce moteur magnifique bien complémenté par deux Weber et trompettes glarglesques."
Profanes.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
https://www.leboncoin.fr/voitures/379607177.htm?ca=3_s
http://193.164.197.30/images/283/283324804547.jpg
http://193.164.196.30/images/288/288324758666.jpg
http://193.164.197.30/images/283/283320048985.jpg
Si quelqu'un la veut, je vais la voir cette aprem et je lui ramène pour les frais de voyage.
http://193.164.197.30/images/283/283324804547.jpg
http://193.164.196.30/images/288/288324758666.jpg
http://193.164.197.30/images/283/283320048985.jpg
Citation :
Prix : 1 500 €
Ville : Mâcon
Code postal : 71000
Année-modèle : 1980
Kilométrage : 133 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Vds Ford Escort MK2 1300 GT 4 portes 1ère main septembre 1980 133 000 km
Blanche intérieur rouge
Entretien:
Moteur/embrayage neufs 56 000km
Rodage soupapes, remplacement pompe à eau / radiateur 37 000km
Traitement à l'origine antirouille corps creux alu Dr Riehm
Véhiicule en ordre de marche, peut rouler tous les jours
Contrôle technique fait (24/07/2012)
Base idéale pour collectionneur
Vendu pour cause manque de place de stockage.
Visible à Macon
Prix à débattre
Faire offre
Premier contact par mail svp
Si quelqu'un la veut, je vais la voir cette aprem et je lui ramène pour les frais de voyage.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Alx33
22727
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Membre depuis 17 ans
Pimouss : c'est quoi le bidon BP relié au moteur sur l'alfa ?! 
Quand je conduis pas j'ai peur.
Anonyme
18168
tihouss
26528
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Membre depuis 20 ans
En fait le carter moteur et le couvre-culasse doivent être mis à l'air libre pour éviter que l'augmentation de la température du moteur ne cause une augmentation de la pression de l'air dedans. Le problème c'est que l'air dans le carter et le couvre-culasse est plein de vapeurs d'huile et que tu veux pas laisser non plus de merdes rentrer. Du coup tu rediriges les vapeurs vers un bidon ( "oil catch can" en angliche) qui va permettre la mise à l'air libre tout en décantant les vapeurs d'huile
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
midriaze
5632
Modérateur·trice thématique
Membre depuis 19 ans
Anonyme
7206
Citation de tihouss :
En fait le carter moteur et le couvre-culasse doivent être mis à l'air libre pour éviter que l'augmentation de la température du moteur ne cause une augmentation de la pression de l'air dedans. Le problème c'est que l'air dans le carter et le couvre-culasse est plein de vapeurs d'huile et que tu veux pas laisser non plus de merdes rentrer. Du coup tu rediriges les vapeurs vers un bidon ( "oil catch can" en angliche) qui va permettre la mise à l'air libre tout en décantant les vapeurs d'huile
Et comme ça tu peux faire toutes tes vidanges en ayant juste acheté un bidon d'huile durant toute ta vie.
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
midriaze : ça fait plaisir que tu partages ton boulot aussi ! 
Lylo : pas conseillé
Cela dit pour ma dernière vidange j'avions découpé un bidon vide en plastoc pour servir de réceptacle, super pratique parce qu'on garde le bouchon pour vider après-coup sans tout dégueulasser
Lylo : pas conseillé
Cela dit pour ma dernière vidange j'avions découpé un bidon vide en plastoc pour servir de réceptacle, super pratique parce qu'on garde le bouchon pour vider après-coup sans tout dégueulasser
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Alx33
22727
Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
erf je suis entrain de chercher de quoi surélever ma tire pour faire la vidange tranquilou, et je tombe sur ça
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/383690885.htm?ca=2_s
http://193.164.196.50/images/378/378321667485.jpg
Citation :
Prix : 2 500 € Ville : Saint-Ciers-sur-Gironde Code postal : 33820 Description :a saisir voiture fiat 128 4 portes refaite pneux vidange filtres allumage distribution peinture 1 main 90.000 kms origine certifiet suivit toujour au garage fiat ou elle a etait achete avec 1 pars brise av et ar et une attel annee 1977 et une petite caravane de 1978 de marque digue avec carte grise a achete tout l ensemble ou separement prix 2200 euros la fiat 600 euros la caravane ou2500 euros l ensemble merci
C'est choucardement croquignolesque 
Quand je conduis pas j'ai peur.
tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
Ooooh 
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
18168
Anonyme
7206
Rika Tihouss est né today...
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