Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
burn de chauffe : ok
sapin de noel: ok
VRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUMMMMMMMMMMMMMMMMM.
tihouss
Les autres :
Ca aussi c'est beau :
C'est celle que le gars qui a construit l'Escort ci-dessus avait pour son mariage en 1999... j'adore encore plus
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
il garde le classicisme du modèle d'origine tout en ayant les atouts d'un drag.
tihouss
Sinon :
http://phoenix.craigslist.org/evl/cto/3430179413.html





1970 Buick Electra 225 Convertible, 455, 103k original miles, all original, no rust, 99% complete, fully loaded, original paint, runs and drives well. $6995.00 cash only 602-904-0041
Mais naaaaaaaaan
The 455.72-cubic-inch (7,467.9 cc) 455 Buick V8 used a 4.3125 in (109.54 mm) bore and a 3.90 in (99 mm) stroke. Most parts (except the pistons) interchange between the 400 and the 430. It was produced from 1970–1976 and was based on the 400/430 V8. The regular Buick 455 was rated at 350 hp (260 kW), while the 455 Stage 1 was rated at 360 hp (270 kW). The regular 455 produced a rated 510 lb·ft (690 N·m) of torque at 2800 rpm, more than any other muscle car engine. The horsepower was somewhat reduced in 1971 mainly due to the reduction in cylinder compression ratio, a change which was mandated by GM in order to cope with the introduction of new federal laws which would require new cars to use unleaded gasoline in an effort to reduce exhaust emissions. Then, starting in 1972, the horsepower rating on paper would be reduced again, down to approximately 250 hp (190 kW), this time due to the new measurement of horsepower as SAE net horsepower, rather than a gross horsepower rating. Tightening emissions controls would cause the engine to drop in power still further, a little at a time, through 1976.
The 455 was one of the first "thin-wall casting" engine blocks (at GM), and because of this advance in production technology it weighs significantly less than other engines of comparable size (for example, 150 lb (68 kg) less than a Chevrolet 454 and only 25 lb (11 kg) more than a Chevrolet 350).
Donc 1970 c'est l'année où il est le plus puissant en plus
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
tihouss
1958 JAGUAR MK1 - $6750 (Queen Creek Az)
1958 Jag 4Door MK1 W/ 4.3 GM Engine&Automatic Trans. New Tires&Tubes, 4 wheels Disc's Brakes W/New pads, Master cyclinder&Booster.Paint is Appox 2Yrs old.Sun Roof,and Good Interior W/All Digial Gauges.A/C New Compressor,Hoses, Exp. Value&Dryer

Spécial cassdédi à Minstr_L (qui s'en fout probablement, et il a bien raison) :
http://phoenix.craigslist.org/cph/cto/3462471953.html
Lincoln Continental - $2900 (Central Phx)
A beautiful car!! NOT ONE DENT!!!!! interior has NO RIPS OR TEARS!!!!the dash has some cracks but that is it! NEEDS nothing to make it beautiful!!! original stereo but needs speakers power everything it all works
Power everything
does have a power steering pump leak...
I WILL NOT NEGOTIATE PRICE AT ALL! WILL NOT SO PLEASE DONT ASK... SERIOUS PEOPLE ONLY



Bim!
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tihouss

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Anonyme
Anonyme
tihouss
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wildchild666
- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam
tihouss
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Anonyme
Ptain, jme suis fait doublé par ça hier :
Rahh ptain, mais quel monstre quoi, une des seules bagnoles a pas me laisser indifférent.
Sinon juste après, une Buick dans ce genre la (mais c'est moche):
http://carpicturesandmodels.com/wp-content/gallery/buick/buick.jpg
Anonyme
wildchild666
Sinon, je vais avoir une rentrée d'argent inattendue. Je vais voir ce que je peux faire de ma Fiesta à la con, et je te donne le top départ tihouss, ok ?
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Anonyme
tihouss
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tihouss
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wildchild666
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wildchild666
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tihouss
Pour l'instant ce que j'ai :
https://www.leboncoin.fr/voitures/347030070.htm?ca=16_s
http://193.164.197.30/images/659/659221108507314.jpg
Prix : 2 800 €
Code postal : 82100
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 52 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
juva 4 année 1955
n'a pas roulé depuis 2000
vendu dans l'état sans CT
carte grise en règle
moteur tournant
carroserie correcte
prévoir freinage + remise en état
pour tout renseignement contact uniquement par tél
prix négociable sur place
https://www.leboncoin.fr/voitures/389650968.htm?ca=16_s
http://193.164.196.40/images/505/505324660502.jpg
Prix : 3 000 €
Ville : Groléjac
Code postal : 24250
Année-modèle : 1968
Kilométrage : 70 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
La peinture a été refaite, très bon état général, elle est de 1968, 4 portes, 70 000 km d'origine. Tous les renseignements supplémentaires se font par téléphone, au 06 81 12 55 25.
https://www.leboncoin.fr/voitures/401210177.htm?ca=16_s
http://193.164.197.60/images/751/751201115688795.jpg
Prix : 2 900 €
Ville : Volvic
Code postal : 63530
Année-modèle : 1970
Kilométrage : 1 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Vends DSuper 5 sortie de grange. Moteur tournant. Hydraulique fonctionne. Interieur cuir
Telephone: 0665720653 ou 0473335413
Prix à debattre.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
C'est bon j'ai trouvé, un Diesel en plus : https://www.leboncoin.fr/voitures/350758431.htm?ca=16_s
tu veux acheter un hardtop?
tihouss
Le mari de ma cousine, à l'instant : "ma grand-mère avait une vieille Escort 1300GL des années 70 là, rouge, toute d'origine, 50000km, elle a pas trouvé à la vendre elle a fini par la donner y a deux mois".
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