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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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16101
C'est quoi ? :bave:
16102

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

16103
https://www.leboncoin.fr/voitures/422341609.htm?ca=6_s

http://193.164.197.50/images/253/253320002162061.jpg

http://193.164.196.50/images/250/250320005029944.jpg

Citation :
Prix : 7 900 €
Ville : Champigny
Code postal : 89340
Année-modèle : 1973
Kilométrage : 67 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Belle MG BGT Old English White RHD Over drive en trois et quatre, restaurée et très bien entretenue par spécialiste.
Freins, radiateur, amortisseurs, bougies, double bobine, neufs et d'autres choses....Bouchon Aston, feux AR 60'...., l'intérieur est fun et coloré.
La peinture est récente, contrôle technique, carte grise collection.
Les curieux sont les bienvenus, ouvert à la négociation.


:(((

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

16104
Je crois que je vais déménager en Angleterre :
Morris Marina estate, 1978

(ignorez les jantes, elles sont moches et c'est pas le propos)
1945050.jpg

1945051.jpg

1945052.jpg

Fiat twincam deux litres. Voiture sympa et pratique avec moteur sympa fiable et économique. Putain nous on est obligés de garder tout stock, qu'est-ce que c'est décevant :(

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

16105
Attends, je suis sur que si tu swappes ton kent pour un dCi Eco² hybride avec Start-stop dans ta cortina, t'as une prime de 7000 boules.
16106
Y a pas assez de fric sur cette planète pour foutre un diesel dans ma Cortina.

De toute façon si j'avais droit à un swap je prendrais un 12A ou un 13B atmo je pense. Je vois pas pourquoi j'irais choisir un moteur fiable et économique quand je peux avoir un rotatif qui ouine à 10 000 tours.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

16107
La MG BGT, y en a une garée quasi tout le temps dans un parking sous terrain de Rennes. Elles est nickel la memere, et ca a une putain de gueule!
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c'est quoi?

tihouss> le garage!:bave::bave::bave:
16109
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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:mdr:
toi faut vraiment que tu me vois IRL.:mdr:
16111
Quand tu veux.

:cligne:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
16112
:-D:bravo:
16113
Seth : t'as intérêt à lire le topic du garage hein, j'en suis à la page 7 j'ai pleuré deux fois déjà.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

16114
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
16115
:bravo:

Dites chers amis urbains gérontophiles, combien d'entre vous font dormir leur bébé dans un garage ? Est-ce dispensable ?
J'habite en ville, j'ai des places en créneau (et un parking de fortune genre gravillons et gens qui se garent n'importe comment) sans trop de passages, ça peut le faire ? Et niveau rouille ?
En sachant qu'après, si je dois y bricoler dessus j'irai surement chez mes vieux à 20km de là.

- Vous êtes contre tout ce qui a été fait depuis la dernière guerre...
- Vous vous trompez de date. Je suis contre tout ce qui a été fait depuis Adam

16116
Tout dépend de la relation que tu vas nouer avec ta belle.

Par exemple je connais un type qui conserve amoureusement sa rougne bleu stroumph culbutée dans un bel écrin adapté, avec un système de contrôle d'hygrométrie et des faisceau lasers d'alarme tandis, que pas loin de chez moi y'a un gars qui roule tous les jours en RX8, la gare en vrac dehors sans qu'elle ait le moindre pet de rouille.

Tout est relatif quoi ...
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
16117

Une voiture, c'est fait pour rouler...

16118
Citation :
Une voiture, c'est fait pour rouler...

Oui, donc pas fait pour être rayé/fracturée/violée par un quelconque moyen. Rouler ça c'est prévu.
Citation :
Tout dépend de la relation que tu vas nouer avec ta belle.

Effectivement, ça j'en sais trop rien, je sais pas si je vais être super bichon avec ou plutôt rude, voire même adopter une attitude de désintéressement pour créer un manque ? :-D
N'empêche c'est vrai en plus, ce qui me retient le plus dans l'achat d'une ancienne au final, c'est juste que flemmard comme je suis, je laisse traîner sur des générations une vidange comme un malotru.

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16119
Tu voudrais acheter quoi comme ancienne ?
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
16120
Rien de fixé, mais globalement : début 80's maxi, 3000 € max, suffisamment large pour accueillir gratte + ampli.
Je cherche pas dans les trucs trop hardcore de toute manière, donc pas super tape à l'oeil, mais dans tous les cas, même une 403 ça restera très voyant en plein centre de Toulouse, donc je sais pas si je dois avoir peur ou non de la laisser dans la rue sachant que je pourrais ne pas la bouger pendant une semaine parfois.

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16121
Une Jag' ?:)

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

16122
Vous m'avez bien fait rêver avec vos Volvo mais spa trop dans le prix, à mois que je puisse vendre ma fiesta 2500 €. :oops2: Bah une jag' spareil, en plus j'aime pas plus que ça. :oops2:

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4L fourgonnette ?
16124
Exclusion des 4l et 2CV !

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16125
Citation de wildchild666 :
Rien de fixé, mais globalement : début 80's maxi, 3000 € max, suffisamment large pour accueillir gratte + ampli.
Je cherche pas dans les trucs trop hardcore de toute manière, donc pas super tape à l'oeil, mais dans tous les cas, même une 403 ça restera très voyant en plein centre de Toulouse, donc je sais pas si je dois avoir peur ou non de la laisser dans la rue sachant que je pourrais ne pas la bouger pendant une semaine parfois.


Nan mais t'es jeune bordel ! Achètes toi une Miata !

C'est fun, c'est fiable, ça rend beau. Tu vas pécho un max de belettes avec ça. Et puis le matos de musique ça ira dans la camionnette du batteur.

Sois responsable une fois dans ta vie.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.