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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

  • 37 716 réponses
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  • 107 followers
Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
#1

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#14851
Sportsproto_026_zpsd21d1ee6.jpg

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#14852
Citation de tihouss :
Buick Riviera, '71-'73 :aime:


Citation :
Buick


:aime:
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#14853
1976 Chevrolet Aerovette concept

tumblr_lwwui2eg411r211dno1_1280.jpg
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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#14854
Citation de tihouss :
Sportsproto_026_zpsd21d1ee6.jpg


Fan de l'objet, du résultat, moins de la couleur de la peinture.
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#14855
http://static.ddmcdn.com/gif/1970s-chevrolet-corvette-concept-cars-7.jpg

1947145.jpg

http://c.images.boldride.com/chevrolet/1976/chevrolet-aerovette-concept-1306389860-687.jpg

Chevrolet%20Corvette%20XP-882%20Aerovette.jpg

1947146.jpg

'Tain, ils savent faire autre chose que des muscle cars, nos amis zétazuniens!
Merci pour la découverte, Rifki!
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#14856
Arf, je crois que ma deuxième n'est pas d'époque...
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#14857
http://c.images.boldride.com/chevrolet/1976/chevrolet-aerovette-concept-1306389860-687.jpg

Ouais... mais non en fait.
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#14858
1947139.jpg
:?!: Là, ça va mieux?
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#14859

Superbe l'Aérovette oué.

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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#14860
Citation de bassmanklm :
1947139.jpg
:?!: Là, ça va mieux?


Oui.
Merci.
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#14861
L'Aerovette est chouette mais l'arrière redescend un peu bas à mon goût, je préfère quand il s'arrête assez haut comme sur une De Tomaso :aime:

Lylo : ben, je trouve que ça change, justement. C'est une des rares GT40 de route, donc une déco Gulf ou des bandes Shelby ça aurait fait stupide. Puis voir la photo devant le showroom et la voir maintenant, 45 ans après, 10 000km après, en état parfait malgré une restauration partielle... :aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#14862

Elle est pas très belle cette Jag' en fait. Elle me dérangeait pas vraiment jusque là mais là, tout à coup elle m'apparaît d'une fadeur très heu....taunusesque.

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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#14863

Bah c'est une Rover quoi.

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#14864
8.5+1=9.5!

1947139.jpg
=
Rover_75_front_20080102.jpg
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#14865

En même temps cette Rover ne manquait pas d'une élégance so british.

J'en ai revu une y a 2 ou 3 semaines, je trouve que les lignes ont pas pris une ride. Dommage que c'était de la merde.

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#14866
Le dernier baroud d'honneur de Rover ça été d'installer le V8 de la Ford Mustang dans la 75 comme même et pour l'occasion, de faire passer la transmission à l'arrière.

Comme quoi quand une boîte de rosbeef coule ça a quand même de la gueule.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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#14867
tiens ca c est de la jaguar pas comme le xtype que tu a mis beurk :beurk:


1947142.jpg

1947140.jpg

"Il est plus facile de briser un atome que de briser un préjugé"

 

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#14868

La plus classe qu'ils aient produite je trouve que c'est l'ancienne XJ : mélange incroyable de ligne rétro et de mécanique top moumoute.

La seule voiture de + de 5m au monde à faire moins de 1600 kg et dont on eut dit qu'elle faisait la taille d'une Audi A4.

 

 

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#14869
Même si je pense que tu ne parles pas de ça, Youtou, moi, je l'aime beaucoup, celle-là:
1947141.jpg

Après, la XJ (je pense que c'est à celle-là que tu faisais référence?), je trouve ça moins charmant.

http://i.apreslachat.com/img/7/6/6/18667.jpg
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#14870
http://static-jpeg.sport-prestige.com/wp-content/uploads/2010/11/jaguar-xj6-serie-1-03.jpg

"Il est plus facile de briser un atome que de briser un préjugé"

 

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#14871
Ça c'est la S-Type
1947139.jpg

et en effet elle a été inspiré par la Type S
1947140.jpg

et en effet, je trouve que la Rover 75 fait plus British que la Jaguar, plus raffinée.

Mais dire que la S-Type est moche, doit y avoir tout de même un fond de mauvaise foi.
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#14872
La voiture Bonus quand tu finis Driver :bave:
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#14873
Citation de tihouss :

Lylo : ben, je trouve que ça change, justement. C'est une des rares GT40 de route, donc une déco Gulf ou des bandes Shelby ça aurait fait stupide. Puis voir la photo devant le showroom et la voir maintenant, 45 ans après, 10 000km après, en état parfait malgré une restauration partielle... :aime:


Je suis d'accord avec toi, c'est juste un petit quelque chose qui me gêne avec cette couleur, l'idée que ce n'est pas exactement celle qu'il aurait fallu.
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#14874
j avoue je suis pas fan de jaguar ^^

"Il est plus facile de briser un atome que de briser un préjugé"

 

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#14875

La XJS c'est splendide. Comme la plupart des Jaguar avant 1995 en gros. 

La S-Type est pas moche du tout mais c'est un peu comme la X-Type, un sentiment de réhaussage british d'un truc banal à la base. D'ailleurs la X-Type n'était ni plus ni moins qu'une Mondeo rebadgée!

 

Les Rover c'était pas terrible mais amha pas pire que les françaises de l'époque. Et la 75 pétait la classe. Matez-moi cette version Coupé (je la connaissais même pas):

 

 

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

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