Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
tihouss
Il suffit que Jcm en trouve une qui lui plait et j'aurai gagné une discussion sur internet
Le problème principal avec ce style c'est que je trouve 90% des voitures magnifiques. Même certaines peintures pailletées foncées passent super bien ! Du coup je vois un break je veux un break, puis un coupé oh un coupé c'est bien aussi, puis un cabriolet ha ouais c'est ça qu'il me faut, etc.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
tihouss
https://www.leboncoin.fr/voitures/295426606.htm?ca=3_s
http://193.164.196.30/images/080/0804755161.jpg
Prix : 12 000 €
Code postal : 57140
Année-modèle : 1993
Kilométrage : 57 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
2,8 litres, 225 CV, climatisation,
kilométrage d'origine,
TBE,
CT ok.
Carrosserie bleu pétrole métallisé
Capote bleu nuit
Intérieur cuir et alcantara crème.
Je sais que certains d'entre vous n'aiment pas cette voiture, moi je lui trouve un charme fou.
Pour Liam qui aime les Alfa :
Joli petit monstre
edit :
La 164 Silhouette possède un moteur V10 (le V est ouvert à 72°) de 3500 ccm et qui développe 600 ch. Ce qui pour un poids de 750 kg permet à l'engin de filer à plus de 340 km/h et de réaliser le kilomètre départ arrêté en 17"5. Le châssis est une monocoque en matériaux composites (carbone, kevlar, nid d'abeille alu) et le moteur est situé en position centrale arrière et est porteur.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 14/03/2012 à 20:20:39 ]
tihouss
P'tain cette bataille de chiffonniers
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Citation :
La 164 Silhouette possède un moteur V10 (le V est ouvert à 72°) de 3500 ccm et qui développe 600 ch. Ce qui pour un poids de 750 kg permet à l'engin de filer à plus de 340 km/h et de réaliser le kilomètre départ arrêté en 17"5.
J'espère qu'ils ne font que du kilometre lancé avec, ou alors qu'il n'ont gardé que le design de la carrosserie : un pote avait la version avec le gros V6, le moteur semblait venir de chez Ferrari, par contre niveau tenue de route, c'était un fer à repasser.
(Pis niveau fiabilité, on pourrait croire que la voiture avait été fabriquée par Oktava : c'est bien beau de mettre sièges, volant et toit ouvrant électriques, mais quand ça tombe en panne toit baissé et siège reculé, c'est ballot. 
)
tihouss
C'est ce qu'on appelle une silhouette, c'est juste la forme de la voiture qui est retenue les dessous n'ont rien à voir :http://www.motorilivenews.com/wp-content/uploads/2011/10/200853010557_20070806_ar164procar.jpg
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
greg lefonctionnaire
sonicsnap
tihouss
tihouss
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