Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Bon allez, on essaye d'éviter les doublons:
1- Aston DB4 Gt Zagato, le charme Anglais revu à la sauce Italienne:
http://www.astonmartinw.com/wp-content/uploads/2011/12/aston-martin-db4-gt-zagato6.jpg
http://www.astonmartinw.com/wp-content/uploads/2011/12/aston-martin-db4-gt-zagato3.jpg
http://www.astonmartinw.com/wp-content/uploads/2011/12/aston-martin-db4-gt-zagato4-640x336.jpg
Notez le très original bec sur la calandre. C'est de toute beauté
2 - Ferrari 250 GTO, un classique

3 - Citroen SM, parceque des fois à oser des trucs aussi barrés, on fait des trucs légendaires
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4 - La petite Alfa super méga canon que je ne sais plus qui avait posté ici il y a quelques mois (années?)
http://www.rmauctions.com/images/cars/MC12/MC12_r323_01.jpg
5 -La petite Dauphine, populaire, passe partout, mais choupette à mort!!

Dr Pouet
sonicsnap
DS 19 originale de 1955:
http://img547.imageshack.us/img547/4449/mf86.png
Bugatti 57S Atalante:
http://www.virginmedia.com/images/Bugatti400x285.jpg
Lamborghini Miura (déjà citée)
Pontiac Catalina 1959:
http://img10.imageshack.us/img10/3001/khjx.png
Talbot Lago T26 Grand Sport:
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Anonyme
Mon top à moi :
Peugeot 203 coupé trop rare malheureusement
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http://encarsglobe.com/data_images/gallery/01/peugeot-203-coup%C3%A9/peugeot-203-coup%C3%A9-08.jpg
Corvette C1 de loin la plus belle auto que j'ai jamais vu (à mon gout)
:
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Panhard 24 :

http://www.auto-classiche.it/tama_images/resize/large/22/panhard-24-1.jpg
La ds aussi :
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Renault frégate :
http://www.tuningfever.fr/pics-max-14980-378689-renault-fregate-pics-by-toftof49.jpg
Et une petite dernière Panhard Dyna Z pour son petit sourire ![]()
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Bref, j'aime les vieilles voitures françaises. ![]()
[ Dernière édition du message le 03/08/2013 à 12:28:12 ]
sonicsnap
Oui, tu as raison: maintenant que j'y pense, j'ai honte de ne pas avoir cité une Panhard qui a fait tant d'autos originales..
gromeul
Anonyme
Perso y a ça :
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Elle me fascinait quand j'étais gosse, pis je suis déjà monté dedans, un oncle sicilien à la mine patibulaire en avait une (depuis il est en prison). Les ouîes latérales sont sublimes. Pis le bruit, même à l'intérieur, vaut son pesant d'or, bien que faisant perdre 5% de l'audition à chaque accélération.
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Parceque y a pas de raison d'être millionnaire pour avoir une belle voiture, à la ligne d'une incroyable pureté et totalement intemporelle. Pis en plus niveau tenue de route, ça en remontre à des plus chères.
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Elle a tellement la classe qu'on pourrait croire que c'est anglais et que ça vient des ateliers Aston Martin.
Anonyme
1:
356 pre A:

Mon Saint Graal à moi.
plus belle ligne du monde de tous les temps.
2:
911 fin des années 60:
http://stubs-auto.fr/s/cc_images/cache_17964561.jpg?t=1366374836
mon deuxième St Graal.
une ligne à tomber, une voiture de légende.
3:
Cox Split ou Ovale:
LOVE!
Anonyme
Full page
Si quelqu'un est cap de nommer qui est quoi (y a des hint en commentaires mais pas dans l'ordre...)
Rifki


Je suis favorable au week-end de 7 jours.
Anonyme
https://retrorides.proboards.com/thread/135453/micra-carbs-boost-cg13de-engine?page=1
tihouss
Hier soir au Puy : on se gare, ma copine voit une voiture et sort "oh elle est jolie celle-là!".
C'était un Lada Niva.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
gromeul
tihouss
Si vous voulez mon top design, tapez glargl dans le moteur de recherche en haut du topic. Sinon, quelques indices :
- nembo spyder
- lancia touring
- xj220
- alfa 1900
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
gromeul
Rifki
Moteur 4 cyl 16v double ACT 2l de 119 cv (version carbu).
16 soupapes ? 2 ACT ? 2 X gné.
tihouss
Pour le lien sur MCB, je dirais Nissan KPGC10, 120Y, Toyota Corona, Mazda RX3, ?, et enfin arrière de la KPGC10 du début
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
J'aime bien.
Anonyme
La Lancia Beta coupé est chouette comme tout, et à 4000€ quand tu vois le prix qu'on te vends un tromblon tout pourrit ça a l'air d'être un bon plan (ça reste moins cher qu'un BX de collection quoi)
Anonyme
tihouss
8.5 : vive les Toyota 70's

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
-Liam-
La blanche, love! ![]()
Sinon, mon top 5 dizaïne (pas forcément dans l'ordre):
1.Ferrari 599 Fiorano: moderne sans renier le passé, ultra équilibrée, ni trop agressive ni trop fade.
http://photo-voiture.motorlegend.com/hd/ferrari-599-fiorano-hgte-55824.jpg
2. Renault Twingo I: d'un point de vue design pur, c.a.d. style, fonctionnalité et inscription dans une époque (aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur d'ailleurs), c'est un coup de génie.
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3. Honda NSX. Parce que Honda, parce que NSX. Châssis mis au point avec feu Ayrton, témoignage s'il en était besoin de la suprématie du H nippon à l'époque en matière de sport auto. Et puis merde, quelle ligne.
http://gtblogger.com/wp-content/uploads/2011/12/2002-Honda-NSX-11.jpg
4. BMW Z8. Pureté absolue, et ce n'est même pas un Italien au crayon...
http://carsfolia.com/icim/bmw-z8/bmw-z8-02.jpg
5.Volvo P1800 ES. Le break de chasse ultime!
![]()
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
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