Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
Anonyme
Super 5
J'adore cette petite bagnole moi
j-master
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Rifki
Classe intersidérale c'est tout.
Anonyme
:qu'est ce qui vous fait penser à AF:
Je suis tombé sur une émission de topgear, portant sur cette voiture, qui semble avoir toute sa place dans ce thread, probablement plsu qu'aucune autre de n'importe quel pays et n'importe quelle couleur :
gromeul
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j-master

"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Chris Kazvon
bon en ravanche:
Puissance fiscale : 16 CV
carte grise + assurance = aïe !!!
Chris Kazvon
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Anonyme
G²

Pas la mienne mais juste devant chez moi. Premiere fois que j'en vois une aussi ressemblante avec là aussi le signe renault au milieu de la calandre. Même couleur, 3 portes aussi.
G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo
Vends ampli sono haute puissance ici.
[ Dernière édition du message le 28/10/2013 à 14:14:59 ]
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
j-master
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
Rifki
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Traumax
Anonyme
Ce moteur équipait des bombardiers Heinkel.
[ Dernière édition du message le 28/10/2013 à 18:22:10 ]
KoalaMan
On ne voit absolument pas les caméras sur la voiture, en croisant les prises de vue, comment c'est fichu ? (Je ne veux pas hurler de suite FAAAAKE).
L'état de la piste est absolument incroyable, des nids de poule, des rustines à tout va ; c'était comme ça les pistes "dans le temps" ?
Ah, pis la Renault 5, il est un peu garé comme un Nanœu, non ?
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Anonyme
Anonyme
tihouss
Sinon, je suis tombé sur cette caisse sur leboncoin, et je crois que c'est à cause de la nuance de rouge, mais je crois que je n'ai jamais autant adoré un Alfa Spider :
https://www.leboncoin.fr/voitures/560588775.htm?ca=22_s
http://193.164.197.50/images/085/085330097406019.jpg
http://193.164.197.40/images/084/084330092760884.jpg
Prix: 9 500 €
Ville : Saujon
Code postal : 17600
Marque : Alfa Romeo
Modèle : Spider
Année-modèle : 1976
Kilométrage : 80 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
1ère mise en circulation :07.04.1976
Essence 9 CV - 5 vitesses
1600 cm3
contrôle technique sera fait pour la vente.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
Le reste de la calandre est venu, allez Louya!

Et b***.

Et re-b***.

Vu de l'intérieur :


Ca donne ça :

Pas cool. La calandre spécifique Nuova retient toutes les saletés de la route à cet endroit, et elles entrent par le trou de fixation... mais si vous savez un de ces trois écrous de chaque côté, absolument impossibles à défaire, qui ont soit :
- du être coupés/percés/autre bref violentés
- cassé de leur propre chef, gentiment
- passé à travers la carrosserie qui s'est écartée sur leur passage...
Autant dire que si le type qu'a décidé le restylage en Nuova s'était pris un bus le matin fatidique où il a eu cette idée, ça n'aurait pas été une si mauvaise chose.
M'enfin bon, pendant que tout ça est libéré, ça permet de prendre de magnifiques photos d'endroits où une tete humaine ne passe pas :









Le reste des ailes n'a pas l'air trop corrodé (à part un endroit qui risque d'être vraiment gênant, mais qui n'apparaît pas ici), et pendant que je referai la suspension je devrais être en mesure de protéger tout ça efficacement.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 30/10/2013 à 22:25:52 ]
Anonyme
tu comptes restaurer un jour?
tu vas protéger au rustol?
tihouss
Et il manquera un bout des ressorts
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Dr Pouet
Sur la vidéo de Fangio, je me pose plusieurs questions :
On ne voit absolument pas les caméras sur la voiture, en croisant les prises de vue, comment c'est fichu ? (Je ne veux pas hurler de suite FAAAAKE).
Je pense qu'il y a plusieurs prises : au moins une avec une caméra à l'avant, au moins 2 avec la caméra à l'arrière, car à 2'02" on voit comme une coupure au montage.
Classe intersidérale c'est tout.
+1
[ Dernière édition du message le 30/10/2013 à 22:37:40 ]
Anonyme
par contre si c'est bien fait et peint par dessus, ca bronche pas, du moins sur les bagnoles modernes.
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