Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Traumax
tihouss
John couenne : encore un truc que j'ai raté à Clermont
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
tihouss
comment ça serait la classe!!! On va lancer la parade des voitures L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Anonyme
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
G²
Je commence demain 
G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo
Vends ampli sono haute puissance ici.
Anonyme
foulkanoumetsdeshousses 
Tavu la ?
?
Alx33
Rifki
Rifki
:plaisirsimpledelavie:
-Liam-
j-master
De nouveau, car je m'étais fait tirer les premières...
les croix de Savoie ou les plaques ?
(pas cool, si c'est les plaques)Ça me rappelle un gars qui s'était fait embêter par chez moi, il avait le logo PSG à la place de la région
(bon, il avait toute la caisse façon kéké, et j'espère que les poulets l'ont arrêté pour son comportement et pas sa plaque )"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
-Liam-
Non, juste les croix savoyardes! Sté dans Paris. A l'époque j'étais pas banlieusard donc n'avais pas de garage, la bagnole créchait dans la rue.
Les croix ont tenu 1 semaine
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
Traumax
-Liam-
Ptite question pour vous autres connaiseurs.
Je suis inscrit sur le club GTV 916 histoire de glaner des infos sur l'engin. Un des membres du forum m'a filé l'extrait du guide d'entretien ci-dessous (faut payer une quinzaine d'€ / an pour pouvoir télécharger le guide complet). Sachant que le changement de la courroie de distrib est ramené à 60000km et la vidange/filtres à 10000km en fait:
Je flippe un peu devant tout ça. Question: est-ce similaire à l'entretien de n'importe quelle bagnole un tant soit peu sport, ou est-ce un peu "Alfa" dans l'âme avec + de choses à regarder de près?
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
j-master
Traumax
Rifki
Ptite question pour vous autres connaiseurs.
Je suis inscrit sur le club GTV 916 histoire de glaner des infos sur l'engin. Un des membres du forum m'a filé l'extrait du guide d'entretien ci-dessous (faut payer une quinzaine d'€ / an pour pouvoir télécharger le guide complet). Sachant que le changement de la courroie de distrib est ramené à 60000km et la vidange/filtres à 10000km en fait:
La bonne nouvelle c'est que la GTV 916 rouille moins et a moins de soucis électriques que les générations précédentes. Les motorisations sont fiables si bien entretenues,
Je crois que le changement de courroie est plus onéreux que d'autres marques. Il faut se renseigner auprès de spécialistes pour connaître le prix. L'embrayage aussi. Tu peux avoir plus de renseignements en commandant le journal Youngtimers
n°32 de mai 2013 ou l'auto rétro n°335.
Je flippe un peu devant tout ça. Question: est-ce similaire à l'entretien de n'importe quelle bagnole un tant soit peu sport, ou est-ce un peu "Alfa" dans l'âme avec + de choses à regarder de près?
Tout est relatif, ça reste une Alfa Roméo pas une Porsche ou une Ferrari.
l'entretien peut rester raisonnable. C'est plutôt du côté du budget essence que cela risque d'être plus conséquent. De toute manière sur que le club doit bien filer plein d'astuces.
-Liam-
Rifki
KoalaMan
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