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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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23201

Mais que vous êtes cons mrgreen

Bon, test done. Le mec était bien cool, j'ai l'impression qu'il en avait rien à battre de savoir si j'allais l'acheter ou pas (ce qui m'arrangeait totalement). Il la vend pour le compte d'un pote à lui qui est dans le sud, donc en gros il semble pas hyper pressé.

La bagnole était crade à mort (dehors et dedans), je me suis posé dedans: ben malgré le siège reculé à fond mon bordel de genou droit tape dans le volant pour le freinage...bon, pas grave, je freine jamais de toute façon :paulwalker:

Il m'a fait une ptite démo au volant, le TS tire déjà bien, avec un joli son bien rauque kiféplézir. Puis est venu un sémillant "vous voulez la conduire?". Ah bah oui.

J'ai roulé quelque chose comme 500m sur les maréchaux entre 2 feux rouge (l'avantage d'essayer une bagnole à Paris), mais bon, l'essentiel est là, je surkiffe. C'est très très nineties, très dur (le toucher de volant, le son, le claquement des portières, tout a un côté masculin assez jouissif j'avoue), les vitesses passent super facilement, ça freine plutôt fort et bien. Bref j'aurais aimé que ça dure plus...avec ma veste simili cuir Celio dans cette bagnole, on aurait dit Ryan Gosling détaxé. En fait je me suis rendu compte à quel point c'est un peu un rêve de gosse de rouler un jour dans ce type de caisse. Je le savais, mais là c'était évident.

Bilan: il me faut un V6. D'abord à essayer, mais je crois que c'est tout vu.

 

Edith: c'était tout pile celle-là, mais en noir:

 

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

[ Dernière édition du message le 21/03/2014 à 18:11:25 ]

23202
Want.
23203
Rha :aime: salaud.

Mais du coup le Spider en TS (moteur plus léger) ça fait carrément envie :bave: je suis heureux pour toi en tout cas, je t'épargne les liens lbc je pense que tu as fait le tour...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

23204

Ben c'est que le début de la fastidieuse recherche. Je reluque les pros vendant un V6, y'en a déjà fort peu. Et ensuite, va falloir trouver le bon compromis couleur/kms/budget...mais c'est ça qu'on aime!

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

23205
Demain matin j'essaye cette voiture et la météo prévoit de la pluie.

J'ai l'impression de rédiger un acte de décès en préparant l'annonce pour vendre la Mazda 3. Comme si je faisais une grosse bêtise, comme si cette auto avait été pensée pour moi. Elle a un petit moulin tout piti comme une biscotte mais elle est merveilleuse, besogneuse, jamais bégueule. De la graine de voiture de l'année pou toutes les années...

Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
23206

Excellente caissoune la 3, anéffet. Mais bon, il te reste Rixounette comme même!

Sympa la Saab. Cette caisse, c'est une des seules fois de ma vie où je suis monté dans un cabrio décapoté par grand beau temps, c'était en... Irlande. Ouais. 

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

23207
Magnifique cette Saab.

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

23208
Elle est superbe cette Saab! :bave:

Ça sent le printemps, tout le monde veut un coupé ou un cabriolet.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

23209

la saab  icon_aime.gif


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

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Oui elle est très belle surtout , que le propriétaire m'a envoyé des photos supplémentaires pour montrer qu'elle est parfaitement entretenue. Du coup on réfléchi à louer un garage supplémentaire pour la garder un minimum intacte. Ensuite j'ai contacté mes assurances et la prime est au moins 40 % plus élevée que ma voiture (cabriolet, essence, 10 CV fiscaux).

Le problème c'est que ma femme (elle est géniale) adore les voitures aussi et veut aussi un 4/4 (femme au bord de la crise de la quarantaine toussa). Du coup on perd la tête à savoir qu'elle auto vendre et acheter en priorité. Alors, demain, essayage d'une SAAB suivi d'un Rav4 et pendant la semaine Suzuki Vitara (un des derniers vrais 4/4) en deux et quatre portes.

Voilà, on cherche à résoudre la quadrature du cercle en demandant l'avis des enfants, on recalcule tout, on s'éclate en brainstorming, vivement que le blond achete une Biturbo pour nous claquer la gueule ...
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
23211

Y'a le Biturbo cabrio 4x4 sinon. 

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

23212
Argument simple : une fois passée la période "youpi un 4x4", et arrivés à "ptain c'est chiant à garer" "ptain y a un trou dans le réservoir ou quoi?" "j'ai vu 12 bagnoles comme la mienne aujourd'hui" et "finalement c'est comme un break mais en moins pratique", viendra la comparaison avec une Saab cabriolet.

"Ptain ça pousse!"

"Elle est belle ma Saab"

"C'est quand même cool les Cévennes sans toit au-dessus"

"On prend quoi pour aller au rasso, la Saab ou la RX8?"

"En fait les BM ça fait pichou, la Saab est bien plus classe"

"Je pensais pas, y a 4 vraies places en fait!"

"Oui, je roule dans une voiture dont le constructeur suédois atypique a disparu"

"J'ai visité le musée Saab, c'est la classe, alors qu'un musée avec un Rav4 diesoul dedans j'en ai pas encore vu"

"La dernière fois que tihouss est monté dans un Saab, y avait des mitrailleuses et une paire d'ailes dessus"

"Tu savais que Saab c'est le raccourci de SvenskabsosbwAbdjnekd AktieBolaget? Oups pardon j'ai postillonné sur ton Rav4, m'enfin du coup il est plus joli non?"

"On réfléchit à monter un musée des voitures improbables, du coup on voudrait remplacer la 207 SW par une Tatraplan T600 mais j'en ai pas vu sur leboncoin"

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

23213
Citation :
Argument simple : une fois passée la période "youpi un 4x4", et arrivés à "ptain c'est chiant à garer" "ptain y a un trou dans le réservoir ou quoi?" "j'ai vu 12 bagnoles comme la mienne aujourd'hui" et "finalement c'est comme un break mais en moins pratique",


rajoute:
ah mais merde ça coute 40% plus cher à l'entretien.
23214
Rhô cette barre de LOL aussi épaisse que l'acier d'un glaive de viking :bravo:

Quand Rififine aura fini de hurler de rire elle te répondra.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
23215
C'est difficile à expliquer mais en terme de valeur de reprise la Mazda perd moins que la 207 SW. Le problème c'est que la 207 est peu kilométrée mais elle s'est pris la grêle et a été rayé. Elle perd beaucoup de valeur en reprise chez un pro et est plus difficile à vendre entre particulier. Par exemple en vendant la mienne il est possible d'acheter la SAAB sans rajout et pour un Vitara à 8500 € c'est aussi plus intéressant de laisser toujours la Mazda 3 que la 207. Je suis passé chez mon carrossier attitré et j'ai pris la claque sur le devis. À la concession Suzuki/Skoda ils nous reprennent la Peugeot à 10 000 € et chez un vendeur de 4/4 8500 € pour l'achat d'un RAV4.

C'est sur ce problème de revente qu'on bloque.

En fait nous sommes le couple le moins raisonnable d'AF.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
23216
Je me demande si tu essayes pas de m'imiter, Rifki. D'abord la SAAB, puis maintenant le 4x4 (on regardait aussi les Vitara XL7, avant de trouver le Terrano 2).

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

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# Rififine : qui rira le dernier et qui c'est qui viendra vous remorquer quand vous serez en rade le long de la nationale avec ta juiletta heing ? C est le rave 4 tiens, celui là même qui grimpe sur le toit du monde !
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 21/03/2014 à 22:19:47 ]

23218
Citation de KoalaMan :
Je me demande si tu essayes pas de m'imiter, Rifki. D'abord la SAAB, puis maintenant le 4x4 (on regardait aussi les Vitara XL7, avant de trouver le Terrano 2).


En même temps un gars qui livre des pizzas en 406 coupé ça pousse à l'admiration hein :bave:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
23219

Rifki le Nissan Patrol ne t'interesse pas? C'est quand même autre chose qu'un rav4...

https://www.leboncoin.fr/voitures/635896388.htm?ca=13_s

http://193.164.196.30/images/440/440415026069708.jpg

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

[ Dernière édition du message le 21/03/2014 à 22:36:35 ]

23220
Rififine : d'abord stune Giulia, et j'aurais trop peur d'abîmer l'embrayage d'un 4x4 de ville en la remorquant :-D

À la limite tu veux avoir un 4x4 Toyota cool, achète un Tercel. Là ok. Huhu

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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je connaissais pas la Tercel. sympa comme principe de bagnole.:bravo:
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# Riffifine : C est trop laid ! J ai un standing à respecter moi monsieur !
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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C'est pour ça qu'il te faut une Saab et pas un Rav4! :bave:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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G2 > la référence en 4/4 à la maison c'est le Lada Niva ou le BJ43. Mais c'est carrément pas utilisable quotidiennement. Seul le Vitara reste dans l'esprit en apportant un supplément de sécurité.

Attention. On parle de tout terrain pas d'ancienne.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
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Citation de tihouss :
C'est pour ça qu'il te faut une Saab et pas un Rav4! :bave:


# Riffifine : Petit insolent c est pour que je t'aime jeune ! Bon ok je vais prendre un Santana
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 21/03/2014 à 22:54:58 ]