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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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9911
'foiré :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

9912
C'est vrai que la Cortina c'est pas au point pour séduire une belle. Il faut que tu insistes plus sur le fait que tu es super outillé...

Enfin je dis ça mais je ne suis pas allé vérifier icon_facepalm.gif
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
9913
Citation :
C'est marrant, le dessin de l'aile arrière et de la custode me fait penser à une Lancia Fulvia Zagato :


N'importe quoi! :-D
9914
http://atspeedimages.com/image.php/38e026b4-f15a-11dc-d9a9-0019e3f8e432/branded/1970_lancia_fulvia_sport_zagato_rear.jpg
(désolé pour le watermark)

image.php

Il y a un air de ressemblance, même si la Zagato est plus tronqué.


Rifki : je crois qu'avec une Cortina, il faut y aller au second degré. Uniquement quelqu'un qui a confiance en sa virilité oserait rouler dans une bouse pareille :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

9915
+ 1 et moi j'ai pas d'humour et une petite ...

Hier j'ai failli poster une annonce de Fulvia Z du bon Coin à 12000 €. Ben non.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 02/07/2012 à 15:22:35 ]

9916
J'avais pas vu ton edit :mdr:icon_facepalm.gif

Petit projet à pas cher, je pense pas qu'il y ait une CG par contre :
https://www.leboncoin.fr/voitures/339629339.htm?ca=3_s

http://193.164.196.50/images/234/2342817211.jpg

http://193.164.196.40/images/233/2330728232.jpg

http://193.164.197.40/images/236/2364022376.jpg

Citation :
Prix : 550 €
Code postal : 31370
Année-modèle : 1969
Kilométrage : 20 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Suite projet de renovation annulé vends
Carrosserie et châssis Triumph Herald cabriolet pour pièces
sans moteur ni boite
pas de chocs majeurs ni de corrosion importante


Pour en avoir vu une en bon état récemment, je trouve que c'est une voiture très très attirante. Economique, 4 places, cabriolet, anglaise avec l'intérieur cuir et l'odeur :aime: qui va avec, du métal et du bois partout ! Un bon petit projet à se fader en un ou deux ans dans son (grand) garage, pas matching numbers donc à restaurer à sa manière et pour rouler sans fin après :D:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

9917
https://www.leboncoin.fr/voitures/332295198.htm?ca=3_s

http://193.164.196.60/images/030/0307174363.jpg

http://193.164.196.30/images/032/0327177244.jpg

http://193.164.196.40/images/161/1610623724.jpg

Citation :
Prix : 11 800 €
Ville : Saint-Rémy-lès-Chevreuse
Code postal : 78470
Année-modèle : 1975
Kilométrage : 130 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Alfa Romeo spider 1600
1975 – 120 00km

Excellent état
Entretien suivi Italia Classic

Nombreux travaux de restauration récents:
-Trains roulants: Silentblocs, Amortisseurs Koni, Ressorts,
-Freinage: Disque, Plaquette, Durites, Etriers arrières, Mastervac
-Intérieur: Sièges, Contreportes, Moquette
-Allumage: Batterie, Faisceau, Bougies, Allumeur électronique, Bobine
-Capote: Neuve, armature restaurée
-Refroidissement: Radiateur, Durites
-Jantes momo Indianapolis restaurées avec pneus neufs à 90%

vous trouverez plus de photo de la voiture à
l'adresse ci jointe:
https://www.flickr.com/photos/81090534@N03/sets/72157630261414342/with/7430850108/
ainsi que sur le blog de la voiture: https://giulia-alfaspider.blogspot.fr/

Comme vous pourrez le constater la voiture est très saine et jamais restaurée en carrosserie (pas de mauvaises surprises cachées par du travail bâclé...)

Pas d'échange avec MGB, triumph spitfire, peugeot 504


Elle est vraiment, vraiment belle...

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9918
Gzser !!!

https://www.leboncoin.fr/voitures/339482910.htm?ca=3_s

http://193.164.197.30/images/227/2271382087.jpg

http://193.164.197.60/images/223/2233874739.jpg

http://193.164.197.50/images/221/2219449232.jpg

Citation :
Prix : 14 900 €
Ville : Grenoble
Code postal : 38000
Année-modèle : 1970
Kilométrage : 81 100 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
Triumph TR6 PI 1970
bleue marine capote blanche
controle OK


Pas mal pour le prix, on dirait.



On dirait. :-D

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9919
150 Ch, ce truc, comme même! Mine de rien (pine de chien), bah sur une boite en fer comme ça, c'est plutôt correct!
9920
Ca doit pousser velu ! Après ma petite glissade de l'autre fois, j'ai joué un peu avec la mienne et c'est vrai qu'au final, il en faut pas beaucoup pour décrocher du cul sur le mouillé :surpris: Ca part tout doucement, ça glisse pas méchamment avec peu d'angle et même un jambon comme moi arrive à rattraper, mais c'est quand même un peu flippant sur les bords. Alors avec 150cv, dans un châssis qui doit être aussi rigide que les moeurs de Pictocube, la conduite sous la pluie doit être intéressante.

Sinon, la meilleure raison d'acheter une Herald :
1951733.jpg

Putain mais bricoler là-dessus ça doit être un tel plaisir !

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