Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Dul
"Gros baston sur nationale, belle chambre à l'hôpital!"
......
Citation : Yep, un mostro 900 a carbu.
D'autres italiennes avant: une Duc 750 SS de 95, une Duc pistarde 944 "proto", une Guzz 1100 sport (sublissime) et now la mostro.
une 900 à carbus héhé
faut lui mettre des pistons et une bonne paire de dellort'o
sinon j'ai encore une vingtaine de slicks si ça intéresse quelqu'un, 120/17 et 180/17.
Tib-tib
Dul
Citation : faut lui mettre des pistons et une bonne paire de dellort'o
Bah, d'orig' y a deja moyen de bien se faire mal ..
Tib-tib
......
Citation : Bah, d'orig' y a deja moyen de bien se faire mal ..
c'est vrai aussi
Tib-tib
j'lai vu a paname aujourd'hui , belle moto ,
c'est dur , dur de voir ca , en sachant que je ne peut pas la conduire ,
pas le permis , j'en bave
Wilko-
Tib-tib
yeahhh sympatique le ptit site
Wilko-
Tib-tib
Wilko-
Tib-tib
250 husqvarna
125 ty
gromeul
Ma première moto (la mienne étant grise).
gromeul
puis ça...celle-là c'est la mienne!
Tib-tib
gromeul
là, tu vois?C'est ma 3° moto, pour l'autre, faut que je trouve une photo...
Tib-tib
gromeul
.68000 kms avec...J'ai changé la photo de ma 2°, tu la vois?
Wilko-
Wilko-
Citation :
Produites jusque dans les années 60, les Vincent dépassaient les 100ch et en 1955, elles s'octroyèrent une fois de plus le titre de "moto la plus rapide du monde" avec plus de 200 km/h... Le préparateur Suisse Egli, pilote de courses de côte helvétique, concevait des cadres dans lesquels plusieurs types de motorisation furent introduits, dont le fameux Vincent...
Egli s'était fait une spécialité de l'habillage et de la préparation "café-racer" des moteurs Vincent.
YanLowFreq
Les cafe-racer en vogue sont des norton et des tromphs, et biensur Voxan qu'a conmpris l'astuce.
.Même Fabrice Miguet que j'ai vu y'a pas longtemps va continuer son délire Tourist Trophy en Voxan. Cette année, il fera la course avec une moto plus old style que jamais. Il ne vise plus les performances de course (peut plus se frotter aux gros teams en face) , mais tape dans le Frenchy Reprezent... comme l'année dernière le seul équipement qu'il utilisera qui ne sera pas franco-français sera le casque, vu qu'il n'existe pas de constructeur de casque français.
Cette année il voudrait lâcher la Cafer-Racer pour tenter la Black Magic. Mais c'est pas facile avec Voxan. Il faut savoir que pour la course 2004, Mig s'est payé la café racer avec ses propres sous, 0 sponsor (enfin si : carbone lorraine
), et même Voxan n'a pas fait le moindre geste 
incroyable ! Cette année, les négociations devraient mieux se passer vu le bien que Mig fait Voxan, m'enfin chez Voxan, ils ont des oursins dans les poches.
Biensur, il rajoutera une petite bulle, et la bête sera préparée par son pote Thierry et/ou Olivier. En famille quoi ....
http://fabrice.mig.free.fr/homemig.html
http://www.voxanclubdefrance.com/pages/archives/TT2004.htm
gromeul
, quelle gueule!!!Je l'avais déjà vue je ne sais plus où mais elle m'avait bien tapé dans l'oeil...
Will Zégal
Citation : comme l'année dernière le seul équipement qu'il utilisera qui ne sera pas franco-français sera le casque, vu qu'il n'existe pas de constructeur de casque français.
Et Shark ?
gromeul
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