Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

Tib-tib

3460

Squatteur·euse d’AF

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Sujet de la discussion Posté le 24/06/2004 à 20:19:10

Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

tihouss

26528

Vie après AF ?

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3301 Posté le 31/01/2012 à 13:07:00

Je sais

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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

27133

3302 Posté le 13/02/2012 à 17:33:50

HELP ! http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/cri.gif

La question à la con... la question daRinze-con.

Jsus en train de vidanger le gros-(huitième de)-cube (un superbe 125 Yam SR). Jamais fait ça.
1) A vidé l'huile pourrave par le petit bitougnot sous le carter. Tout semble s'être bien passé, sauf qu'il n'y a environ qu'un quart de litron (grand max) qu'est descendu, puis plus rien (que des gougouttes). Ca m'inquiète un peu mais bon, vu que je vais la changer...
2) A commencé à reremplir par le bouchon du dessus, mais voilà : combien j'en mets ? Sur le carter y a marqué 1000cm3, je suppose que ça veut dire 1L d'huile, oui mais j'a commencé avec un fond de bidon et continué avec un autre, avant de me poser la question fatidique - et bien évidemment je ne sais fichtre pas combien j'en ai déjà mis.
(Au fait, je mets de la 10w50 4 temps)

Y a un hublot qui m'indique le niveau min et max, mais comment "lire" ce hublot ? je veux dire: dans quelle position doit être la moto ?
Selon qu'elle est posée sur ses deux roues, sur la béquille centrale (elle même induisant deux positions: roue avant touche le sol, ou roue arrière touche le sol) ou sur la béquille latérale, bien évidemment, le niveau varie dans ce petit hublot... pour info, à l'heure actuelle elle est posée sur la béquille centrale, la roue avant touche le sol. Je suis entre les deux repères.

Aidez-moi SVP si possible avant ce soir, je vous rrrrrremercie d'avance, pleins de bisous et tout, après vous pourrez vous marrer.

Merci les gentlemen à deux roues

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[ Dernière édition du message le 13/02/2012 à 17:35:12 ]

Tsaddeous

8712

Je poste, donc je suis

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3303 Posté le 13/02/2012 à 17:37:58

J'ai la meme moto,je regarde la revue technique et je te dis.

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"Ceux qui veulent bien faire se donnent les moyens, les autres se donnent des excuses" - "Rock Yourself !!"

Tsaddeous

8712

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3304 Posté le 13/02/2012 à 17:41:45

Citation :

Huile de moteur
Contrôle du niveau d’huile

1. Dresser la motocyclette sur sa béquille
centrale. Faire chauffer le moteur pendant
plusieurs minutes.

N.B.: Lors du contrôle du niveau d’huile, s’assurer
que la motocyclette est bien verticale. Une légère
inclinaison de côté peut entraîner des erreurs
de lecture.

2. Arrêter le moteur et vérifier le niveau
d’huile à travers le hublot de contrôle, situé
au bas du couvercle du demi-carter
droit.

N.B.:
Laisser l’huile se stabiliser quelques minutes
avant de vérifier son niveau.

3. Le niveau d’huile doit se situer entre les
repères de niveau maximum et minimum.
Si le niveau est insuffisant, ajouter de
l’huile de moteur jusqu’au niveau spécifié.

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Tsaddeous

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3305 Posté le 13/02/2012 à 17:46:57

Citation :

Quantité
Vidange périodique 1,0 l

Avec changement du filtre à
huile 1,1 l

Quantité totale 1,3 l

Citation :

ATTENTION:
Veiller à ce que l’huile de moteur utilisée ne contienne pas d’additifs
antifriction. Les huiles pour automobiles (portant souvent la désignation
“ENERGY CONSERVING”) contiennent des additifs antifriction.
Ceux-ci feront patiner l’embrayage et/ou l’embrayage de
démarreur, ce qui provoquera une réduction de la durabilité des organes
et du rendement.

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Anonyme

27133

3306 Posté le 13/02/2012 à 17:47:01

Ils disent pas si dans cette position, la roue avant touche le sol, ou si c'est roue arrière. Vu que va position naturelle de la moto sur sa béquille est que la roue avant est au sol, alors je dois être bon.
Je vais laisser comme ça quelque jours et je recontrôlerai le niveau.

UN IMMENSE MERCI TSADDEOUS http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/clapclapclap.gif

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Tsaddeous

8712

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3307 Posté le 13/02/2012 à 17:48:03

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tihouss

26528

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3308 Posté le 23/02/2012 à 10:31:57

Pour tous les amateurs de belles pétrolettes y a ce site : Throttle Yard

Son équivalent pour les bagnoles c'est Bring A Trailer, qui trouve vraiment des chouettes voitures très rares et originales (c'est un site américain qui m'en apprend sur les marques françaises, pour tout dire...) ; j'ai l'impression que pour les motos c'est pareil.

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