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Sans être un cador en électronique (au contraire), j'aurais tendance à penser que sur ce genre de matos cheap, le non allumage est la panne la plus courante et aussi la plus facile à régler.
En tout cas ça vaut le coup de la faire marcher c'est une des plus haut de ggamme des merdes de supermarché de yamaha.
inspecte bien les puces et regarde si y'en a qui ont l'air d'avoir eu un peu chaud (un peu marronatre avec les pistes décolorées autour) si c'est le cas c'est un peu désespéré.
Sinon ben vérifie bien les contacts éléctriques de l'alim si c'est possible suit les fils d'alim le plus loin posible dans la bécane et branche ton transfo direct à l'intérieur. attention pas après un composant éléctronique.
J'imagine que tu as essayé les deux polarités possibles.
0
VFred
19498
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
27879Posté le 30/07/2007 à 14:31:14
Citation : J'imagine que tu as essayé les deux polarités possibles.
Je pense que tu ne soupçonnes même pas à quel point je suis une burne en bricolette