1Posté le 22/11/2009 à 21:47:25Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
beats
160
Posteur·euse AFfiné·e
33573Posté le 07/08/2017 à 15:10:01
Le Fiat, tu peux oublier... Ce ne sont pas des sièges, mais des banquettes et si tu charges un peu, le 850cc a bien du mal. Uniquement valable pour des petits trajets en ville.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.
Rifki
16558
Drogué·e à l’AFéine
33576Posté le 07/08/2017 à 15:56:05
Citation de beats :
Le Fiat, tu peux oublier... Ce ne sont pas des sièges, mais des banquettes et si tu charges un peu, le 850cc a bien du mal. Uniquement valable pour des petits trajets en ville.
Oui je m'en doute bien. En tout cas l'achat pas raisonnable qui me ferait craquer.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.
j-master
33975
Vie après AF ?
33577Posté le 07/08/2017 à 15:57:25
J'ai un pote qui a les deux : un vieux combi, qu'il garde pour la collec, et un T5 pour les soirées qu'il anime.
Le T5 est bien, une bête de somme et tout. Mais c'est pas du tout confortable. Faire 200 bornes là dedans serait une punition pour moi.