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Moi j'ai exactement le même que Yann, même capacité, même motorisation.
Manque un poil de hauteur, mes ASD Alt 470 rentrent pas debout, conso de 10 litres au 100, et ca rame.
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Anonyme
989
15Posté le 01/02/2007 à 20:05:38
Le j5 et plus économique et plus pêchu avec le même moteur car moins lourd à la base .
je tiens mon 80km/h en cote charger à bloc et fait un petit 9l/100kms
Pour moi c'est golf4 pas super grand, donc pour les grosses prestas je rajoute une remorque, à chaque fois que je décharge et recharge la tuture les gens sont surpris pas le nombre de truc que j'arrive à enfourner dedans! amateur de Tétris bienvenue!
point fort:
passe partout
maniable
point faible:
pas trop conçu pour le transport de matos!
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Clemout
chris013
1149
AFicionado·a
Membre depuis 19 ans
18Posté le 02/02/2007 à 13:05:13
J'ai un 20m3 en vl en caisse fibre de verre DURISOTTI sur plancher cabine de boxer dimensions intérieures de la caisse 2,20 de haut la largeur environ 2 mètres (passages de roues dans la caisse de chaque coté) et 4,45 de long. Du coup pas de hayon (60 cm de hauteur de caisse) et je charge et décharge plus vite.
J'ai mis une planche de bois d'environ 2 mètres pour me servir de passerelle ce qui me permet de la glisser sur le côté sans problème.
Contrairement à la photo du modèle, la roue de secours est dessous, donc j'ai plus de place dans la caisse.
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dj-38
594
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
19Posté le 02/02/2007 à 13:14:12
60cm de hauteur de caisse c'est drolement bien !
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Clowny
7351
Membre d’honneur
Membre depuis 20 ans
20Posté le 02/02/2007 à 13:43:11
Ford Transit 12m² (ou un truc dans le genre) :
Et sinon comme Matmax, des 20m² Fraikin ou autre : (avec hayon !!)