Vos véhicules pour le transport du matériel

dj-38

594

Posteur·euse AFfolé·e

Membre depuis 20 ans

Sujet de la discussion Posté le 01/02/2007 à 13:48:17

Bonjour à tous

j'ouvre ce topic dont le but est de présenter vos véhicules, leurs points forts, leurs points faibles etc ...

c'est à vous :D:

Anonyme

989

2 Posté le 01/02/2007 à 13:58:59

Bon ben je débute,
j5 d surelevé de 1986
avantages :

-entraînement par engrenage donc énormément de couple et pas de distrib à faire
- vaste on met vraiment beaucoup de matos dedans
- moteur increvable, là il est à 300mkms et il va en faire facile le double

points faibles :

- comun aux j5 - c25- ducato : la rouille (j'ai tout refait decu du plancher à la carosserie) et l'électricité générale .
- les protes arrières qui prennent du jeu

2) merco sprinter cdi 330 rallongé et rehaussé

+

taille
mécanique performante et fiable
confortable

-
etroit pour le chargement
puissance pour un novice (170cv propulsion 6cyl turbo)
pas toujours super fonctionnel
on a aussi des problèmes de rouille
voilà

0

YannImmersion

4804

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 21 ans

3 Posté le 01/02/2007 à 15:10:05

Ben moi un Boxer mais je ne peux pas encore vous dire les avantages et inconvénient, c'est trop recent.

Enfin, si, assez large donc pratique pour le chargement et rehaussé donc on tient debout dedans, c'est quand même un sacré confort pour charger sans avoir des bosses à la tête...

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Good lights.

Kourtch'

3783

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 21 ans

4 Posté le 01/02/2007 à 15:25:15

Quand j'en aurais l'occasion je metterai les photos du Boxer d'un ami discomobileux qui l'a aménagé spécifiquement pour le matos : rangement des Manfrotto, du pont, et même une passerelle pliable, ça fait plaisir pour le dos !

C'est un diesel simple ou avec un turbo le tien Yann? Parce que lui à un diesel simple, et il traîne un peu lorsque il est plein, surtout en montée...

Sinon mes plans perso c'est Laguna Nevada, et toute ma discomo rentre dedans ! C'est ZE break, incroyable tout ce qu'on peut caser dedans.

0

dj-38

594

Posteur·euse AFfolé·e

Membre depuis 20 ans

5 Posté le 01/02/2007 à 15:32:33

Bon aller j'y vais c'est quand même moi qui est lancé le topic lol

Alors :

n°1 : le J5 D 24m3 de 1994
--------------------------

- points forts :

volume de chargement 24m3 !
faible cout d'entretient
fiabilité
le prix

- points faibles :

ca rame ! 2,5D de 75cv pour 3,5T
la hauteur de chargement, dur dur pour le dos et les bras

n°2 : l'Expert rallongé HDI de 2001
-----------------------------------

- points forts :

assez compact
puissant (110 cv)
confort

- points faibles :

c'est pas donné

n°3 : Traffic de 1989 (je crois)
-----------------------------------

- points forts :

assez compact mais plus grand que l'expert

- points faibles :

fiabilité, moteur HS pour la 3eme fois et impossible d'en trouver vu que c'est la maladie sur les Traffic

Je posterai des photos dès que possible

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YannImmersion

4804

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 21 ans

6 Posté le 01/02/2007 à 15:51:55

Citation : C'est un diesel simple ou avec un turbo le tien Yann?

C'est un 2.5D simple. Ca doit ramer un peu a plein, mais bon j'ai le temps...
Quand tu reviens à 6h du mat, mieux vaut ne pas aller trop vite avec la fatigue.

0

Good lights.

Isotop23

114

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 19 ans

7 Posté le 01/02/2007 à 16:04:28

Bah moi je roule en T3 (et j'aime ça :aime:

)

C'est un 1.6 TD derniers millésimes (1992) (moteurs de golf 2), c'est un peu sous dimensionné par rapport au poids, et encore (70 cv pour 1450 kg) mais l'avantage c'est que ça se trouve facilement !

Moteur arrière donc grand rayon de braquage et gain de place, hyper maniable ... le point faible c'est que les culasses sont assez fragiles, faut être tout doux avec, idem pour la boîte ...

En tout cas j'ai peut être de la chance mais le mien a 200 000 km, j'ai donc fait 65 000 km avec et à part les vidanges et filtres les seuls pépins que j'ai eu c'est une pompe à eau que j'ai changé moi-même, et je vais bientôt me faire l'embrayage qui je pense commence à fatiguer.

C'est le genre de bêbête dont on tombe très vite amoureux !! :aime:

0

Do It Yourself !

http://www.soundcloud.com/doplr
http://www.floydfactory.fr

Tosir

1992

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

8 Posté le 01/02/2007 à 17:35:19

Les vieux forgons VW comme ça sont increvables, c'est le pied...
Pour moi perso c'est Multipla, une place incroyable sans les sièges arrières...

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djem

7204

Je poste, donc je suis

Membre depuis 21 ans

9 Posté le 01/02/2007 à 17:50:43

Meme chose, Fiat Multipla, 260 000km, aucune panne :aime:

Mais bon le C4 picasso arrive :p

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Pierreetcharlotte

1182

AFicionado·a

Membre depuis 21 ans

10 Posté le 01/02/2007 à 18:23:24

Nous c'est Peugeot 405 break

Et une toyota

Perso j'ai déjà conduit un renault trafic :
c'est super ce truc...

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blueterry

2619

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 21 ans

11 Posté le 01/02/2007 à 18:23:57

Perso avant la corsa de ma mère, maintenant une 206SW et d'ici peu une remorque

0

Adjnino

2372

AFicionado·a

Membre depuis 19 ans

12 Posté le 01/02/2007 à 18:43:06

Mon patron vend un trafic dci noir métalisé tolé avec jantes alu il a un pur style si seulement j'avais 14000 euro je l'échèterai mdr

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Le forum d'IP

Dj jéjé

3848

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 20 ans

13 Posté le 01/02/2007 à 19:05:01

Moi, traffic tout neuf ^: (s'pa celui là biensur ^)

Vraiement très très pratique et pas mal de place déja qu'avec la Volvo Polar Break on pouvais en mettre mais alors là, :8)

!!

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Lighting Dynamics - Prestation lumière- SAV/Maintenance - Technique laser. Soundcloud

louguit64

1705

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

14 Posté le 01/02/2007 à 19:16:46

Moi j'ai exactement le même que Yann, même capacité, même motorisation.

Manque un poil de hauteur, mes ASD Alt 470 rentrent pas debout, conso de 10 litres au 100, et ca rame.

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Anonyme

989

15 Posté le 01/02/2007 à 20:05:38

Le j5 et plus économique et plus pêchu avec le même moteur car moins lourd à la base .
je tiens mon 80km/h en cote charger à bloc et fait un petit 9l/100kms

0

Matmax67

2078

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

16 Posté le 01/02/2007 à 21:01:56

Moi c U-car ou Fraikin ou Avis ...

ou plus gros ...

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Sonimage

clemout44

1060

AFicionado·a

Membre depuis 20 ans

17 Posté le 02/02/2007 à 11:11:19

Pour moi c'est golf4 pas super grand, donc pour les grosses prestas je rajoute une remorque, à chaque fois que je décharge et recharge la tuture les gens sont surpris pas le nombre de truc que j'arrive à enfourner dedans! amateur de Tétris bienvenue!

point fort:
passe partout
maniable

point faible:
pas trop conçu pour le transport de matos!

0

Clemout

chris013

1149

AFicionado·a

Membre depuis 19 ans

18 Posté le 02/02/2007 à 13:05:13

J'ai un 20m3 en vl en caisse fibre de verre DURISOTTI sur plancher cabine de boxer dimensions intérieures de la caisse 2,20 de haut la largeur environ 2 mètres (passages de roues dans la caisse de chaque coté) et 4,45 de long. Du coup pas de hayon (60 cm de hauteur de caisse) et je charge et décharge plus vite.
J'ai mis une planche de bois d'environ 2 mètres pour me servir de passerelle ce qui me permet de la glisser sur le côté sans problème.
Contrairement à la photo du modèle, la roue de secours est dessous, donc j'ai plus de place dans la caisse.

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dj-38

594

Posteur·euse AFfolé·e

Membre depuis 20 ans

19 Posté le 02/02/2007 à 13:14:12

60cm de hauteur de caisse c'est drolement bien !

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Clowny

7351

Membre d’honneur

Membre depuis 20 ans

20 Posté le 02/02/2007 à 13:43:11

Ford Transit 12m² (ou un truc dans le genre) :

Et sinon comme Matmax, des 20m² Fraikin ou autre : (avec hayon !!)

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gormz

979

Posteur·euse AFfolé·e

Membre depuis 21 ans

21 Posté le 02/02/2007 à 18:42:31

Simpa la structure, c'est que ca prend de la place, tout ça!
Et pour ceux qui n'ont pas encore de fourgon, vous connaissez des trucs à éviter? Je veux dire les modèles qui tombent en panne, parce que récemment, j'ai vu un vieux truc pas cher qui m'intéressait mais j'ai pas osé, ca sentait l'arnaque!

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Www.myspace.com/gormzlelighteu

Anonyme

989

22 Posté le 02/02/2007 à 18:48:00

Le transporter t2/3 c'est assez fragile mécaniquement (celui que j'ai eu j'ai passé plus de temps à le retaper qu'à le conduire lol ) et un pote pareil .
les increvable : j5, iveco, merco (sauf vito qui ont de gros probleme de crémaillères avec refus automatique en ct), kia besta, t4 vw, boxer, c15, en général je regarde ce que possèdent les artisans du batiment . à éviter tant que faire ce peu les nouveau traffic dci dont les turbo et les culasses pètent à tout va

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gormz

979

Posteur·euse AFfolé·e

Membre depuis 21 ans

23 Posté le 02/02/2007 à 18:52:56

Ok, y a pu qu'à re économiser, au lieu d'acheter un van, je me suis acheté une azure2000 donc apud'sous! Mais un bon vieux fourgon citropeugeot, ca le fera! :bravo: