je pense que titi préférerai bosser sur autre chose que sur de la fausse réplique moche.
Tiens, zarbi, j'aurais pensé que tu dirais l'inverse. Perso je trouve ça vraiment sympa comme caisse, accessible et tout, faut aussi penser qu'il n'existe absolument pas que des mécanos comme vous : perso il me serait totalement impossible d'utiliser la Maserati de Tihouss, par ex, pour la simpel et bonne raison que j'y connais que dalle en mécanique.
A partir de là l'achat d'un truc néo-retro et neuf comme PGO me semble une possibilité intéressante.
L'idée c'est pas de se dire si PGO on aime ou on aime pas mais c'est d'avoir un pied dans l'automobile. Souder du châssis, avoir des accès à des outils, un réseau, rencontrer des passionnés et, vu le niveau de Tihouss évoluer dans le devellopement de prototypes pour inventer la rougne du futur.
Si c'est pour former de la tôle pendant des années ... Tihouss je suis désolé il mérite mieux que ça. Mais bon Nantes est peut être aussi un bon lieu d'évolution professionnelle.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.
Anonyme
18168
4027Posté le 24/09/2014 à 21:02:06
avalanche de
si vous voyez pas la différence entre une copie ratée, grossière et moche et l'originale racée, fluide et avec sans doute une des plus belles lignes du monde auto, je peux rien pour vous.
C'est une entreprise qui a démarré en fabricant des répliques d'autos de légendes comme les AC cobra ou les Porsche 356, Elle est installée à Ales. Actuellement elle construit une évolution de la Porsche 356 d'abord avec une motorisation Peugeot et maintenant BMW. Elle a eut un procès d'ailleurs avec Porsche.