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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

  • 37 716 réponses
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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
#1

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#4176
Citation :
ça fait partie des voitures que Gran Turismo me force à avoir un jour. Avec en tas la Honda NSX et la S2000, tous les modèles de TVR, la Lotus Elise, La Supra-comme-Lylo, la Mitsu 3000GT, etc. Ce jeu va me ruiner un jour.


Oui bah oui, je cherche une Astra Touring car, une Xanavi Nismo Z et une suzuki Capuccino.
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#4177
La gueule du garage :mdr:

Je rajoute la Alfa 155 de DTM :
http://forums.forzamotorsport.net/photos/misc/images/2233509/original.aspx

Une vraie ventouse qui tourne à 12000tr/mn en V6 Alfa :aime2:




Bon sinon grande nouvelle :

J'ai changé ma dynamo moi-même et... La batterie se recharge :fete: Reste à savoir pourquoi le garage AD où j'avais laissé la voiture l'autre fois a pas réussi pour 210€. Bon, la petite loupiote 'GEN' qui s'éteint quand la dynamo recharge la batterie ne s'éteint pas très franchement, et plutôt sur les hauts régimes, je sais pas si elle devrait s'éteindre plus que ça. Seth ? :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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#4178
Ridin' my '64 Imp... Cortina


Sinon la loupiote ça donne ça :


Un avis, une remarque ? N'hésitez pas :)

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#4179
Citation :
Reste à savoir pourquoi le garage AD où j'avais laissé la voiture l'autre fois a pas réussi pour 210€.

tu veux une vraie réponse?http://www.nduchon.fr/bordelou/ghhhh.gif

sinon ton voyant doit s'éteindre dès le ralenti.
sil ne s'eteint pas c'est soit que la batterie ne se recharge pas, soit que tu as une masse alacon sur la ligne du voyant.
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#4180
Apparemment c'est normal qu'il soit allumé au ralenti, enfin j'avais cru lire ça... Pour l'autre question je préfère éviter la réponse. :palmface:

D'ailleurs voici un sticker disant "attention + à la masse"... Bien nécessaire chez AD à Saint-Nazaire.
1959312.jpg

La nouvelle dynamo, commandée sur le shop vehicleelectrics sur ebay pour £50 + £25 de fdp
1959313.jpg

Changé l'insigne "C O N S U L" de capot :
1959314.jpg

Et les toutes premières photos de ma voiture dans mon garage d'alors, le 24 mars 2011 :
1959315.jpg
1959316.jpg
1959317.jpg

(c'est un peu du copié-collé de mon post de FA mais bon... quand même réédité :-D)

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#4181
avec un bon droppage elle aurait de la gueule.:aime:

au ralenti ouais ça peut s'allumer faiblement surtout si t'as une dynamo.
mais ça doit s’éteindre des la première montée en régime.
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#4182

+1

G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo

Vends ampli sono haute puissance ici.

 

 

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#4183
:-D
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#4184
Droppage facile : deux caisses à outils + fluides de rechange dans le coffre, deux personnes devant :-D J'avoue que ça m'a traversé l'esprit, si je trouve des ressorts avant compatibles, je m'achèterai des "lowering blocks" pour la suspension arrière... Mais d'abord, contrôle technique et tout le reste en état

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#4185
ouais fiabilise la mécanique avant de passer à l’esthétique.:bravo:
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#4186
Sympa ton iench Tihouss.

La loupiote au début j'ai cru que c'était un truc à la gran turismo, qui s'allume quand il faut changer le rapport... :-D

-- Bin quoi? Jai encore dit une connerie?  --
= Mєѕ Ẳfιєииєѕ ∂є Čσитяιвѕ =

 

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#4187
C'est le clébard des cousins, il est super sympa ! Il s'asseoit sur la banquette et penche dans les virages, même s'il a un peu de mal avec les ronds-points... Pour la loupiote ça serait classe, mais la voiture est pas très sportive :-D

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#4188
Citation :
au ralenti ouais ça peut s'allumer faiblement surtout si t'as une dynamo.
mais ça doit s’éteindre des la première montée en régime.


+1

regarde quand même le régulateur
c'est une pièce pas chère qui lâche parfois

un mode opératoire en 2ème partie de page :

https://www.flat4ever.com/circuit-de-charge-dynamo-t30966.html?s=bc073de70f06594bf547f24e0e47a76d&t=30966


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#4189
Merci :bravo: J'ai effectivement pensé au régulateur, qui doit empêcher une partie du courant de passer ; je pense laisser un électricien auto le faire, ç'a l'air quand même balèze à régler et je connais rien en élec...

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#4190
Genre t'as un régulateur sur ta voiture? ça sert à quoi, elle dépasse pas le 50 ? :volatil:
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#4191
regarde quand même le prix neuf de ton régulateur , de mémoire j'avais payé le mien 20 euros : c'est peut-être pas la peine de chipoter.....;)
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#4192
Oui c'est une trentaine d'euros, mais faut rajouter les frais de port car ça vient d'Angleterre... Puis si celui-là est juste déréglé, ça serait dommage de le jeter :)

Tiens, je viens de me dire que mon régulateur n'est plus accroché à la voiture comme il l'est à la base, mais qu'il est posé sur le côté. Je sais que les stabilisateurs de voltage du tableau de bord sont sensibles à la gravité, donc il faudra que je voie ça.

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#4193

http://www.fubiz.net/2011/10/24/electric-delorean/

Cette fois, je crois que nous sommes complètement ça y est c'est foutu...

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#4194
:(((

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#4195
:bravo:
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#4196
De belle choses à voir la dedans pour ceux qui téléchargeront le fichier : https://www.4shared.com/document/az4f7Pfs/belles_anciennes.html
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#4197

effectivement... bave


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

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#4198
Il y en a qui vont à Epoqu'Auto cette année ? C'est le week-end du 4 novembre (plus précisément les 4, 5 et 6 novembre), parking gratuit pour ceux qui viennent en anciennes et 10€ l'entrée à peu près !

J'y serai avec la mienne sans doute le samedi toute la journée, ça serait cool de croiser des gens d'AF :D

edit : impossible de télécharger le fichier pps, à la fin des 20s d'attente le lien s'affiche pas :??:

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#4199
Nah, je suis à Lyon le WE d'avant, donc je rate.
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#4200
Dommache, ça a l'air assez impressionnant ! J'aurais bien aimé voir ta TR250 tiens

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