Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
12000 euros, soit le prix que mes parents ont payé leur Clio dCi break :
http://193.164.196.60/images/083/0830257061.jpg
http://193.164.197.50/images/082/0821733742.jpg
http://193.164.197.40/images/081/0813210423.jpg
Prix : 12 000 €
Ville : 01170 Echenevex
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 88 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Chevrolet belair serie one fifty collection 1954
Carte grise d'origine - carnet entretien d'origine.
3eme main seulement de PAP.
Contrôle Technique OK. Expertisée au prix de 20000€.
Prix de vente 12000€
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
sonicsnap
'tain je me baladerais bien là dedans. Extérieurement elle a l'air bien clean. Par contre, ça doit consommer sévère ce genre d'engin, non?
-Liam-
Très belle la Chevy, cette esthétique années 50 est vraiment sympa...
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
fuzzstone
Pour le plaisir des yeux et de la découverte, quelques rareté
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Cadillac Jacqueline de 61 design pininfarina
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cabrio Touring sur base du Bertone

Porsche 356 Beutler
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Fiat 1100 Vignale
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et par le meme une aurelia B52 ![]()
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
fuzzstone
encore une Lancia carrossée par Vignale trip SF a fond...
http://www.examiner.com/images/blog/wysiwyg/image/LanciaVignaleW.jpg
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
fuzzstone
et une rarissime DB4 Gt par Bertone
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Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
fuzzstone
et si y'a des alfistes parmi nous ![]()
Alfa Romeo 1900 SS:
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Carrossée par...
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Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
tihouss
Pour toi :
https://www.leboncoin.fr/voitures/215002560.htm?ca=5_s
http://193.164.197.30/images/871/8719156677.jpg
Prix : 4 000 €
Ville : 84800 L'Isle-sur-la-Sorgue
Année-modèle : 1981
Kilométrage : 89 068 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
LANCIA COUPE GAMMA 2500
07/80 An 1980 - 14 CV - 89068 Kms compteur
BLEU - TISSUS BEIGE - 2ème MAIN
A REMETTRE EN ROUTE PAR L'ACHETEUR
+ 1 POUR PIECES
edit : une mieux : https://www.leboncoin.fr/voitures/200513106.htm?ca=5_s
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 30/11/2011 à 14:36:21 ]
Anonyme

Surprenant !!
Anonyme
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
fuzzstone
merci Tihouss pour la Gamma, dommage que les fonds ne sont pas là en ce moment pour m'accorder une plaisanterie dans ce gout là ![]()
a propos de concept car, un plongeons dans Star-trek ça vous dit?
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/concept-cars.jpg
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1953-cadillac_le_mans.jpg
Cadillac Le Mans – 1953
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1954-oldsmobile_f-88_roadster.jpg
Oldsmobile F-88 Roadster – 1954
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1954-desoto_adventurer_ii.jpg
DeSoto Adventurer II – 1954
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1954-gm_firebird_ii.jpg
GM Firebird II – 1954
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1954-pontiac_bonneville_special.jpg
Pontiac Bonneville Special – 1954
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1955-cadillac_lasalle_ii.jpg
Cadillac LaSalle II – 1955
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1955-chevrolet_biscayne.jpg
Chevrolet Biscayne – 1955
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1955-ford_la_tosca.jpg
Ford La Tosca – 1955
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1955-ford_mystere.jpg
Ford Mystere – 1955
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1955-lincoln_futura.jpg
Lincoln Futura – 1955
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1956-dodge_dart.jpg
Dodge Dart – 1956
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1956-mercury_xm_turnpike_cruiser.jpg
Mercury XM Turnpike Cruiser – 1956
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1956-oldsmobile_golden_rocket.jpg
Oldsmobile Golden Rocket – 1956
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1956-pontiac_club_de_mer.jpg
Pontiac Club De Mer – 1956
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1958-chrysler_imperial.jpg
Chrysler Imperial – 1958
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1958-ford_x-2000.jpg
Ford X 2000 – 1958
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1958-gm_firebird_iii.jpg
GM Firebird III – 1958
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1959-cadillac_cyclone.jpg
Cadillac Cyclone – 1959
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1960-plymouth_xnr.jpg
Plymouth XNR – 1960
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1961-chrisler_turboflite.jpg
Chrisler Turboflite – 1961
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1961-ford_gyron.jpg
Ford Gyron – 1961
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1962-ford_seattle-ite_xxi.jpg
Ford Seattle-ite XXI – 1962
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1963-chrysler_turbine.jpg
Chrysler Turbine – 1963
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1964-gm_x_stiletto.jpg
GM X Stiletto – 1964
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1968-dodge_charger_iii.jpg
Dodge Charger III – 1968
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1969-buick_century_cruiser.jpg
Buick Century Cruiser – 1969
http://viacomit.net/wp-content/uploads/2008/0/1969-pontiac_cirrus.jpg
Pontiac Cirrus – 1969
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
sonicsnap
J'adore ces délires! Elles me plaisent toutes! Avec mention pour la Dodge Charger MkIII (et ses aéro-freins) qui fut ma Matchbox préférée. Bien sûr, pour pouvoir sortir de cette bagnole, il vaut mieux ne pas être garé dans un parking souterrain trop bas de plafond..
fuzzstone
Comme Sonic, j'aime ces délires futuristes des 50's/60's. et gros coup de coeur pour la Lincoln futura ( rien que le nom déjà..
)
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
Anonyme
Y'a pas, dans les années 50/60 on avait du savoir vivre à cette époque...
fuzzstone
De rien ,mais j'ai choper tout le dernier post sur le même site donc, pas trop de temps passé.. ![]()
sinon, dans les 70's y'avait de chouette soucoupe aussi , j'avais tout une série de modèle réduit d'une marque espagnol étant môme avec entre autre :
http://www.automotive-gossip.com/wp-content/uploads/2009/03/ferrari-modulo1.jpg
![]()
la carabo

La corvette
![]()
mercedes C311

Porsche tapiro

ce coupé Bertone
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comment ne pas mettre une stratos... ![]()
et cette chevrolet incroyable a toit escamotable sur le capot avant , mais je n'arrive pas a trouver une image de ce modèle...
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
Anonyme
Clio Williams : Meilleur rapport nombre d'exemplaires produits / jeunes tués sur les routes
Je dirais que la Supercinq GT Turbo la domine largement.
Anonyme
le petit modèle, donc.
ce sera pas une auto incontournable en collection, mais c'est plutôt sympa, la boite auto est très agréable, la voiture est confortable et plutôt bien insonorisée (on entend pas le V6 au ralenti).
ça miaule plutôt pas mal a 6500 tr/min
par contre ya pas mal de trucs qui sont indignes d'une Jaguar pour moi; beaucoup de finitions plastiques branlantes et des trucs qui font cheaps quand même.
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Je suis en train de regarder ça de près car je pense que ça sera ma nouvelle daily car.
Mais j'ai quelques incertitude, nottament au sujet de la bva et donc je vais peut-être plutôt m'orienter avec regret vers une bvm mais surtout je m'inquiète au sujet du coffre.
Il parait qu'il n'est pas bien grand mais comme il y a la banquette rabattable je me dis que ça peut compenser.
L'idée étant de pouvoir y loger un numérique de 88 touches avec un Bose L1.
Qu'en penses-tu ?
Traumax
J'en pense que si t'arrives pour jouer dans un rade avec une Jaguar, tu perds toute crédibilité.
My 2 cents.
Anonyme
un 88 touches doit pouvoir rentrer, a vue de nez.
c'est quoi tes incertitudes sur la BVA?
elle est vraiment super agréable, sans doute la plus agréable que j'ai pu tester.
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