Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
- 37 704 réponses
- 160 participants
- 1 721 629 vues
- 107 followers
tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Pourtant je trouve qu'elle est chouette, c'est bien une Jaguar.
Et là on voit qu'elle se comporte super bien.
[ Dernière édition du message le 09/02/2012 à 10:37:42 ]
tihouss
Et là on voit qu'elle se comporte super bien.
Sympa, confortable, quelquechose d'un peu félin, parfois capricieuse, des formes magnifiques, qui ne font que se bonifier avec le temps... Oui je parle bien de la Jag'
Parfois ma copine me dit que je veux une Jag' pour aller draguer les pétasses. Je crois que ça lui fait moins mal que de se rendre compte que si j'avais une Jag', je verrais même plus les pétasses, tout engoncé dans mes fauteuils cuir Connolly... Tou seul sur Terre, que moi et les départmentales
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
-Liam-
Citation :
je verrais même plus les pétasses, tout engoncé dans mes fauteuils cuir Connolly...
Enfin faut voir la route quand même hein....reste avec nous!
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso

Anonyme
je verrai la route bien sûr, les lignes blanches qui défilent sous mes roues, qui se reflètent sur la carrosserie
tu préfèrerais pas la conduire, la bagnole ?
nan pasque si je ne m'abuse, pour pouvoir mater la lignes blanches qui se reflètent sur la carrosserie, c'est que tu conduis pas... ou alors t'aurais installé des webcams extérieures ?
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Javier Guante Hermoso
Anonyme
Dorénavant appellez-moi Mossieur et vouvoiement de rigueur svp (chose strictement impossible avec une Mondéo mais supercherie envisageable avec cette "Jaguar"
Wilko-
les berlines restent abordables , mais les coupés pfff
élégance bcbg, un peu lourdaud de l'avant vu comme ça :
http://www.artvalue.com/image.aspx?PHOTO_ID=2220118
un petit 6 cylindres de 2,2 litres et 100 chevaux
ramené aux années 50 , c'est bueno.
greg lefonctionnaire
Je suis Charlie
Wilko-
sonicsnap
Je ne suis pas plus que ça amateur de Mercedes, mais il n'y a pas à tortiller, dans les années 50, début 60, toutes les autos avaient quelque chose d'affriolant.. Epoque bénie! ![]()
tihouss
Je voudrais bien faire un tour dans la S-Type à l'occase quand même... Et si nous fais un reportage ici je pleurerais pas non plus
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
c'est sur comparé a une mégane c'est un autre monde mais bon c'est pas super exceptionnel non plus.
tihouss
comparé à une mégane
Je roule en Twingo ou en Cortina alors bon, à côté un télésiège parait confortable (métaphore de saison tiens).
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Anonyme
Elle est tout de même jolie cette voiture, surtout pour une voiture des années 2000.
Maintenant j'avoue que le choix c'est fait dessus par consensus avec ma femme (c'est elle qui paye
Je préférerais grandement une e38.
Cela dit, rouler Jaguar c'était un rêve, je préférerais aussi le réaliser avec un modèle des années 90 mais là même veto (voir pire).
Alors je me résigne en me disant que j'ai un pote qui a le malheur de devoir se rabattre sur des Renault parce que sa femme, ayant de la famille qui bosse là dedans, l'exige.
Et je suis bien content de me résigner ainsi.
fuzzstone
oui, y'a pire comme choix... ![]()
Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.
tihouss
Par contre rassure-moi, c'est un moteur essence?
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
- < Liste des sujets
- Charte

