Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
Et j'ai oublié de le mentionner mais ce matin : Porsche 911 3.6 Turbo (type 965)!!! J'étais comme un fou quand il m'a doublé et en plus il a kiffé la Tina
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Alx33
Ah pas mal, eh bin moi l'autre jour j'ai collé le cul d'une modena pendant 30 min ![]()
On était dans les bouchons ![]()
Quand je conduis pas j'ai peur.
Anonyme
Porsche 911 3.6 Turbo (type 965)
le son du moteur.... Rauque!
Anonyme
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
oxyde31
et une SM
Too many chiefs , not enough indians .
J'essaye l'objectivité , et je roule sur de vieilles MOTOGUZZI et BMW , absurde , mais j'aime ça !
J'utilise le pingoin sur mes ordis !
sonicsnap
Raaâhh! La DS grenat avec le toit blanc! La bleue est chouette aussi, mais j'ai un faible pour les toits blancs..
greg lefonctionnaire
Je suis Charlie
tihouss
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tihouss
https://www.leboncoin.fr/voitures/298726815.htm?ca=3_s
http://193.164.196.30/images/168/1689270626.jpg
Prix : 7 900 €
Ville : Andernos-les-Bains
Code postal : 33510
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 112 233 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
bonjour
je vends une chevy twoten de 53, tournante mais a besoin d'une revision pour reprendre la route en toute quiétude.
circuit éléctrique passé en 12V
carrosserie/soubassements sains, chromes moyens
meme proprietaire de 1953 a 2004
moteur 6 en ligne 235, carbu, train avant, radiateur refaits.
boite manuelle 3 vitesses
je fourni avec quelques pieces neuves et d'occase (allumage, pompe a eau, carbus, demarreur, poussoirs, pompe a essence, chromes) ainsi que des lowering blocks de 3"
le CT a plus de 6 mois, vendue telle quelle, échange possible.
À voir dans les détails mais ça peut être cool
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Anonyme
ct non fait, immat pas dans le departement du mec, donc papier pas à son nom.
moi je vois ca je passe mon tour direct.
tihouss
C'est drôle, ma caisse arrête pas de caler quand je ralentis donc je suis en train d'apprendre le talon-pointe, pour freiner tout en donnant des coups de gaz
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Anonyme
ok pour la purge
rapelle le moi dans la semaine que je prevois les outils qui vont bien.
et tiens moi au jus pour tes dates.
tihouss
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Anonyme
si tu veux planter ta tente, ya pas de soucis j'ai la place.
sinon jai un canap.
tihouss
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Anonyme
tihouss
http://cdn.images.pistonheads.com/aimg/3619/3619533-2.jpg
http://cdn.images.pistonheads.com/aimg/3619/3619533-1.jpg
http://cdn.images.pistonheads.com/aimg/3619/3619533-3.jpg
TVR 3000 M (1974 model year)in red with black interior.T-slot alloys, good tyres, Upgraded exhaust, steering wheel, K and N filter and new leads. passed MOT at the end of 2011 with no issues and the oil was changed at the same time. Lots of work completed in the last year to make sure she runs sweetly with invoices from TVR specialists to show full breakdown. Pulls like a train in all gears and sounds fantastic.I was due to change the interior this year but have now decided to look at a Pre-Cat Griff. The 3000M needs a new home first though and I will be sad to see it go. There are a couple of marks here and there but its a very honest and rare 74 model with a perfect chassis and strong engine. Well maintained and money spent on the right things. There are a number of TVR books, 3000M parts manual, TVR3000M Handbook and period reviews/magazines, posters etc that are used when showing the car as well as a copy of the build sheet from the cars production in 74. Any questions, please call or email me. Please note that if you are contacting me from overseas I will only accept pounds stirling. Reduced for quick sale due to new Griff project! £5750 Grab a summer bargain its cheap at that!
Si j'arrive pas à me payer une Lotus Elan +2 ça serait un bon lot de consolation
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tihouss
L'origine de la Polo Arlequin (avec les panneaux de carrosserie dépareillés) :
http://www.dasss.denkstdu.net/Kultfahrzeug/usakaefer.jpg
"The green fender came
off a'58
The blue hood came
off a'59
The beige fender came
off a'64
The turquoise door came
off a'62
Most VW parts
are interchangeable
from one year to the next.
That's why parts
are so easy to get. ..."
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Alx33
C'est super jolie, y a pas beaucoup de caisse qui pourrait se permettre ce genre d’accoutrement
Quand je conduis pas j'ai peur.
Javier Guante Hermoso
vodevil
http://www.fubiz.net/2012/03/05/paradise-parking/
C'est quand qu'on va où?
tihouss
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sonicsnap
C'est vrai, c'est toujours tristouille de voir des vieilles bagnoles dans cette état. Difficile d'imaginer qu'un jour elles ont été flambant neuves, à la grande joie de leur premier propriétaire. En même temps, quand je pense à ma dernière voiture que j'ai lâchement abandonnée à la fourrière, vouée à la destruction alors qu'elle marchait encore très bien, c'est pas mieux..
Anonyme
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