Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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![tihouss tihouss](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/2/129091.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=093d6d6ac2307c40c3de3abdcb763866)
tihouss
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T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
![Wilko- Wilko-](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/3/13374.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=e3ee45d19c334e420d9f9df2eae33b9f)
Wilko-
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Citroen n'a pas controlé la mise au point...
la liste des voitures :
* Bentley « Blower », 1929
* Mercedes-Benz SSK « Comte Trossi », 1930
* Bugatti 59 Grand Prix, 1933
* Bugatti 57 S(C) Atlantic, 1938
* Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia, 1938
* Jaguar XK120 Roadster, 1950
* Ferrari 375 Plus, 1954
* Jaguar XKD, 1955
* Mercedes-Benz 300 SL « Papillon », 1955
* Porsche 550 Spyder, 1955
* Jaguar XKSS, 1958
* Ferrari 250 Testa Rossa, 1958
* Ferrari 250 GT Berlinetta SWB, 1960
* Ferrari 250 GTO, 1962
* Ferrari 250 LM, 1964
* Mc Laren F1 LM, 1996
elles sont visibles ici avec un petit historique... ( j'avais oublié la 3 ème
![:oops: :oops:](https://static.audiofanzine.com/images/audiofanzine/interface/smileys/icon_redface.gif)
http://www.lesartsdecoratifs.fr/francais/arts-decoratifs/expositions-23/actuellement-501/dans-la-nef/l-art-de-l-automobile-chefs-d/les-17-voitures-exposees
[ Dernière édition du message le 10/05/2011 à 23:10:12 ]
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tihouss
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Sam Malone
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https://www.leboncoin.fr/voitures/151766907.htm?ca=21_s
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Anonyme
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Y'a pas mal d'annonces bidon sur le bon coin. Ca c'est une bagnole Ricaine, c'est certainement pas Français
Edit: confirmation, c'est une AMC
[ Dernière édition du message le 11/05/2011 à 13:11:20 ]
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Sam Malone
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Ils ont peut-être voulu lancer ce genre de caisses en Europe en rachetant la construction du modèle ?
![Anonyme Anonyme](https://static.audiofanzine.com/img/user/avatars/generic.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=0d6213e9da38ef4cab8d0bdd3999c731)
Anonyme
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Si j'ai bien compris, AMC vendait les bagnoles en kit à Renault qui s'occupait juste du montage.
Elle est très chouette, mais une Ricaine de cette époque moi j'éviterai, à moins d'avoir découvert un puit de pétrole dans mon jardin.
![Rifki Rifki](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/2/0/200996.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=6aac1d3a8100d9e0b02600bded338b3e)
Rifki
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Pour l'anecdote ces autos étaient considérées comme luxueuses en France alors que dans leur pays d'origine (USA) c'était des voitures populaires comme la chevrolet Corvair.
Renault a aussi distribué en Argentine pendant des années un modèle de la gamme AMC, la Torino considérée comme mythique chez eux.
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[ Dernière édition du message le 11/05/2011 à 13:46:21 ]
![Wilko- Wilko-](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/3/13374.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=e3ee45d19c334e420d9f9df2eae33b9f)
Wilko-
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la mouise au niveau mécanique mais elle a du charme... puis la consommation pour une ballade le dimanche , ça peut passer.
quelques constructeurs français on essayé le V8 d'origine américaine
simca versailles par exemple
mais pour moi la plus belle ,la plus réussie reste la facel vega équipée du v8 chrysler :
360 chevaux en 1960 !
![Facel_Vega_french_sportscar.jpg Facel_Vega_french_sportscar.jpg](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/Facel_Vega_french_sportscar.jpg)
![sonicsnap sonicsnap](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/2/3/238890.jpeg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=59b385038353676091630339486434b4)
sonicsnap
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Il n'a pas dû s'en vendre des tonnes de Rambler Renault.. Ou alors ailleurs qu'en France??
Quant aux Facel Vega, elles étaient vraiment très belles. Dommage, l'aventure n'a pas duré bien longtemps. Voici un autre modèle: L'Excellence.
![vodevil vodevil](https://img.audiofanzine.com/img/user/avatar/1/8/182366.jpg?w=40&h=40&fm=pjpg&s=0aacdd9406e890aa6ef448774a02ef1f)
vodevil
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C'est quand qu'on va où?
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