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Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

  • 37 489 réponses
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1 Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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32091
Dans l'idéal, remplacer les boulots inutiles par du télétravail ou des pôles de multi-activité de proximité (genre tu es employé par une boîte, et sur ton lieu de travail, y'a tes voisins qui sont employés par d'autres boites : on garde le contact humain, on crée du lien de proximité, tout en évitant de prendre tous la bagnole).

Et interdiction totale des villes aux automobiles, transport en commun ou vélo pour tous. Et éventuellement quelques voitures de livraison.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

32092
Marrant, je crèche dans le mauvais 9-2 pourtant dés l'arrivée de l'été c'est le salon de la voiture de course par ici, à faire passer le parking des joueurs du PSG pour un rassemblement de caisses écolos et pas chères... Soit, elles circulent au milieu de vieilles charrettes pourrites des 90's. :-D

Citation :
Et un péage comme à Londres ne serait-il pas une meilleure solution pour la protection de l'environnement ?

Non, interdire tout simplement Paris aux déplacements non professionnels.
32093
DLEDMV_cimetiere_voitures_neuves_espagne.jpg
cimetière de bagnoles neuves...
32094
J'aime bien la grise, là.

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

32095
Citation :
N'importe quoi le réchauffement climatique, y'a qu'a regarder le temps qu'il fait pour un premier juin.

Si justement, c'est une conséquence, il ne faut pas regarder sur une semaine, mais la moyenne annuelle. Quand j'étais enfant, on avait plein de neige dans ma région, il m'est arrivé de manquer une semaine d'école pour cette raison. Cet hiver, on avait 13 degrés certains jours de décembre. C'est tout juste si mes pneus neige ont fait 30 bornes sur de la neige.

Citation :
Et un péage comme à Londres ne serait-il pas une meilleure solution pour la protection de l'environnement ?


Oui, bonne idée, comme ça les pauvres seront pénalisés et les plus riches continueront à nous infliger leurs affreux Cayennes sur les Champs Elysées.
Il faudrait dire 10 passages par ans et par voiture. C'est tout.

 

32096
Berzin > il me semble que votre détecteur d'ironie est pété.
32097
Citation :
Et interdiction totale des villes aux automobiles, transport en commun ou vélo pour tous.


:bave::bave::bave::bave::bave:
32098
Citation :
Citation :
Et un péage comme à Londres ne serait-il pas une meilleure solution pour la protection de l'environnement ?

Oui, bonne idée, comme ça les pauvres seront pénalisés et les plus riches continueront à nous infliger leurs affreux Cayennes sur les Champs Elysées.
Il faudrait dire 10 passages par ans et par voiture. C'est tout.


Je m'attendais à ce genre de réaction. Sauf qu'en interdisant les véhicules antérieurs à 1997 on pénalise aussi les pauvres qui n'ont pas les moyens d'acheter des voitures neuves. Il semble qu'à Londres le trafic automobile urbain ait baissé de 10 à 15 % ce qui est énorme déjà au quotidien. Ensuite avec la redevance il est possible d'investir dans l'amélioration des transports en commun ou l'achat de vélib.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
32099
Citation de ArchL :
Citation :
Et interdiction totale des villes aux automobiles, transport en commun ou vélo pour tous.


:bave::bave::bave::bave::bave:


Ah, et aussi, transports en commun financés par l'impôt, non mais ! :oops2:

On est utopiste ou on ne l'est pas !

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

32100
De toute façon, il arrivera un moment, et ce moment arrivera très certainement de notre vivant, où l'augmentation exponentielle de la pollution imposera des mesures délirantes, drastiques et inconditionnelles. A ce moment là on pourra pleurer le "paradis" perdu des 90's où il était limite bien vu de raser la surface de l'amazonie pour faire un placage de bois pour son 4x4 diesel de 3t.