Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

Excellent!

Nostalgie, le temps où Renault vendait aux USA....

essayait de vendre aux USA ;-)

Etonnant la "naïveté" des publicitaires à cette époque. Un beau ratage

Whaou, elle est chouette cette pétoire!

J'ai conduit ça ce week end, exactement la même, même couleur et tout. (st'une 325ix). Elle appartient à un pote, dont le daron l'avait achetée neuve quand elle est sortie.

Ptain quel bonheur ! Le moteur (un 6 cylindres, en ligne bien sûr) avait bénéficié d'une option de réglage spécial d'injection electronique, le faisant passer de 170 à environ 190 ch. Et, même si elle était lourde pour l'époque, elle fait tout de même 400 kg de moins que le modèle correspondant actuel !

Résultat, elle tord du cul, elle rugit, elle se cambre, elle pardonne pas grand chose. On sent pas des masses qu'il y ait 4 roues motrices, elle semble très typée propulsion.

Rien à voir avec une 325 actuelle de 1600 kg, qui donne autant de plaisir de conduite qu'un tracteur si on reste aux vitesses légales.

oui, c’était pas mal a l’époque même si seules les 318 IS et les 325 valaient vraiment le coup.

La 325 même avec "que" 170 ch était un vrais plaisir a conduire, bien supérieur a une 320 un poil anémique a mon gout.

j'ai eu l'occasion d'en conduire quelques unes, et si les 318 is et la 325 m’ont vraiment plus, la 316 était quelconque, la 324 D un bouse qui ce trainait  et la 320 même si fort agréable, très surestimée par ses propriétaires.

mais perso a l'époque je roulait là dedans, et ça aussi, ça donnait beaucoup de plaisir....

Rhâââ la 75 

Très belle!

On appelle ça un "flat twin" sur les béhêmes non?

El Migo, t'as pas le droit de la laisser pourrir ton collector, donne-le moi si tu n'en veux pas !!!