Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
Faites gaffe sur la route les mecs hein, ça me retourne ces conneries-là. Les anciennes c'est de la merde en sécurité passive alors la seule sécurité c'est l'active = le conducteur. Faut pas se surestimer ni prendre la conduite à la légère...
Fin de la minute chiante.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Javier Guante Hermoso
[ Dernière édition du message le 13/07/2012 à 14:55:15 ]
-Liam-
Plussin aussi, j'ai une certaine angoisse des accidents de la route, 1/ parce que ça peut faire très mal (choc, images, pompiers qui désincarcèrent, bref), 2/ parce que c'est trop con (surtout quand on n'y est pour rien) et 3/ parce que ça peut nous arriver alors qu'on est soi-même prudent et responsable.
C'est une des raisons pour lesquelles, je l'avoue, je me chierais un peu dessus en ancienne: trop peur de me vautrer (je parle même sans aller vite hein) ou de me prendre un connard ivre en pleine gueule, et que les conséquences soient dramatiques. C'est idem pour la bécane (j'adorerais mais ça me fait flipper).
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
tihouss
Ma famille aime pas forcément que je roule autant avec une ancienne, je les comprends mais y a un moment où la sécurité prend le pas sur la liberté, pour moi c'est là que je place le curseur. Après, j'espère avoir de la chance...
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tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Rifki
Javier Guante Hermoso
Anonyme
Là tu mets les sirènes dans ta tête à fond et tu ouvres les yeux en grands.
Rifki
C'est d'être bien réveillé au départ qui me pose le plus de problèmes.
[ Dernière édition du message le 13/07/2012 à 16:24:38 ]
Traumax
La vitamine C en cachet de 1000 mg c'est assez efficace pour les premières heures. Ca monte lentement mais au bout d'une heure t'es ready. Par contre, quand ca tombe, vaut mieux pas être au volant.
tihouss

Sympa... Surtout quand on voit ce que ça coûte !
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tihouss
http://www.davidartschan.com/rrpics/DSC00154%20(Medium).JPG
bien qu'ayant l'air de jantes en tôle classiques, sont des jantes en aluminium de Citroën C5, beaucoup plus légères que des jantes en tôle. Elles leur ressemblent parfaitement mais font le même poids que d'autres jantes alliage beaucoup moins discrètes...
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El Migo
http://193.164.196.40/images/129/1296897099.jpg
15000€, mais y en pas pas des tonnes sur nos départementales de celles-là
https://www.leboncoin.fr/voitures/336419090.htm?ca=12_s
Sinon cella-là est chouette, mais 1200€ sans moteur,gros dossier comme même...
http://193.164.196.40/images/185/1851245053.jpg
Ville : Le Mesnil-Réaume
Code postal : 76260
Année-modèle : 1962
Kilométrage : 1 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Vends toutes pièces carrosserie Studebaker Hawk GT 1962, intèrieur complet 250€, toutes les vitres 300€, tous les chromes 150€, pares-chocs avant arrière 150€, ailes 100€, capot avant 100€, malle arrière 100€, 4 jantes avec pneus 200€, 4 enjoliveurs 100€, tableau de bord avec tous les cadrans 150€ etc....
A la pièce ou le véhicule complet sans mécanique 1200€ à discuter.
https://www.leboncoin.fr/voitures/337981386.htm?ca=12_s
Javier Guante Hermoso
Anonyme
Gzser : C'est pas la tienne au moins ?? On voit bien la plaque française en -9 derrière
Non la mienne c'était déjà le nouveau système d'immat.
Anonyme
6h de route dont 4 sous une pluie de dingue avec des tarés qui tiennent leur 130 avec antibrouillards. Bien arrivé!
Bon, tout est bien alors.
tihouss
Studebaker =
1200€ sans moteur c'est pas forcément grave si le reste est en bon état (un moteur ça se trouve, surtout si on est pas super regardant sur l'origine).
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Javier Guante Hermoso
tihouss
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tihouss

Elle est par-faite.
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tihouss



1967 Buick Electra 225 - $3000
47000 original mile on the motor.Dark blue with a vinyl white top. The motor and tranny good.beautiful car. It won't take much 2 make her mint condition. Drove her 500 miles last summer NO problems. You can reach me at 816-752-8461 please leave a message 3000$ THANK YOU
Je regarde à Kansas City, j'essaie de trouver une grande ville pauvre du Sud pour avoir une voiture pas rouillée mais pas chère
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tihouss



classic 1962 chevy II - $3000
Classic 1962 chevy II for sale. Has lots of extra parts,shop manual, chiltons manual, tune up equipment. Runs good. Stock 6 cylinder and power glide transmission. 75713 miles. Has historic tags could be a daily driver. Ask for Bill at 816-262-0402 between 10 am and 8 pm.
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tihouss
http://kansascity.craigslist.org/cto/3136776613.html
1964 T-Bird Convertible - $4500
A/C
390 Motor
Automatic
Power Steering
Power Brakes
Rust Free Oklahoma Car
Runs and Drives good
*Needs top parts
Call Larry (816)738-1659 before 9pm
Pas besoin de capote, il fait beau là-bas !
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tihouss



1966 MUSTANG COUPE 289 V8 AT - $4300
1966 MUSTANG COUPE PROJECT 289 AUTOMATIC POWER STEERING. CAR RUNS & DRIVES GOOD. FRONT END JUST ALIGNED. VERY LITTLE RUST ON THIS MUSTANG. HAS NEW GAS TANK, FRONT BRAKE SHOES & WHEEL CYLINDERS, AND NEW DUAL EXHAUST. FLOORS HAVE VERY MINOR RUST COMPARED TO THE NORMAL FOR THIS AREA. QUARTERS, FENDERS, DOORS, ROCKERS HAVE NO RUST AS FAR AS I CAN TELL. THE CARPET, DOOR PANELS, & HEADLINER HAVE BEEN REMOVED. NEEDS SEATS RECOVERED, NEW WINDOW SEALS FOR WINDSHIELD & REAR WINDOW, & FRONT VALANCE. HAVE TITLE & ORIGINAL DOOR TAG IS STILL ON IT. ENGINE IS SOLID & TRANSMISSION HAS BEEN REBUILT. WITH LESS THAN 1,000 MILES ON IT. WILL NEED TIRES. IT IS A PROJECT, BUT THE METAL IS MOSTLY ALL GOOD, WHICH WILL SAVE YOU ALOT OF TIME & MONEY.
DENNIS 913-568-5850
Body: 65A 2 Door Hardtop, Standard Interior
Color: P Antique Bronze Metallic
Trim: D9 Parchment Crinkle and Rosette Vinyl with Palomino, Standard Interior
Date: 15F June 15, 1966
D.S.O: 51 Denver
Axle: 6 2.80:1, Conventional
Trans: 6 C4 Automatic
Après tout, ça peut être sympa ça aussi
Plus je regarde les annonces et plus j'ai envie d'une belle voiture bien patinée pour faire ce genre de trajet, si elle est en bon état cosmétique ça gâche tout !
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tihouss
1962 buick lesabre - $5000
2 dr hardtop
all #'s match
401 nailhead
automatic
ps
runs good
buy now or possible trade for running box truck
Call Bob at 816-351-3725




Ramène en France, revends 15000 euros, recommence.
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