Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
Mais je n'ai pas encore pris de décision de toute façon.
Et puis si la s-type est accompagné d'un R ça commencerait à prendre un autre sens je pense.
Et donc, pourquoi pas...
Sur ce : joyeux noël !!!
tihouss
J'ai eu une Dremel en cadeau, avec plein d'accessoires et tout, parait que pour bricoler c'est bien pratique!
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
G²
Spa mal oui .
Joyeux noël aussi.
G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo
Vends ampli sono haute puissance ici.
Anonyme
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 26/12/2011 à 10:18:16 ]
tihouss
Salut tretous,
Je me sépare de ma Buick Riviera 1965.Haut de gamme et Personnal Car de la marque en 65.La voiture est équipé d un V8 401ci nailhead (6,6 litre) développant 325 chevaux. Les papiers sont bien sur à mon nom.
La voiture est parfaitement entretenue et elle parcourt toute distances sans aucuns soucis. Elle ne chauffe pas et ne consomme pas d huile. La boite automatique fonctionne parfaitement sans aucun à-coup.
La voiture est toutes options (vitres electrique, antenne electrique ,sieges électrique direction assisté...)
La peinture est d origine, patinée par le temps. La sellerie est en bon etat. Il y a quelques points de corrosion en haut des passages de roues arrières et sous les sièges individuels arrières dut à son mauvais stockage avant que je ne l achète.
Si vous avez des questions ou êtes intéressé n’hésitez pas
Buick Riviera pour le prix d'une Clio diesel !
edit :
Rhaaaa
re-edit :
https://www.leboncoin.fr/voitures/269292819.htm?ca=10_s
Prix : 7 500 €
Ville : 25200 Montbéliard
Année-modèle : 1963
Kilométrage : 88 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Automatique
CHEVROLET IMPALA 1963
model sedan hard-TOP 4 portes sans montants
V 8 *283 ci 27 CV* 4,6L
-(en Km/h)
-boite auto POWERGLIDE
-sièges électriques
-vitres électriques
-direction assistée
-moquette neuve
-housses de sièges neuves
-bougies neuves
-pompe à essence neuve
-tête d'allumeur neuve
-fils à bougies neuf
-vis platinée neuve
très bonne base pour restauration,carrosserie à voir,points de rouille portière,aile et
petits trous plancher.
tableau de bord et intérieur ok,
vitres ok,petite fissure au coin du pare brise avant rien de grave..
l'électricité fonctionne
pneus ok,démarre,roule et freine.
je fournis avec quelques pièces neuves comme joint de portes,triangles chromes windows,accoudoirs,pochettes joints moteur,etc..
c'est un très beau model ou vous ne passerez pas inaperçu dans la rue.
dimension 5,30 m environs sur 2 m de large !
attire les gens et les sourires.
vente dans quelques semaines car en attente d'une ligne d'échappement neuve.et 2/3 autres bricoles
prix à débattre mais soyez sérieux.
je n'ai pas le temps de m'en occuper je suis sur un autre projet.véhicule de 1963 donc 49 ANS !!
ne cherchez pas la petite bête elle traverse les années avec classe !
il y'a forcément de la bricole à faire dessus.
c'est pour cela que je la vend à un connaisseur,les "pas sérieux" et curieux,désolé pour vous..vous connaissez la chansonnette.
(pour récapituler,le plus gros reste la carrosserie) voilà ! tout est dit.
merci.
http://193.164.197.30/images/346/3461356834.jpg
http://193.164.196.40/images/344/3444310196.jpg
http://193.164.196.50/images/345/3452833515.jpg
:gangsta:
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 27/12/2011 à 11:28:51 ]
Anonyme
En revanche il faut avoir de quoi garer ces mastodontes et c'est sans doute là que le b^t blesse pour beaucoup.
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Wilko-
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