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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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Ha! Oh apparemment il peut arriver à 9-10L/100km ce V8, mené tranquillou. Spas ce qu'on peut appeler économique mais pour un V8 c'est "peu gourmand" j'imagine

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Le moteur de l'Oldsmobile F85 c'est celui que l'on retrouvera plus tard sur les Rover 3500, SD1, range Rover et ... TVR.

Oldsmobile avait même sorti une F85 munie d'un turbo.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
Citation de tihouss :
Ha! Oh apparemment il peut arriver à 9-10L/100km ce V8, mené tranquillou. Spas ce qu'on peut appeler économique mais pour un V8 c'est "peu gourmand" j'imagine


C'est bien si c'est un vieux moteur...
Gzser : on m'a indiqué cet article sur le bonhomme en question mais pas l'original, faudra que tu l'achètes si tu le veux...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

:bravo:
Wacky_Races_-_The_Mean_Machine.jpg

ME WANT
Tu m'étonnes !!! :bravo:
WTF :8O:

http://193.164.196.60/images/366/366322466974.jpg
http://193.164.196.30/images/368/368324715663.jpg
http://193.164.196.50/images/362/362329802843.jpg

Citation :

Prix : 2 600 €
Ville : Mours-Saint-Eusèbe
Code postal : 26540
Année-modèle : 1979
Kilométrage : 100 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Vends Porsche 924 de 01/79 en bon etat général.

Distribution, pompe a eau, alternateur, démarreur, culasse, faits il y a 7000 km. Aucun pb de demarrage ni de refroidissement.
Pneus OK - freins OK ......
Roule régulièrement et dort au sec.
Testée à 210km/h il y a peu (sur circuit bien sûr)

Equipée : Arceau 4 points - bacquets - harnais - coupe-circuit extincteur - repose pieds co pilote - lecteur carte - attaches capots ....

2600€!? c'est donné, non?

 

 

Faut checker la rouille mais elle a l'air propre, faut choper un set de combinés-filetés et zou :bave: :bravo:

Si c'est le prix qui te fait halluciner, rien de folichon pour une 924 en état d'usage.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Pour une fuego, je trouve pas...:oops2:

Je suis Charlie

Citation :
Si c'est le prix qui te fait halluciner, rien de folichon pour une 924 en état d'usage.


Ha d'accord :bravo:. Dans ma petite tête, porche = un bras en moins minimum pour quelque chose en bon état.
Une Porschouillette celle-là.
Une Porschouillette celle-là.

:truelle:

Quand je conduis pas j'ai peur.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Ca s'arrange pas, toi!

Tiens, une AX Furio :-D

http://www.auto-types.com/images/citroen/Citroen_AX_2_d65.jpg
Bha écoute, moi jvois des caisses de rallyes en survirage qui tracent bien, je m'en fous du badge ça flingue :bave:

Reste dans tes préconceptions de bobo consultant, man.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Nan mais ça va je te chambre, he, ho!

J'ai pas encore regardé la vidéo, en fait.




Citation :
Reste dans tes préconceptions de bobo consultant, man.


Bien des choses.

chouette vidéo tihouss bave

Quand je conduis pas j'ai peur.

https://www.leboncoin.fr/voitures/358820328.htm?ca=6_s

http://193.164.197.40/images/420/420329691232.jpg
Citation :

Prix : 5 800 €
Ville : Clermont-Ferrand
Code postal : 63000
Année-modèle : 1985
Kilométrage : 10 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
VENDS GT TURBO GROUPE FN
PASSERPORT TECHNIQUE
MOTEUR 180 CV
BOITE COURTE
AUTO BLOQUANT
AMORTISSEUR BILSTEIN-VIAROUGE
24 ROUES + IMPORTANT LOT DE BORD
PAS DE MAIL UNIQUEMENT PAR TELEPHONE
VOITURE A AVOIR SUR AIGUEPERSE



Ca doit être marrant un gros coup d'accélérateur la dedans. :bave:
Rho XB fallait pas te vexer, je déconnais :mdr: Tu m'as déjà vu finir par phrase par "man" tel une crevure de hippie?

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

J'ai jamais vu Minstr_L finir une phrase par "man" :oops2:
Nouveau cahier des charges pour moi, achat théoriquement prévu dans les 3 mois environ.

Une fois que la BX est vendue je commence à chercher. Donc en gros le budget c'est 1000 gros euros, essence, avec une chouette tronche, et en CG collec c'est mieux. Histoire de pouvoir la prendre de temps en temps le matin pour bosser quand il fait moche et avoir un peu de plaisir au volant.
surement pas une voiture que je garderais longtemps. C'est plus histoire de passer l'hiver et de pouvoir trimballer des affaires à gauche à droite sans galérer.
En cible, les ptits coupés japs et italiens des 80s, les béhemes des 80s à pas cher, ou toute autre bonne trouvaille! :bave: