Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
-Liam-
Citation :
Des trucs bicornus qui ont du charme ça existe, mais les avantime & co pour moi c'est juste des ratés.
Ben oui, mais pour d'autres ce sont des trucs différents, hors normes, qui ont du charme! Et que le grand public a jugé raté...Sincèrement, n'y a-t-il pas dans ce topic des voitures anciennes que l'on trouve belles ou charmantes aujourd'hui et qui à l'époque ont fait un bide absolu?
Pour moi l'intérêt de ce topic c'est aussi de dépasser le sempiternel "c'est de la merde" sur ce type de bagnoles mal-aimées et d'essayer de voir plus loin. Nous sommes entre connaisseurs, profitons-en! ![]()
Citation :
Ou la fiat panda pour ceux qui aiment vivre dangereusement.
Oué, cependant en face de la panda, on avait à l'époque: la R5 chez Renault (bien plus chère), la 104 chez Pijo (aussi cubique)...la Panda reste quand même un petit coup de génie niveau habitabilité, practicité et confort...Une bagnole intelligente (comme le sera la Twingo 1 quelques années plus tard).
Et pis c'était fiable: mes parents ont gardé la leur 14 ans...ptètre pour ça que je suis pas objectif sur cette bagnole.
> la Porsche, c'est un Italien l'auteur du style non?
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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G²
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G² aka Gérard Germain, Gaspard Groseille, Gaston Garnier, Günther Gestapo
Vends ampli sono haute puissance ici.
[ Dernière édition du message le 27/09/2010 à 17:10:31 ]
G²
Matra Murena
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G²
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Mazda MX5 Le Mans
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G²
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Poisson Rouge
L'omega lotus, j'éspère que les freins aussi avaient été adaptés![]()
La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.
-Liam-
Citation :
Opel/Vauxhall Omega Lotus. 3.0 V6 bi-turbo 24 soupapes, 380CV. 1000 ex.
Elle a un nom: Lotus Carlton...
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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Polaroil
Vauxhall Carlton c'est le nom anglais de l'Opel Omega.
Et Twix c'est le nouveau nom de Raider
"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
-Liam-
Citation :
Vauxhall Carlton c'est le nom anglais de l'Opel Omega.
yes, et la Lotus sur base Omega (postée page précédente) est donc logiquement baptisée Lotus Carlton...
Passke là, avec les Opel/Vauxhall/Omega/opel on s'en sortait plus...![]()
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Poisson Rouge
La première auto de mon papa 
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gromeul
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-Liam-
Avec une magnifique Dauphine gris métal à droite ![]()
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G²
Le gratin de l'automobile.
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Jofree
"To boldly go where no man has gone before."
Javier Guante Hermoso
Poisson Rouge
Vous avez bien compris c'était ce modèle, celle là n'est pas la sienne, et quel dommage .
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sonicsnap
Ouééé! La Frégate! C'est vraiment devenu très rare semble-t-il.. Il faut dire que ce fut un échec commercial notoire et que, de fait, ça n'a jamais été une auto très répandue..
tihouss
J'aime de plus en plus les voitures 50's voire avant... Découverte sur FA : la marque "Georges Irat", qui produisait avant-guerre des petits cabriolets, roadsters mignons comme tout :
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Polaroil
Inconnue au bataillon ! C'est très beau, racé. Belle calandre
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tihouss
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RRHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAA
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 01/10/2010 à 11:16:28 ]
-Liam-
Splendide en effet!
Sur la 1ère photo de la jaune, c'est pas une Panhard au fond?
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
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Poisson Rouge
Oui on dirai bien, j'avais un oncle qui avait une 24CT, à l'époque c'était quasi une voiture de course. C'est Citroën qui a voulu la mort de la marque.
La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.
-Liam-
Ouaip...dommage surtout au vu de la 24CT, vraiment magnifique.
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Poisson Rouge
Vous allez dire mais c'est pas le sujet! Bhein si il y aune énorme imperfection je ne pourrai jamais m'en offrir une comme ça![]()
Mondial 2010 à Paris qui ouvre demain!
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La plongée c'est la vie, le reste n'est qu'un intervalle surface.
Anonyme
Citation de : Poisson Rouge
Vous allez dire mais c'est pas le sujet! Bhein si il y aune énorme imperfection je ne pourrai jamais m'en offrir une comme ça
Tu parles de la fille ?
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