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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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731
c'est fini l'audace dans l'automobile de grande serie.
surtout en france.
732
Comme ça devait être excitant le salon de l'auto quand on y découvrait la DS 19 ou l'Ami 6.. Quand je pense qu'ils ont osé recycler le nom "DS", c'est de la tromperie sur la marchandise.. ..et la preuve qu'on ne se sent plus capable d'inventer quelque chose de révolutionnaire, dont le nom imprimerait une époque.

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

733
ouais et les clio3 rs gordini ou twingo rs gordini qui n'ont de gordini que le nom , la couleur, les bandes blanches et un peu dhabillage bleu a l'interieur.
une honte pour le nom.
734
ah mais oui tout à fait d'accord !
Maintenant les bagnoles sont conçues par un ordinateur, qu'est-ce que tu veux que ça ait de l'imagination et de la folie dans le design, un ordinateur. Ca ne sait que calculer le meilleur cosinus du Cx, c'est tout.

voiture=plaisir, c'est devenu un gros mot de nos jours. La révolution automobile, main'nant, c'est quand Dacia sort un monospace. Y a qu'à voir...
735
Allez, pour les amoureux de la voiture de sport Française des 70's

http://www.tuningfever.fr/pics-max-14974-359464-renault-12-sport-rallye-1972.jpg


Pour beaucoup, un beau symbole de beaufitude, bin moi j'adore les vieille 12 avec ce genre de tronche
736
Un copain à moi, à la mort de sa pov Lancia Y10 toute pérave, s'est payé une R12 break de '71. Pour 700€, on rigole bien dedans, ça a une gueule d'enfer, des sièges trop confortables (littéralement), aucun risque de dépasser les limites de vitesses, et aucun problème à la retrouver sur un parking !

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

737
J'imagine que le problème avec les très vieilles autos, ce doit être la consommation..

Venez poster vos premiers enregistrements! Même et surtout s'ils ont été faits avec des moyens dérisoires!

738

Ben il consomme plus que moi en Twingo, mais c'est pas le même prix d'achat non plus... Puis c'est pas forcément un choix rationnel.

 

Cela dit, on est étudiants, on fait pas des masses de bornes dans l'année non plus (enfin lui non), le budget peut se gérer : fau compter 9-10 L / 100km

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

739
Je pose un flag, et en profite pour vous montrer une voiture pas si connue que ça, que certains connaissent déjà, et qui sera sans doute l'un de mes achats un jour... Voiture populaire, mais qui n'a pas oublié une certaine classe, je trouve, et dont la cote est vraiment basse ici en Suède (le modèle ci-dessous doit coûter dans les 2.000€ maxi).

Volvo 121 (Amazon), de 1963, version 4 portes (que je trouve plus équilibrée que la 2 portes) :

http://www.volvoamazonpictures.se/car_photos/P120/1963/80/Volvo_P120_63_80_476_1.jpg


Merci à vous pour les belles photos d'anciennes que vous avez posté jusque maintenant !

On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel. 

740
Ouuuuuh j'adore!! Le break n'est pas mal non plus bravo

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon