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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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7231
J'ai aucune animosité ce coup-là , c'est plutôt de la discussion entre gentlemen :bravo:

Vous trouvez pas qu'on a tendance à dire que les Ferrari, les Porsche etc. ont quelquechose de plus que les autres, indéfinissable, patin-couffin, et que les populaires sont systématiquement inintéressantes et banales ? Quand on y réfléchit ça ressemble un peu à du snobisme, à ne vouloir que l'exception en refusant d'apprécier des voitures répandues.

je dis pas que les voitures d'exception ne m'attirent pas, évidemment que si, mais les petites populaires on les oublie un peu vite. C'est exactement ce qu'on a fait avec les 404, les PL17, les 4CV et les autres : dépassées, communes, inintéressantes, pas luxueuses, on les a mis à la benne. Maintenant on les redécouvre, et on se dit qu'elles avaient de sacrées qualités et que ce sont des petites voitures sympas.

Ca :
1954823.jpg

je trouve que ça représente une époque, un style en continuité avec la DS mais qui essaie de s'adapter aux nouvelles modes.

Ca :
1954831.jpg

Petite bouille sympa, un certain parti pris stylistique, et ça a eu un sacré succès.


Ca :
1954832.jpg

Pour moi c'est pas "beau". Les pare-chocs cassent toute l'harmonie de la ligne. C'est sans doute une excellente voiture et j'adorerais en avoir une mais pas pour la ligne.

J'ai conscience que tout le monde n'a pas le même avis, par contre si on pouvait me répondre avec une opinion un minmum construite j'apprécierais :-D

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

7232

C'est vrai que là, les pare chocs sont hypers harmonieux avec la ligne.

7233
Ben ils ont un peu mieux prévu le coup, y a des protections sur le côté de la caisse qui servent à cacher la rouille, pardon à reprendre la ligne que crée le pare-chocs. Et admire la lame de spoiler à l'avant pour le côté sportif.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

7234
Je suis assez d'accord finalement. Mais les populaires deviennent souvent belles après. Suis pas sur que les gens à l'époque bandaient sur une 2cv, une Cox, une Dauphine etc...mais aujourd'hui ces voitures sont fabuleuses aux yeux de beaucoup.
On trouvera peut être les Bx merveilleuses dans 20, 30ans, qui sait. M'enfin aujourd'hui moi je la trouve merveilleusement moche
7235
la 911 à partir de 1974 (pare chocs amortisseurs pour les u.s. )
ben c'est pussa

avant j'aime
http://www.tuningfever.fr/pics-max-9910-348181-1973-porsche-911-t-targa.jpg
7236
Tout pareil. Mais c'était juste pour dire, c'est pas parce qu'une voiture est d'exception qu'elle est attirante, et pas parce qu'elle est populaire qu'elle est forcément chiante à mourir.

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

7237

Citation de Alx33 :

 

C'est pas tout a fait faux mais j'uis pas sur que les bobos conduisent ça

 

C'était surtout pour taquiner ;)

Pour en revenir au sujet, je pense qui tiouce ouvre un débat intéressant. Si j'apporte des arguments je risque de tomber dans le "c'est la bienséance qui modèle notre vision, on est des pantins, y'a plus d'objectivité et pleins d'autres trucs de gars qui rejette la société" alors je vais éviter de troller mais l'idée est là je pense.

Après je ne suis pas encore prêt psychologiquement à dire du bien (d'un point de vue design) d'une panda ou d'une bx... quoique "un style en continuité avec la DS mais qui essaie de s'adapter aux nouvelles modes" c'est bien dit.

7238
x
Hors sujet :
même raisonnement pour la zik
amusant les balises h.s à ce sujet..... sur a.f.
7239
P'tain mais t'as eu un Caddy en plus ? Trop 'scene' le mec :-D

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7240
http://www.automotoconso.com/leblog/IMG/DS/DS-19-profil.jpg

1954823.jpg

1954824.jpg

Je peux pas dire que j'aime pas, au niveau design. Par contre ça :
1954825.jpg

:zzz:

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