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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Afficher le sujet de la discussion
C'est dommage car hier j'en ai vu plein de voitures surbaissées avec des grosses jantes mais j'ai pas vu trop l'intérêt de faire de photos.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Arf j'ai vu ce matin dans un garage juste à côté de chez moi ça 1939489.jpg
juste à côté de ça 1939490.jpg
quoi que plus sûr que c'etait une décapotable.

Ca en jette

Le plus dur c'est pas la chute... C'est l'impact!!!! 

Tihouss c'est trop loin désolé.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
J'ai vu ce soir une golf 1 avec des jantes tihouss compliant. Noir exterieure, avec le centre chromé, et plus larges que de raison.

Citation :

J'en ai repéré une dans le Gard. Celle la

 T'as déjà conduit une vieille fiat 500, voire même déjà monté dedans tout simplement ? 

Parceque bon faut reconnaitre que c'était déjà de la grosse grosse merde y a 30 ans et que ça s'est certainement pas amélioré.

Ma daronne, en bonne italienne, en avait une quand j'étais gosse, franchement c'tait pas jojo comme voiture. Mention spéciale au "chauffage" qui se règle avec une molette intégrée sur le tunnel de transmission à l'arrière. Enfin, de toute façon ça fonctionne généralement pas.

 

Le seul avantage de cette caisse, c'est qu'à l'instar des vieilles Panda carrées, ça peut réparer à coups de pieds, heureusement parceque les pannes sont fréquentes.

T'as donc effectivement rien compris au sujet.
Citation de youtou :
Citation :

J'en ai repéré une dans le Gard. Celle la

T'as déjà conduit une vieille fiat 500, voire même déjà monté dedans tout simplement ? 
Parceque bon faut reconnaitre que c'était déjà de la grosse grosse merde y a 30 ans et que ça s'est certainement pas amélioré.
Ma daronne, en bonne italienne, en avait une quand j'étais gosse, franchement c'tait pas jojo comme voiture. Mention spéciale au "chauffage" qui se règle avec une molette intégrée sur le tunnel de transmission à l'arrière. Enfin, de toute façon ça fonctionne généralement pas.
 
Le seul avantage de cette caisse, c'est qu'à l'instar des vieilles Panda carrées, ça peut réparer à coups de pieds, heureusement parceque les pannes sont fréquentes.



Oui j'en ai conduit plusieurs des Fiat 500 et ses dérivés Fiat Gamine, Autobianchi Lutéce, Eden rock et compagnie ...

Édit : Méthode cohérente et louable de ta part pour atteindre les 20 000 posts. Mais à ce jeu la vu que les autres concurrents empruntent des raccourcis, tu vas finir dernier.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
http://ugo-sanouiller.monipag.com/files/fiat_500_le_grand_bleu.jpg

Citation :
- Tu vas faire quoi avec tout cet argent ?
- Faire repeindre la voiture.
- Mais... Giuseppe te le fera pour 50 dollars...
- Alors dis-lui d’en passer deux couches !


automatiquement :-D



avec le petit complément pour partir en week-end
x
Hors sujet :
j'ai modifié mon message
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 


:bave::aime: Une Saab sans arbre à cames, je prends :aime::aime::aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

j'ai failli acheter une Ami 8.:8O:

les +:
-aspect carrosserie bien propre.
-intérieur propre (sellerie, elec etc...)
-tout fonctionne
-1iere main
-80000km
-1973
-200€

les moins:
-pare brise fendu en deux
-ailes Ar bien corrodées
-plancher passager pourri ( en touchant un peu j'ai fait un trou de 15cm de diam.)
-chassis pourri, surtout coté droit (idem ,j'ai perforé le truc au tournevis sur 30cm rien qu'en effleurant la tole)
-passage de roues ar completement perforé dans le coffre.

dommage , y'aurait eu un peu moins de truc à faire (et j'aurai un peu plus de temps libre) je l'aurai prise, mais pas à plus de 150€.
malheureusement elle n'était pas négociable en dessous de 200€.

elle va donc finir à la casse. :(
Rha meeeeeeerde!!! Les ailes arrière c'est super rare je crois :| Dommage, c'est adorable ces petites voitures.

Cela dit pour 200€, chope les pièces, t'en sauveras d'autres!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

trop tard j'ai refusé.
pis j'ai encore assez de temps libre pour commencer une resto en ce moment.
pourtant TMTC que ça me titille depuis pas mal de temps.
Yep! D'ailleurs j'ai pas encore les brouzoufs pour commander les outils spécifiques Alfa, dès que je les commande je te contacte téléphoniquement pour se fixer un ouikende.

edit :
Citation :
Twincam Head Lifting Tool - A.2.0146
Fuel Level Sender Ring Nut Spanner
Brake Piston Positioning Gauge - A.2.0149 & A.2.0160
Twincam & Montreal Valve Removing Tools
Valve Retaining Tool - A.2.0121

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

https://www.leboncoin.fr/voitures/500289112.htm?ca=2_s

http://193.164.196.30/images/872/872301020477988.jpg

 

Citation :

 

Prix: 3 800 €
Ville : La Rochelle
Code postal : 17000
Année-modèle : 1977
Kilométrage : 130 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Urgent
Vends Ford Transit de 1977, bon état général.
Modèle extrêmement rare, surtout dans cet état.
Moteur V4 essence de 60ch, peu puissant mais tourne très bien.
La carrosserie présente quelques petits points de rouille, mais non perforante. Châssis et longerons sains.
3 places, sellerie en bon état.
CT OK.

 

HAN Qu'est ce que j'aime cette face icon_aime.gif

ça me fait automatiquement penser à Dingo, un peu pataud, pas très finaud, le truc où on a limite envie de s’excuser de rouler la dedans icon_mrgreen.gif

 

Quand je conduis pas j'ai peur.

Il est parfait, si ce n'est le moteur :aime:

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Salut la compagnie,

Rapide message depuis mes vacances slovènes pour vous dire que je reviens du lac de Garde et qu'outre le décor somptueux, sur la route c'était un florilège de glarglaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaglarglaaaaaaaaaglarglalalalalalalalalalalaah. 

 

Cordialement

Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con

https://soundcloud.com/newcarradio

Claaasse :D: Des photos!

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

hier soir y avait ça garé sur le parking de la plage images
j'ai passé la soirée au bar de plage et le proprio connaissait quelqu'un que je connais du coup je sais que la sienne est de 1974.

Le plus dur c'est pas la chute... C'est l'impact!!!! 

C'est bien la classe ces Rolls, en plus il paraît qu'il y a pas mal de plans pour payer ses pièces à un prix bien inférieur, et que c'est do costaud :aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Do costaud c'est la branche ch'ti de la famille da costa?
Si señor

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