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Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

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Sujet de la discussion Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux

T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.

 

Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus  , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !

 

 

Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :

 

BMW 2800 :

Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...

Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.

À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.

 

Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :

LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.

 

Lancia Fulvia :

Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).

 

MGB :

Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.

 

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

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18751
Gzser: je.
18752
J'ai envie d'acheter une Herald pourrie :
https://www.ebay.co.uk/itm/Tribute-Automotive-A352-1950s-D-Type-Jag-style-Kit-Car-with-NO-IVA-Required-/190832013616?pt=Automobiles_UK&hash=item2c6e797130&clk_rvr_id=478979153886

$(KGrHqN,!o8FBkT2zGLGBQlWDo5fGQ~~60_12.JPG

Citation :
The TRIBUTE AUTOMOTIVE A352
is a D Type Jag style body conversion kit that has been designed to fit the Triumph Spitfire/GT6 an now also the Herald.

The GRP body shell fits over and bonds to a cut down Triumph Spitfire/GT6/Herald body tub.
The standard chassis, suspension and running gear is retained.
£1954


:aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

18753
:aime:

18754
Bon, j'arrête pas de voir des Giulia qui déchirent, du coup j'ai proposé à l'Allemand 3300€ pour la Cortina, et pour ce prix je lui amène.

Je verrai combien je peux tirer des différentes pièces en plus...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

18755
18756
Beaucoup trop chère, même :( Par contre je trouve la Nuova moins mignonne, moins excentrique. Et je regardais ce matin, y a quantité de Giulia Super 1300 dans mes prix...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

18757

ce qui m'a plu, c'est la couleur pas franchement courante, la tableau de bord a fond bleu que je trouve trop classe avec les petits compteurs additionnels et bien sur c'est un 1600 .

Maintenant, les séries 1 font nettement plus roots et décalé, c'est vrais, les nuova étant bien moins anguleuses.


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

18758
Hier y'avait un film sur TF1 qui présentait un seul intérêt
18759


fuzzstone : j'adore ce jaune aussi, mais toutes les Giulia à compteurs ronds ont un fond bleu je crois... par contre la console centrale ça claque et c'est que sur les Nuova.

En fait de ce que j'ai lu ici et là et de ce que je sais, l'acier des années 74-77 est loin d'être génial alors que celui des années 60-début 70 est pas si horrible. Comme la voiture est appelée à servir intensément je préfère pas risquer trop...

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

18760
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
18761
Elle est absolument magnifique mais le ton de l'annonce laisse penser qu'il va falloir aligner un prix 50% au-dessus de la cote maximale pour l'avoir :(

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

18762


Tout le monde veut sauver la planète, mais personne veut descendre les poubelles.

18763
https://www.leboncoin.fr/voitures/420510341.htm?ca=3_s

http://193.164.197.40/images/812/812317026712461.jpg

http://193.164.197.30/images/811/811317028189142.jpg

http://193.164.197.50/images/813/813317025235780.jpg

Citation :
Prix: 31 000 €
Ville : La Frénaye
Code postal : 76170
Année-modèle : 1975
Kilométrage : 32 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
maserati merak de 1975 , restauration faite en 2012 , embrayage, peinture, freins,radiateur, pneus,et autres , neufs
reglages moteur .
aucune corrosion carroserie et chassis , trés saine !
controle thecnique ,sans remarque !
06471800


:aime:


https://www.leboncoin.fr/voitures/460047678.htm?ca=3_s

http://193.164.196.30/images/064/064311038305372.jpg

http://193.164.197.40/images/068/068311037964682.jpg

Citation :
Prix: 100 000 €
Ville : La Rochelle
Code postal : 17000
Année-modèle : 1972
Kilométrage : 63 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
A VENDRE MAGNIFIQUE MASERATI MEXICO

Toutes les pièces sont d'origine, y compris les tapis et la direction assistée. Intérieur cuir beige.

Automobile en excellent état, avec entretien régulier chez Maserati.


GLAAAARGL :aime::aime::aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

18764
https://www.leboncoin.fr/voitures/385644577.htm?ca=3_s

http://193.164.196.30/images/248/248329039884229.jpg

http://193.164.196.40/images/249/249329038407548.jpg

http://193.164.196.30/images/240/240329036930867.jpg

Citation :
Prix: 4 800 €
Ville : Limoges
Code postal : 87000
Année-modèle : 1969
Kilométrage : 144 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle

Description :
alfa romeo 1750 BERLINA 2800 E DE FRAIS RESSENT ROULE TOUS LES WEEKS ENDS QUELQUES BRICOLES A FINIR ECHANGE POSSIBLE CONTRE PORCHE 924, dallas , 203 custom bienvenu.
pour plus de details me telephoné.


Euuuuh BOUDU :aime:

Ca me reviendrait beaucoup, beaucoup moins cher que de ramener une 1300 Super du fin fond de l'Italie, et j'adore les feux jaunes :aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

18765
En plus celle la, tu peux aller la voir avec ton mécano :-D

Rha le siège baquet de kéké :bave:
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
18766
Achète

1896388.gif
18767
Y a une 2000 jaune dans l'Isère, aussi, à 4500.

Seul problème, apparemment la conso est donnée pour 12L/100km. ARGH.

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18768
Vu l'usage que tu en auras ça reste raisonnable. Puis le rapport classe performance suffirait pour te convaincre.
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 
18769
La noire : 1750cm3, soit 115cv DIN, 1969, beaucoup de frais récents (échappement, joint de culasse, radiateur, etc), 144 000km, beaucoup de pièces fournies en plus (intérieur de Giulia 1600 Super, pont, tableau de bord, boîte, etc), située vers Limoges. Un peu de corrosion sur les bas de caisses, quelques fuites d'huile, boîte qui ronronne un peu à froid. 4800 euros. Je vais la voir dimanche dans l'aprem.

La jaune : 2000cm3, soit 130cv DIN, pont autobloquant, 1973, couleur rare, 104 000km dont le premier était un agent Alfa qui s'en servait pour aller en vacances en Espagne, et le deuxième qui ne l'a pas eue longtemps, état mécanique irréprochable, aucune fuite, mais légère corrosion perforante bas de caisse et aile arrière. 4500 euros. Je la vois le week-end prochain.

Les deux proprios sont très sympas et pas pressés de vendre, bien passionnés, et les voitures ont l'air pas mal du tout. Advienne que pourra :bravo:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

18770

bravo

18771
J'ai eu une p'tite pensée pour toi Tihouss aujourd'hui, en rentrant du boulot j'avais ça juste derrière moi:
47293784.jpg

:bave: :bave:
18772
Bulles de phares :aime: Jaunitude :aime:
Y a un coda longa comme ça à vendre sur lbc, un peu rabaissé, ça lui va extrêmement bien! Ce matin en allant au taf j'ai vu une MGB cab' rouge, pare-chocs chromes mais il manquait celui de l'avant, elle avait l'air roots mais était assez chou.

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18773
Tihouss > Du coup tu me soulages d'un road trip en Italie.

Édit : Coda longa = os de seiche
Dans le doute, le mieux ça serait quand même une ligne inox.

 

 

[ Dernière édition du message le 13/05/2013 à 18:41:14 ]

18774
Ben le road-trip en Italie ça reste dans mes idées parce qu'il y a quand même une marge de 3000 euros entre le prix italien et le prix français, sans compter un road-trip qui sonne plutôt pas mal :bave:

Mais voilà, là je vais changer de carrière, j'ai plus de congés jusqu'à fin juillet, importer une voiture ça prend du temps et de l'argent, faut planifier, envoyer des mails italo-franco-angliches auxquels t'as pas de réponse, et ça me gave un peu. Puis au final, pour le prix d'une 1300 de 90cv j'ai une 2000 de 130cv. Ca fait un petit équilibre entre voiture légère et sportive et Jag' XJ6 :aime:

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

18775

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon