Sujet Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
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T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus , et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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Anonyme
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Tu hurles quand je poste une BX et tu proposes un Ssangyong ????
Ouais, j'ai du goût moi.
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tihouss
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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Anonyme
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Elle ne refoule pas du goulot tout de même ?
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Javier Guante Hermoso
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- C4 Picasso, plutôt joli, hyper lumineux, et à 30k€ en essence vous avez un full option
AU SECOURS!
- DS4 avec le thp 150 (qui doit juste se glisser sous les 140g?) essence sympa: je suis pas hyper fan mais c'est pas moche et original
149 gr. Mais le moteur est très sympa en effet.
- Focus un peu sport? Elle est haute et large, assez pratique je pense.
S'ils en étaient restés à la version précédente, c'est certainement le premier modèle qu'on aurait été voir. La nouvelle Focus est à mes yeux un gros vomi stylistique.
Lylo: la Mondeo, oui tiens, on n'a pas creusé mais ça peut être sympatoche. Ssangyong, non.
Re-liam: la nouvelle classe B n'a plus rien à voir avec l'ancienne plate-forme, et l'intérieur a bien changé aussi :
http://www.autoslife.org/wp-content/uploads/2011/07/wpid-New-pictures-from-inside-the-Class-B-2012-0.jpg
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tihouss
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
[ Dernière édition du message le 19/06/2012 à 10:57:38 ]
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Anonyme
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Tu bazardes ta femme et tes gosses et tu te barres avec le fric aux states.
Là bas tu joues ton fric à la bourse, tu te fais un max de pognons et de gonzesses et tu t'achète ça :
http://www.uniquepiss.com/wp-content/uploads/2010/08/ROSSI66-MB_FV2.jpg
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Javier Guante Hermoso
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Pour quoi j'y ai pas pensé plus tôt!
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Anonyme
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Pauvre madame Belmoufles
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Rifki
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J'avais bien flashé sur l'IS mais elle est plus chère en essence.
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