Les véhicules de collection, ou comment l'imperfection rend amoureux
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tihouss
T'as cliqué : c'est soit que tu es curieux, soit que tu aimes.
Si tu aimes, partage ta passion ! Je pense à Belmoufles avec sa TR3 (il me semble), Picto avec sa 911, Greg avec son... euh, bus
, et tous ceux qui en pincent pour des véhicules qui vous emmènent moins loin que ceux d'ajourd'hui, avec moins de confort, plus de bruit mais tellement plus de charme !
Si tu ne connais pas spécialement, voici pourquoi je craque, et que je supporte de moins en moins de ne pas avoir de moyens propres (pour avoir autre chose qu'une Twingo) :
BMW 2800 :
Impossible d'insérer les photos, je ferai un second post...
Elle a une ligne légère, racée, légèrement agressive : je l'aime. Elle ressemble un peu à des italiennes de la même époque (cf. Lancia Fulvia, que je présenterai plus bas), avec la puissance et la qualité germaniques.
À noter la version 3.0 CSL 'Batmobile', aujourd'hui plus que chère et très impressionnante.
Alfa Romeo Giula Sprint GT 'Bertone' :
LA voiture représentative de la sportive latine de l'époque. Carrière longue, très répandue, nombreuses versions : de la basique Junior à la GTA Stradale.
Lancia Fulvia :
Une des premières tractions avant en compétition, nombreuses victoires en rallye en version HF (Haute Fidélité).
MGB :
Deuxième roadster le plus vendu au monde (après la Mazda MX-5 'Miata'), et version coupé qui ne manque pas de charme.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
tihouss
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Truelle est un manchot
(de la caisse pas du vendeur)
P'tet pour ça qu'il est sympa.
Nan sérieusement, jeune retraité qui s'est fait plaisir à 60piges car il n'avait jamais eu l'occasion de le faire à 20ans, du coup très peureux avec cette bagnole, peur de la froisser, peur que le prochain acheteur la froisse à son tour également.
J'préfère un mec comme ça qu'un gars qui te la vende sans te donner de conseil de conduite, te dire les défaut mécanique de la rougne, genre rien à foutre tant que tu me l'achètes.
-Liam-
Citation :
Toujours pas de GTV, de Spitfire ?
Sisi, rdv ce samedi avec le vendeur de la grise!
Je l'ai eu au tel, ultra sympa, soigneux, marrant, bref un très bon contact. Seul hic, un autre type (d'un forum Alfa apparemment) est également sur le coup...je sais pas trop comment ça peut s'arbitrer par la suite, mais bon on verra bien.
On a rencart sur la ligne droite de l'ancien circuit de Reims-Gueux je crois ![]()
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein. Un type à moitié intelligent est généralement complètement con
https://soundcloud.com/newcarradio
Rifki
Aller au travail avec la RX8 c'est comme se faire accompagner par sa maîtresse. Le problème c'est que l'on a pas vraiment envie de rentrer. Faites attention car ça peut vous arriver à vous aussi...
Rifki
http://193.164.196.50/images/778/778417035650771.jpg
tihouss
Liam : c'est moi ou bien il y a une certaine proportion de proprios trèèèès soigneux dans les Alfa GTV comme le tien? Il y a des kékés mais aussi des vrais amoureux de leur bagnole, ça fait plaisir à voir.
Daimebag : te laisse pas trop embringuer par les discours alarmistes, une vieille tire ça reste du rustique qui demande qu'à rouler
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Truelle est un manchot
[ Dernière édition du message le 19/05/2014 à 20:35:59 ]
tihouss
Sinon :
https://www.leboncoin.fr/voitures/659308685.htm?ca=5_s
http://193.164.196.30/images/080/080418006358973.jpg
http://193.164.197.60/images/087/087418001467607.jpg
Prix: 30 000 €
Code postal : 41000
Année-modèle : 1960 ou avant
Kilométrage : 111 111 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
coupé 210 cv. + overdrive, meme propriétaire depuis 1965, strict état d'origine, jamais repeinte. Saine, manque lame de pare chocs av., au garage depuis 1984, à redemarrer et à restaurer, excellente base, authentique (matching numbers)
PAS D EMAIL
CONTACT exclusivement par téléphone du Lundi au Vendredi 9-12/14-18h répondeur si absent en semaine.
Visible uniquement sur RV aux memes horaires
Ni reprise - ni échange.
p.s. : compteur à 5 chiffres, km réel non garanti.
Je. Oui. Moi. Précieuuuuux
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
Anonyme
C'est quoi qui justifie les 30 000e pour un tel tas de ferraille non ambulant ? ![]()
Javier Guante Hermoso
Anonyme
C'est quoi qui justifie les 30 000e pour un tel tas de ferraille non ambulant ?
Parce que ça coute 80000€ en bon état ?
Rifki
Anonyme
Citation :
Parce que ça coute 80000€ en bon état ?
Quelque soit le prix en bon état, payer des milliers d'€ par disènes pour un truc completement ruiné où y a absolument tout à refaire me semble tenir du délire vintage-addict.
Ca me fait penser aux types achetant des neumann U47 datant de 1955 pour 8000€, alors que le truc est totalement rincé et qu'un neuf équivalent coute même pas moitié prix.
Anonyme
Rifki
http://193.164.197.40/images/084/084418002173535.jpg
Prix: 5 000 €
Ville : Reims
Code postal : 51100
Marque : Opel
Modèle : Gt
Année-modèle : 1971
Kilométrage : 150 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
opel gt 1900 de 1968 a 1973 jais une preference pour la couleur verte avec l'interieur de couleur havane (maron clair) mais toutes les couleur son bienvenue si vous avez une opel gt a vendre ? faire offre svp
gromeul
Euh, il ne vend pas hein, il cherche
...
[ Dernière édition du message le 20/05/2014 à 13:29:48 ]
cyar
[ Dernière édition du message le 20/05/2014 à 13:42:10 ]
Anonyme
cyar
Anonyme
KoalaMan
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
cyar
Dr Pouet
Citation :
Parce que ça coute 80000€ en bon état ?
Quelque soit le prix en bon état, payer des milliers d'€ par disènes pour un truc completement ruiné où y a absolument tout à refaire me semble tenir du délire vintage-addict.
Ca me fait penser aux types achetant des neumann U47 datant de 1955 pour 8000€, alors que le truc est totalement rincé et qu'un neuf équivalent coute même pas moitié prix.
Comme toi, je me dis que pour 30k€ plutôt qu'une voiture, on a de la rouille épaisseur papier à cigarettes, qui tient par miracle, et a la forme d'une jaguar.
D'un autre côté :
- quand on voit les restaurations dont certains sont capables, je ne doute pas qu'ils parviennent à la refaire nickel
- à la différence d'un micro, il n'y a rien dans la production actuelle qui soit proche de cette jaguar.
Et puis c'est plus gros et plus compliqué à faire, donc, personnellement, je trouve que "c'est davantage chargé d'histoire (industrielle)". J'ai plus de mal à comprendre le délire sur les tableaux. Mais de toute évidence c'est un point de vue très personnel (pour les tableaux) !
[ Dernière édition du message le 20/05/2014 à 14:25:39 ]
KoalaMan
Mais on ne voit pas grand chose...
On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.
Javier Guante Hermoso
Salut,
Vous avez une 56a de PV que je veux vendre.
entièrement exécutable, besoin de peinture (bleu de minuit, 2 litres fournis) nouveau plafond inclus, bleu vieux pare-soleil en bon état est livré avec
moteur de B4, caisse 3-animal.
voiture est en très bons termes de la feuille de condition, 'll juste peint et inspectés, barre de remorquage sur elle, 2 pneus neufs, la colère stein sprint classique.
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