Sujet Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Tib-tib
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Squatteur·euse d’AF
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Sujet de la discussion Posté le 24/06/2004 à 20:19:10Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname
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ibraz
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AFicionado·a
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1271 Posté le 10/05/2007 à 21:57:35
J'ai fait grenoble rabat et 48h avec ma R5 qui avait 350mille bornes dans les jantes...
sinon, en allemagne, tout le monde roule assez vite sur autoroutes, donc le traffic est fluide, par contre, vas rouler à 180 alors que les autres caisses sont à 110/120...
les possibilités d'évitement sont réduites, et les bagnoles capables de rouler vite ne sont pas forcément capables de freiner fort (ah la mercedes 190
)
le seul truc qu'on peut accorder aux motos c'est de rouler parfois un peu plus vite que les autres à cause de la difficulté de regarder derrière soi
si tous les véhicules sauf les motos roulaient à 130, je trouve que 140km/h pour les motos serait plus sécurisant.
sinon, en allemagne, tout le monde roule assez vite sur autoroutes, donc le traffic est fluide, par contre, vas rouler à 180 alors que les autres caisses sont à 110/120...
les possibilités d'évitement sont réduites, et les bagnoles capables de rouler vite ne sont pas forcément capables de freiner fort (ah la mercedes 190
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le seul truc qu'on peut accorder aux motos c'est de rouler parfois un peu plus vite que les autres à cause de la difficulté de regarder derrière soi
si tous les véhicules sauf les motos roulaient à 130, je trouve que 140km/h pour les motos serait plus sécurisant.
La Nasa a passé 10 ans et dépensé 12 billions de $ pour fabriquer un stylo fonctionnant en gravité 0... Les russes utilisaient des crayons...
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Anonyme
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1272 Posté le 11/05/2007 à 09:53:34
Citation : sinon, en allemagne, tout le monde roule assez vite sur autoroutes, donc le traffic est fluide, par contre, vas rouler à 180 alors que les autres caisses sont à 110/120...
en fait des fois je trouve que les mecs abusent en allemagne, ils roulent vraiment á donf pour certains et sur l'autoroute il y a aussi des camions et plein de vehicules qui plafonnent á 120, donc c'est pas si sécurisant que ca.
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FredSkaut
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AFicionado·a
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1273 Posté le 11/05/2007 à 11:39:41
Appel aux as de l'argus et des côtes !!
un yamaha 600 xjn diversion de 1995, 20000 kms à 2300 euros ça vous parait pas un peu cher ???
j'ai cherché un peu sur le net, ça se situerait plus vers les 1500/1800 euros...
un yamaha 600 xjn diversion de 1995, 20000 kms à 2300 euros ça vous parait pas un peu cher ???
j'ai cherché un peu sur le net, ça se situerait plus vers les 1500/1800 euros...
@+ Fred
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gromeul
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Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 21 ans
1274 Posté le 11/05/2007 à 11:45:48
En plus c'est un poumon cette bécane
!
![](http://www.freegaia.com/smileys/musique/musique12.gif)
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AFicionado·a
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1275 Posté le 11/05/2007 à 11:58:31
Citation : En plus c'est un poumon cette bécane
gromeul tu parles de la diversion là ??
et si oui qu'est ce que tu veux dire par c'est un poumon ??
@+ Fred
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vcasino
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Posteur·euse AFfiné·e
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1276 Posté le 11/05/2007 à 12:25:37
Il veut sans doute dire que si tu l'achètes pour ta grand-mère ou ta petite soeur, c'est ok ! Sinon .....
Je pense donc j'essuie (La Mère Denis, philosophe mercantile du siècle dernier)
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Will Zégal
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Will Zégal
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1277 Posté le 11/05/2007 à 12:32:06
+1
Ceci dit, je pense que c'est pas une mauvaise bécane pour débuter. Mais une de 95 à ce prix, surtout en naked, ça me semble franchement chérot.
Ceci dit, je pense que c'est pas une mauvaise bécane pour débuter. Mais une de 95 à ce prix, surtout en naked, ça me semble franchement chérot.
![FredSkaut FredSkaut](https://static.audiofanzine.com/img/user/avatars/generic.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=0d6213e9da38ef4cab8d0bdd3999c731)
FredSkaut
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AFicionado·a
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1278 Posté le 11/05/2007 à 12:38:44
Ouep c ce qu'il me semblait. en fait je pourrais pas m'en racheter une neuve de suite et comme j'ai plus roulé depuis 7 ans, je me suis dit autant prendre une ptite brêle pas cher (max 1500 euros) histoire de me refaire la main.
j'irais la voir la semaine pro et tâter un peu les limites du gars... mais ouep il me semblait que ce prix était un peu reuch par rapport au marché
+ de détails :
VEND CAUSE CHANGEMENT DE MOTO YAMAHA XJ600N DE 1995 EN EXCELLENT ETAT PNEUS AV ET AR EN BON ETAT BATTERIE NEUVE CHANGEE EN MARS 2007 ENTRETIEN REGULIER JAMAIS ACCIDENTEE ET DORT DANS UN GARAGE
VENDUE AVEC RETROS TYPE CARBONE + RETROS D'ORIGINE, BULLE RAJOUTEE + BULLE D'ORIGINE, PORTE BAGAGES + TOP- CASE
![](http://www.3clicmoto.com/data/iz340070410101835.jpg)
j'irais la voir la semaine pro et tâter un peu les limites du gars... mais ouep il me semblait que ce prix était un peu reuch par rapport au marché
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@+ Fred
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Will Zégal
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Will Zégal
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1279 Posté le 11/05/2007 à 12:42:40
Même en super clean, c'est vraiment trop cher.
Cette bécane a une cote très basse. Déjà, neuve, elle est (était) pas très chère. Entrée de gamme chez Yam, moto utilitaire sans caractère ni charme...
J'en ai vu à 2000 euros beaucoup plus récentes avec pas plus de bornes.
C'est pas une mauvaise idée de t'en acheter une en attendant et pour t'y remettre, mais à ce prix, ça ne me semble pas judicieux. A 1500-1800, à la rigueur.
Cette bécane a une cote très basse. Déjà, neuve, elle est (était) pas très chère. Entrée de gamme chez Yam, moto utilitaire sans caractère ni charme...
J'en ai vu à 2000 euros beaucoup plus récentes avec pas plus de bornes.
C'est pas une mauvaise idée de t'en acheter une en attendant et pour t'y remettre, mais à ce prix, ça ne me semble pas judicieux. A 1500-1800, à la rigueur.
![FredSkaut FredSkaut](https://static.audiofanzine.com/img/user/avatars/generic.png?w=40&h=40&fm=pjpg&s=0d6213e9da38ef4cab8d0bdd3999c731)
FredSkaut
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AFicionado·a
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1280 Posté le 11/05/2007 à 12:56:34
Ouep ça me conforte dans mon idée, l'a quand même 12 ans la chiotte... et c'est pas le version S
bon bah j'irais essayer ça la semaine pro et voir ce qu'il ya moyen de négocier
bon bah j'irais essayer ça la semaine pro et voir ce qu'il ya moyen de négocier
@+ Fred
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