Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

blackbollocks > Oui sur 2T ou 4T, scooter ou pas, il est recommandé de faire chauffer. C'est précisé sur le site Yamaha, et certainement d'autres. Concernant l'huile c'est assez visqueux, et il faut laisser un peu de temps pour que la lubrification se fasse bien.

Citation de Motoservices :

 

Avant chaque usage de votre scooter faites chauffer le moteur

Même si votre scooter parait prêt à rouler dès que le démarreur est lancé, il vous faut le laisser chauffer quelques instants avant de prendre la route le temps que le moteur atteigne la bonne température. Attention la présence du starter automatique rend difficile la sensation de moteur froid sur les scooters modernes.
En prenant la précaution de faire chauffer votre moteur, vous éviterez de graves ennuis.

 

moi je rajoute ce truc dans tout mes moteurs dans le K75 BMW c'est plus vif et dans la GUZZI ça cogne beaucoup moins

Je ne mets que du SP98, la betterave, je la garde pour mon assiette!

ouais mais c'est plus cher

Si tu n'es pas sur que ton moteur soit compatible, mets du SP98, car en effet le SP95 E10et ses 10% d'éthanol causera des soucis sur le long terme.

Tu peux jeter un oeil là dessus pour voir si ta moto est compatible : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Le-nouveau-super-carburant-SP95.html

Et ici une vidéo pour en savoir plus sur le SP95 E10 : http://www.wat.tv/video/dossier-essence-sp95-e10-scandale-2nolh_2flv9_.html.

Citation :

Si tu n'es pas sur que ton moteur soit compatible, mets du SP98, car en effet le SP95 E10et ses 10% d'éthanol causera de (gros!) soucis.

bé il date de 93, donc a priori pas compatible...

c'est très sympa ça d'imposer un nouveau carburant alors que 40% des véhicules sont pas compatibles...

d'ailleurs si j'en crois ton lien G², aucun scooter n'est compatible, tout simplement. Très très sympa

Je pense que les scooters ont été oubliés sur ce site .

Citation de Honda :

SP95-E10 - L' essence SP95-E10 incorpore au maximum 10% d'éthanol et va progressivement remplacer le SP95.
Le SP95-E10 peut être utilisé pour tous les cyclomoteurs et scooters à moteur 2T et 4T ainsi que les motocyles, produits pour le marché européen, à partir des années modèles 1993.
Cependant l'utilisation du SP95- E10 avec des machines équipées de carburateur peut engendrée des problèmes de fonctionnement par temps froid.

Rappel - ne pas utiliser un Bio-carburant contenant plus de 10% d'éthanol (ou 5% de méthanol).
Actuellement, au delà de 10% d'éthanol dans l'essence, il faut utiliser un véhicule "Flex-Fuel"

J'ai aussi ça .

Il faudrait voir pour ta moto...

Chez Pijot

Citation :

 

Tous les véhicules Peugeot Scooters sont conçus pour utiliser du carburant sans plomb ayant un indice d'octane recherche supérieur à 95. Le type de carburant préconisé est le SP95 ou SP98. Pour votre Peugeot Scooters Vogue, il est préconisé de mélanger le carburant SP95 avec 2% d’huile.

Les véhicules Peugeot Scooters fabriqués à partir du 01/01/2000 sont compatibles avec le carburant SP95 E10, à l'exception des motos 50 à vitesses.

Rappel : ne pas utiliser de Bio-carburant avec votre véhicule Peugeot Scooters.

 

J'ai trouvé ça sur le site Piaggio :

Carburant

Les scooters Piaggio, Vespa et Gilera produits depuis 1992 peuvent rouler avec de l'essence sans plomb, indice d´octane minimum : 95. Pour les modèles Piaggio, Vespa et Gilera produits avant 1992, nous vous conseillons de contacter votre concessionnaire le plus proche.

CARBURANT E10

Pour les produits des marque Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia et Derbi il n’y a aucune contre indication quant à l’utilisation du carburant E10 pour les véhicules produits à compter de janvier 2000. Pour ce qui concerne les modèles produits avant cette date nous déconseillons l’utilisation du carburant E10.

Sur un scooter la différence de prix entre un plein de SP95 E10 et SP98 ne doit pas être énorme. Moins d'un euro c'est sur.