Surtout une pétoire qui en a vues des vertes et des pas mûres les 2500 premiers km de son existence !
A 78000, j'ai juste fait refaire la chaîne de distribution comme préconisé par Yamaha et c'est (probablement) reparti pour un tour, probablement car ensuite j'ai acheté un 900 Diversion (35000 km), puis un Trophy 900 (40000 km) et mon actuelle Tiger (10500 km), achetée d'occase. J'avais quand même fait 33000 km de poussière (ou presque) avec ma toute première moto, une Suzuki SP370 de 1978 (une sorte d'"anti-XT500" ) dont une virée depuis Paris jusqu'à Sorbas au sud de l'Espagne avec 2 potes, et pas mal de chemins poussiéreux et sablonneux !
Ah, pis, de loin, et toujours très calmement, j'ai vu des 900 TDM dans mes prix, je verrai si je peux mettre les bottes sur ce genre de modèle (j'aime bien la tronche avec le nouveau phare)