Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?

Tib-tib

3465

Squatteur·euse d’AF

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Sujet de la discussion Posté le 24/06/2004 à 20:19:10

Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname

vodevil

9305

Je poste, donc je suis

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1841 Posté le 25/03/2009 à 20:33:22

Par chez moi j'en ai jamais vu à part sous mes fesses

on voient plus souvent des Bandits, Z750, SV, Varadero.. :clin:

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C'est quand qu'on va où?

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Oiseau Bondissant

20560

Vie après AF ?

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1842 Posté le 25/03/2009 à 23:05:43

Ca reste quand même la plus grosse vente de gros cubes depuis quelques temps déjà, donc statistiquement...

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« Ce n'est pas sur une montagne qu'on trébuche, mais sur une pierre. » - Proverbe indien

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vodevil

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1843 Posté le 26/03/2009 à 00:09:04

N'empêche moi et ma copine on apprécient (selle confort :8)

) c'est beaucoup plus coupleux et moins poussif que la Kawa ER6-n que j'avai au permis. Pis le son du pot Mivv carbone :aime2:

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Will Zégal

77602

Will Zégal

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1844 Posté le 26/03/2009 à 11:02:50

Je trouve que cette bécane est une réussite.

Mais comme une Peugeot 206, elle s'est totalement banalisée à cause de son succès. Ça n'enlève rien à ses qualités.
Je trouve qu'elle propose un bon mix entre une bécane pas radicale, donc facile à vivre au quotidien et un truc avec lequel on peut tout de même s'amuser.

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Oiseau Bondissant

20560

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1845 Posté le 26/03/2009 à 21:29:28

J'ai toujours préféré la Fazer 1000 avec son cadre, son moteur et son freinage directement issu du R1. Voila une machine pour s'amuser :aime:

J'ai vu aussi quelques Kits pour la transformer en routière sportive avec les carénages qui vont bien et c'était vraiment pas mal.
Le nouveau modèle depuis 2006 est carrément sportif et le look est superbe!

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1846 Posté le 26/03/2009 à 22:26:50

Mouais pas fan des moto "tunée", le moteur de la Fazer 600 est le même que celui de la Thundercat.
Tout de façon, comme tu l'as dit, pour une première moto, je ne vis pas trop l'intérêt d'une ultra sportive radicale ou d'une grosse cylindrée.

Après mon Fazer, je pense passer à une 900 voir 1000 mais pas plus, mon coup de coeur va à la Triumph Daytona 675 :aime: