Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Tib-tib



tihouss


L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Anonyme

La question à la con... la question daRinze-con.
Jsus en train de vidanger le gros-(huitième de)-cube (un superbe 125 Yam SR). Jamais fait ça.
1) A vidé l'huile pourrave par le petit bitougnot sous le carter. Tout semble s'être bien passé, sauf qu'il n'y a environ qu'un quart de litron (grand max) qu'est descendu, puis plus rien (que des gougouttes). Ca m'inquiète un peu mais bon, vu que je vais la changer...
2) A commencé à reremplir par le bouchon du dessus, mais voilà : combien j'en mets ? Sur le carter y a marqué 1000cm3, je suppose que ça veut dire 1L d'huile, oui mais j'a commencé avec un fond de bidon et continué avec un autre, avant de me poser la question fatidique - et bien évidemment je ne sais fichtre pas combien j'en ai déjà mis.
(Au fait, je mets de la 10w50 4 temps)
Y a un hublot qui m'indique le niveau min et max, mais comment "lire" ce hublot ? je veux dire: dans quelle position doit être la moto ?
Selon qu'elle est posée sur ses deux roues, sur la béquille centrale (elle même induisant deux positions: roue avant touche le sol, ou roue arrière touche le sol) ou sur la béquille latérale, bien évidemment, le niveau varie dans ce petit hublot... pour info, à l'heure actuelle elle est posée sur la béquille centrale, la roue avant touche le sol. Je suis entre les deux repères.
Aidez-moi SVP si possible avant ce soir, je vous rrrrrremercie d'avance, pleins de bisous et tout, après vous pourrez vous marrer.
Merci les gentlemen à deux roues
[ Dernière édition du message le 13/02/2012 à 17:35:12 ]

Tsaddeous


Tsaddeous

Huile de moteur
Contrôle du niveau d’huile
1. Dresser la motocyclette sur sa béquille
centrale. Faire chauffer le moteur pendant
plusieurs minutes.
N.B.: Lors du contrôle du niveau d’huile, s’assurer
que la motocyclette est bien verticale. Une légère
inclinaison de côté peut entraîner des erreurs
de lecture.
2. Arrêter le moteur et vérifier le niveau
d’huile à travers le hublot de contrôle, situé
au bas du couvercle du demi-carter
droit.
N.B.:
Laisser l’huile se stabiliser quelques minutes
avant de vérifier son niveau.
3. Le niveau d’huile doit se situer entre les
repères de niveau maximum et minimum.
Si le niveau est insuffisant, ajouter de
l’huile de moteur jusqu’au niveau spécifié.

Tsaddeous

Quantité
Vidange périodique 1,0 l
Avec changement du filtre à
huile 1,1 l
Quantité totale 1,3 l
ATTENTION:
Veiller à ce que l’huile de moteur utilisée ne contienne pas d’additifs
antifriction. Les huiles pour automobiles (portant souvent la désignation
“ENERGY CONSERVING”) contiennent des additifs antifriction.
Ceux-ci feront patiner l’embrayage et/ou l’embrayage de
démarreur, ce qui provoquera une réduction de la durabilité des organes
et du rendement.

Anonyme

Je vais laisser comme ça quelque jours et je recontrôlerai le niveau.
UN IMMENSE MERCI TSADDEOUS http://laurent.tarrisse.perso.sfr.fr/test_gif/clapclapclap.gif

Tsaddeous


tihouss

Son équivalent pour les bagnoles c'est Bring A Trailer, qui trouve vraiment des chouettes voitures très rares et originales (c'est un site américain qui m'en apprend sur les marques françaises, pour tout dire...) ; j'ai l'impression que pour les motos c'est pareil.
L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

gromeul

Au fait, manif' les 24 & 25 mars dans toute la France...

Will Zégal


tihouss

L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

blackbollocks

Au fait, manif' les 24 & 25 mars dans toute la France...
pourquoi?
#ALAPLAJ L'été n'est pas fini partout!

gromeul

Contre le port du brassard, le contrôle technique, les plaques plus grandes et pour une vraie politique de sécurité routière et non rentière...

blackbollocks

Contre le port du brassard,
Il était pas plutot question d'un gilet orange/jaune fluo?
#ALAPLAJ L'été n'est pas fini partout!

tihouss


L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon

Will Zégal


Mouloud Holywood

Donc chaque matin/soir c'est les joies des bouchons à l'entrée des grandes villes.
Alors je me suis acheté un petit DL 650, Le V-strom de Suzuki.
Ca marche pas mal cette meule, et c'est super économique (essence, assurance, pneus...)
La Ducat prendra l'air le WE.
If everything seems to be under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)

gromeul

C'est un vilain petit canard pratique !

gromeul

Que du bon sens et encore d'actualité !

Will Zégal

C'est un vilain petit canard pratique !
Et confortable si j'en crois les reviews.

KoalaMan

Du coup, j'ai réparé mes poignées chauffantes et re-couvert ma selle... Mais je ne peux pas encore sortir la moto, la route est verglacée.


On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

cyar

[ Dernière édition du message le 29/02/2012 à 16:37:05 ]

KoalaMan


On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

cyar



Javier Guante Hermoso

Dans la cour de mon bureau, ce matin il y avait ça:
http://content.tutti.ch/images/79/7948958964.jpg
CB 900 Bol d'Or
Sans le carénage. J'y connais pas grand chose, mais vu l'état de propreté et d'entretien, j'ai pensé que ça devait être un collector. En tout cas je lui ai trouvé une gueule d'enfer!
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