Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
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Tib-tib
3465
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 23 ans
Sujet de la discussion Posté le 24/06/2004 à 20:19:10Y,a des gentlemen a 2 roues dans la place ?
Cé quoi votre becane , moi j'suis en vespa px 125 , sur panname


Anonyme
521397
926 Posté le 03/05/2006 à 22:42:47
Ok j'avais pas vu ton edit darda, ouais les trails ou les supermotards c'est sympa et il y a plein de modele!
en fait ce serait pour aller un peu en ville, un peu au bord de la mer etc (et au moins en 125 je serais sur de ne pas pouvoir aller trop vite), vraiment juste de temps en temps quand il fait beau, dans ce genre d'utilisation j'ai un bon souvenir de ma petite cagiva planet, maintenant je crois que ça s'appelle raptor...
bref si vous avez des sites à me conseiller ou meme des modeles n'hesitez pas
en fait ce serait pour aller un peu en ville, un peu au bord de la mer etc (et au moins en 125 je serais sur de ne pas pouvoir aller trop vite), vraiment juste de temps en temps quand il fait beau, dans ce genre d'utilisation j'ai un bon souvenir de ma petite cagiva planet, maintenant je crois que ça s'appelle raptor...
bref si vous avez des sites à me conseiller ou meme des modeles n'hesitez pas
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Anonyme
521397
927 Posté le 03/05/2006 à 22:50:30
Nan moi je suis un fana de vieux machins je connais pas trop ce qui se fait maintenant.
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Anonyme
521397
928 Posté le 03/05/2006 à 22:52:21
Oui je comprends moi aussi j'aime bien les vieux machins mais j'ai ni l'envie ni le temps de bricoler pour quelques sorties occasionnels donc je vais plutot me prendre un truc neuf qui marche
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Will Zégal
77869
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
929 Posté le 09/05/2006 à 19:41:10
De ce que j'ai ouï dire, la meilleure 125 actuelle serait la Varadero.
Un peu chère, cependant.
Sinon, j'ai un pote qui a un custom Daelim. Pas mal. Ça avance un peu (pour une 125) et c'est pas trop affreux dans le genre custom.
Sinon, il y a une merveille qui a été présentée au dernier salon : un truc français, réédition d'une vieille brêle, mais avec moteur et données techniques actuelles. Ça coûterait dans les 2000 euros. Raisonnable. Et un look d'enfer.
Je vais chercher le nom...
Un peu chère, cependant.
Sinon, j'ai un pote qui a un custom Daelim. Pas mal. Ça avance un peu (pour une 125) et c'est pas trop affreux dans le genre custom.
Sinon, il y a une merveille qui a été présentée au dernier salon : un truc français, réédition d'une vieille brêle, mais avec moteur et données techniques actuelles. Ça coûterait dans les 2000 euros. Raisonnable. Et un look d'enfer.
Je vais chercher le nom...
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Will Zégal
77869
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
930 Posté le 09/05/2006 à 19:52:30
Ça y est ! J'ai retrouvé. C'est la Gima.
https://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=1131
https://www.lerepairedesmotards.com/reportages/gima.htm
https://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=1131
https://www.lerepairedesmotards.com/reportages/gima.htm
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gromeul
17107
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
931 Posté le 09/05/2006 à 21:06:35
C'est vrai qu'elle est vachement chouette
!


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Wilko-
7552
Je poste, donc je suis
Membre depuis 22 ans
932 Posté le 09/05/2006 à 21:44:00
à l'image des Royal enfield fabriquées en Inde et vendues par :
http://www.trophymotos.com/site/index-frame.html

les ural sont elles aussi craquantes :

et oui c'est du neuf...
et quand le sorcier Fritz Egli met ses main dedans ça donne :
http://egli-shop.com/presse/motojournal.html
pas étonnant quand on sait qu'il avait commencé par toucher à ça :
http://www.appeldephare.com/legend/team/egli1.html
http://www.trophymotos.com/site/index-frame.html

les ural sont elles aussi craquantes :

et oui c'est du neuf...
et quand le sorcier Fritz Egli met ses main dedans ça donne :
http://egli-shop.com/presse/motojournal.html
pas étonnant quand on sait qu'il avait commencé par toucher à ça :
http://www.appeldephare.com/legend/team/egli1.html
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YanLowFreq
5328
Je poste, donc je suis
Membre depuis 22 ans
933 Posté le 10/05/2006 à 10:50:21
Rholala oui, la GINA est carrément magnifique !!!
La VFC750, petite soeur de la Vmax. J'ai toujours eu un faible pour cette moto. Je ceonnaissais quelqu'un qui l'avait, c'est vrai que ça chasse facilement du cul cette bestiole. Son phare carré à mal vieilli je trouve...
Sinon, y'a-t-il des gens motivés pour le Tourist Trophy 2007 ? Moi j'y suis invité par le Webmaster de ce site : http://olivier.pohl.free.fr/home.html, je vais peut-être bien y allé, c'est pas l'envie qui manque, mais ça va être chaud pour moi de trouver la thune et et le temps... Je pose donc une option, sans engagement pour l'instant...
Toujours est-il que Olivier lui y va, avec la grosse intendance (camion, marabout géant, barbeuc, bar à biere etc...) que si vous y allez, prenez contact avec lui pour les bons plans sur mesure ;-)
La VFC750, petite soeur de la Vmax. J'ai toujours eu un faible pour cette moto. Je ceonnaissais quelqu'un qui l'avait, c'est vrai que ça chasse facilement du cul cette bestiole. Son phare carré à mal vieilli je trouve...
Sinon, y'a-t-il des gens motivés pour le Tourist Trophy 2007 ? Moi j'y suis invité par le Webmaster de ce site : http://olivier.pohl.free.fr/home.html, je vais peut-être bien y allé, c'est pas l'envie qui manque, mais ça va être chaud pour moi de trouver la thune et et le temps... Je pose donc une option, sans engagement pour l'instant...
Toujours est-il que Olivier lui y va, avec la grosse intendance (camion, marabout géant, barbeuc, bar à biere etc...) que si vous y allez, prenez contact avec lui pour les bons plans sur mesure ;-)
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Will Zégal
77869
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
934 Posté le 10/05/2006 à 11:12:11
Rho putain ! Tu me tentes grave, là. Mais mêmes problèmes que toi : temps et thune.
Quel phare caré sur la VFC ? Ça dépends peut-être des A/M, mais la mienne a un phare rond. On parle bien de la même chose ?

Celle qu'on m'a prêtée est grise. Sa propriétaire a viré le siège arrière ce qui lui donne une gueule encore plus sympa.
De toutes façons, pour emmener un passager là-dessus, faut être sadique
Quel phare caré sur la VFC ? Ça dépends peut-être des A/M, mais la mienne a un phare rond. On parle bien de la même chose ?

Celle qu'on m'a prêtée est grise. Sa propriétaire a viré le siège arrière ce qui lui donne une gueule encore plus sympa.
De toutes façons, pour emmener un passager là-dessus, faut être sadique
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Chouby
3303
Squatteur·euse d’AF
Membre depuis 23 ans
935 Posté le 10/05/2006 à 19:29:42
C est clair Billy n essaye jamais une R 1150 GS... Tu pourras plus remettre le cul sur aut chose. POur moi, en tout cas c est clair 
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Will Zégal
77869
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
936 Posté le 10/05/2006 à 20:11:10
Je parlais de la RT.J'ai pas envie de rouler avec un bec de canard et des valises carrées, moi
Autre chose ? Voire. T'as essayé la 1200 RT ?
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Will Zégal
77869
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
937 Posté le 10/05/2006 à 20:20:56
Pour les Enfiel, c'est clair que ça peut être un choix intéressant. Surtout préparé par Egli. Mais on est plus dans la 125, là.
Pour les Oural, je ne sais plus s'il y en a en 125. Ce que je sais, c'est que j'ai pote qui a bosse pour fiabiliser la sienne. Sans aller dans une préparation à la Egli, le boulot n'a pas été mince, allant jusqu'à refaire (faire) certaines pièces comme des pignons de boîte (livrés cassés d'origine).
Il peut se le permettre : il est chargé de production chez un grand constructeur automobile. Il a les contacts pour se faire faire des pièces.
Pour les Oural, je ne sais plus s'il y en a en 125. Ce que je sais, c'est que j'ai pote qui a bosse pour fiabiliser la sienne. Sans aller dans une préparation à la Egli, le boulot n'a pas été mince, allant jusqu'à refaire (faire) certaines pièces comme des pignons de boîte (livrés cassés d'origine).
Il peut se le permettre : il est chargé de production chez un grand constructeur automobile. Il a les contacts pour se faire faire des pièces.
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YanLowFreq
5328
Je poste, donc je suis
Membre depuis 22 ans
938 Posté le 11/05/2006 à 11:56:53
Anonyme
3431
939 Posté le 11/05/2006 à 12:22:10
J'en veux une!
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Will Zégal
77869
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
940 Posté le 11/05/2006 à 13:04:35
Mort de lol
Le problème de la seconde, c'est la tenue. Pas facile à trouver de nos jours. Faut faire les puces, quoi
Pour la FZX, effectivement, on voit clairement le "petit" côté V-Max.
C'est vrai que le phare carré, c'est carrément moyen. D'ailleurs pas tant le phare que la ou les pièces qui le surplombent, entre le phare et les compteurs. S'il y avait un espace vide, là, que le phare était plus dégagé, ça aurait tout de suite une autre gueule.
La carter sous la selle qui vient recouvrir la fixation haute de l'amorto, c'est moyen aussi. Ce serait plus sympa avec la fixation de l'amorto dégagée.
Enfin, la selle façon routière basique est bien dommage. Une jolie selle en deux parties à la place et ça serait déjà mieux. Là, on dirait le croiement d'un V-Max (avant) et d'un CB500 (arrière).
A propos de V-Max, mon voisin vient de passer reprendre la sienne qui dormais sous mon hangar à motos depuis des mois. L'arrivée du beau temps, apparemment.
Pas beaucoup de regrets de la voir partir (bonjour la couche de poussière), mais quand même, un V-Max dans le garage, c'était la frime
Le problème de la seconde, c'est la tenue. Pas facile à trouver de nos jours. Faut faire les puces, quoi
Pour la FZX, effectivement, on voit clairement le "petit" côté V-Max.
C'est vrai que le phare carré, c'est carrément moyen. D'ailleurs pas tant le phare que la ou les pièces qui le surplombent, entre le phare et les compteurs. S'il y avait un espace vide, là, que le phare était plus dégagé, ça aurait tout de suite une autre gueule.
La carter sous la selle qui vient recouvrir la fixation haute de l'amorto, c'est moyen aussi. Ce serait plus sympa avec la fixation de l'amorto dégagée.
Enfin, la selle façon routière basique est bien dommage. Une jolie selle en deux parties à la place et ça serait déjà mieux. Là, on dirait le croiement d'un V-Max (avant) et d'un CB500 (arrière).
A propos de V-Max, mon voisin vient de passer reprendre la sienne qui dormais sous mon hangar à motos depuis des mois. L'arrivée du beau temps, apparemment.
Pas beaucoup de regrets de la voir partir (bonjour la couche de poussière), mais quand même, un V-Max dans le garage, c'était la frime
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LePi
608
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
941 Posté le 13/05/2006 à 17:27:19
je vais avoir un super bw's naked 2005 au moi d'octobre' regardez ca

moteur monocylindre 2T
guidon cross
compteur digital
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Eh gamin!...Don't forget...ROCK'N'ROLL!
Will Zégal
77869
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
942 Posté le 13/05/2006 à 18:01:39
C'est sûr que ça fait baver !
Surtout "guidon cross". Tu sens tout de suite le potentiel de prise de virages tout en glisse, à la supermot
Et le compteur digital ! J'en ai même pô, moi
Surtout "guidon cross". Tu sens tout de suite le potentiel de prise de virages tout en glisse, à la supermot
Et le compteur digital ! J'en ai même pô, moi
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tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
943 Posté le 13/05/2006 à 18:19:23
Un scooter, ça fait bien pitié, n'empêche qu'on s'amuse bien avec 
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
LePi
608
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 20 ans
944 Posté le 13/05/2006 à 19:20:45
BB-->et j'ai eu de la chance.c'est mon voisin qui a eu 18 ans il y a pas longtemps(donc passe son permis)et qui a ce scoot depuis novembre 2005 et c'est tombé pile l'année ou je vais avoir 14 ans!
chuis content de savoir que je vais avoir ce scoot de reve!
chuis content de savoir que je vais avoir ce scoot de reve!
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Eh gamin!...Don't forget...ROCK'N'ROLL!
Will Zégal
77869
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
945 Posté le 15/05/2006 à 13:26:46
Pour un coup de chance, c'est un coup de chance 
0
gromeul
17107
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
946 Posté le 21/05/2006 à 16:11:08
A propos de coup d'bol, ma bécane a pas tourné depuis 1 an
et là, après un lavage en règle, un p'tit coup de démarreur et vroum
elle a démarré au (presque) quart de poil
avec l'aide de la batterie de ma voiture il est vrai
.
C'est du costaud Triumph
!
A moi la vidange la semaine prochaîne et zou...sans compter le changement des plaquettes et autres vérifications d'usage!

et là, après un lavage en règle, un p'tit coup de démarreur et vroum
.C'est du costaud Triumph
!A moi la vidange la semaine prochaîne et zou...sans compter le changement des plaquettes et autres vérifications d'usage!

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gromeul
17107
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
947 Posté le 22/05/2006 à 09:19:16
Yamaha a sorti la FJR 1300 en version boite semi-automatique, ça a l'air de bien fonctionner d'après l'essai sur motomag.com.


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Dul
1438
AFicionado·a
Membre depuis 23 ans
948 Posté le 25/05/2006 à 13:29:57
Citation : avec l'aide de la batterie de ma voiture il est vrai
Pareil pour moi, et la ballade apres fut un bonheur
Dire qu'avant je me tappais + de 50 bornes/jour en becane, now chuis devenu un vrai citadin
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gromeul
17107
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
949 Posté le 25/05/2006 à 16:30:21
Ayé
, vidange, bougies et vroum, ça tourne!!!A moi les ballades le nez au vent
.


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tihouss
26528
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
950 Posté le 25/05/2006 à 18:25:24
Un jour je lâcherai mon scooter (un speedfight : tu combats pour aller vite
), mais ce jour me tente... C'est limite si envers les gens j'essaye de cacher que j'ai un scooter et pas une voiture (j'suis en terminale mais j'ai même pas encore 17 ans, les autres passent tous leur permis
)
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L'appétit vient en mangeant ; la réforme, c'est pas sorcier ; le campement léger en plein air, non. Cupidon
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