Qu'est-ce qui vous fascine automatiquement ?
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Anonyme
521397
Sujet de la discussion Posté le 09/04/2003 à 15:17:17Qu'est-ce qui vous fascine automatiquement ?
Et hop encore un autre sujet inutile !
Ce coup ci parlez nous des petits trucs devant lesquels vous scotchez.
Moi c'est :
-Les aiguillages de trains (surtout quand y'en a plein)
-Les usines d'embouteillage à la chaine
-Un DJ qui scratche (pas comme moi au couteau !)
-Un beau circuit de train électrique bien décorré
Ce coup ci parlez nous des petits trucs devant lesquels vous scotchez.
Moi c'est :
-Les aiguillages de trains (surtout quand y'en a plein)
-Les usines d'embouteillage à la chaine
-Un DJ qui scratche (pas comme moi au couteau !)
-Un beau circuit de train électrique bien décorré
j-master
33978
Vie après AF ?
Membre depuis 20 ans
33526 Posté le 03/11/2014 à 15:40:43
Citation :
Par ailleurs, il arrive qu'il puissent roupiller.
même pas, il était en train de poster dans le pub
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"L'Homme est la nature prenant conscience d'elle même." - Elisée Reclus
vnl
665
Posteur·euse AFfolé·e
Membre depuis 11 ans
33527 Posté le 03/11/2014 à 15:41:11
C'était cette nuit, pas en plein jour.
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Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
33528 Posté le 03/11/2014 à 15:42:17
Vu la baston que ça avait l'air d'être a ce moment là dans la zone (9 dans la nuit abandons tout de même), il était surement pas en train de se l'astiquer dans sa banette.
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Anonyme
17065
33529 Posté le 03/11/2014 à 15:43:31
Certes, mais tout de même ça me dépasse.
0
8oris
5658
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
33530 Posté le 03/11/2014 à 15:46:17
Le mec explique qu'il n'a pas vu venir.
C'est comme les pilotes de courses ou de rallye, ou pratiquants professionnels de n'importe quelle discipline sportive: les mecs prennent des risques, poussent aux limites en espérant que ça passe et des fois ça ne passe pas...
Citation :
« J'avais bien vu qu'il y avait deux cargos proches de moi, mon bateau était en mode vent, il a une manière d'évoluer qui peut être aléatoire par rapport au vent et par rapport aux vagues, moi je suis à 25 nœuds, le cargo est à 18 nœuds donc on a une vitesse de rapprochement de 40 nœuds et en gros je fais les deux milles en question en une minute trente », raconte le skipper à son arrivée à Roscoff.
Je ressors de la cabine après avoir démarré le moteur, je cherche le bon régime moteur et au moment où je lève la tête je vois ce mur noir passer devant moi et je le touche d'environ 1,5 mètres ou peut-être à 3 mètres de son arrière. Aujourd'hui, j'ai l'impression d'être un accidenté de la route. J'ai l'impression d'avoir percuté un camion avec une moto de nuit, c'est vraiment cela. »
C'est comme les pilotes de courses ou de rallye, ou pratiquants professionnels de n'importe quelle discipline sportive: les mecs prennent des risques, poussent aux limites en espérant que ça passe et des fois ça ne passe pas...
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Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
33531 Posté le 03/11/2014 à 15:48:41
46 km/h sur un terrain qui ressemble aux champs de bataille de Verdun 
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8oris
5658
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
33532 Posté le 03/11/2014 à 15:52:49
Ouais, les mecs rigolent pas...C'est une course sur un circuit tellement grand qu'on ne se rend pas forcément compte que les bateaux vont vraiment vite et se tirent la bourre.
En tout cas, si le bateau a perdu l'avant d'un flotteur, c'est que ça a du taper fort
En tout cas, si le bateau a perdu l'avant d'un flotteur, c'est que ça a du taper fort
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Javier Guante Hermoso
47326
Ma vie est un thread...
Membre depuis 20 ans
33533 Posté le 03/11/2014 à 15:57:03
Se manger un cargo de nuit c'est un coup a avoir une machine dans la tête.
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Anonyme
12318
33534 Posté le 03/11/2014 à 15:58:04
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Anonyme
10038
33535 Posté le 03/11/2014 à 15:58:27
machine sourde et tempête ? 
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=LouF=
6394
Je poste, donc je suis
Membre depuis 21 ans
33536 Posté le 03/11/2014 à 16:10:02
XB> 
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l'appréciation qu'on peut avoir de la déco de Noel de ma voisine dépend de la conscience qu'on a de l'état de la société.
Will Zégal
77940
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
33537 Posté le 03/11/2014 à 17:28:22
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El Migo
24008
Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
33538 Posté le 03/11/2014 à 17:37:05
C'est arrivé à une copine en convoyage Iles vierges/Saint-Martin. Elle était dans sa banette et son équipière inexpérimentée était de quart. Elle a mal estimé la route de collision. Total, elles ont passé la nuit dans la flotte accrochées à leur bateau à l'envers.
Eau à 27 degrés certes, mais elle a jamais surmonté le truc et a laissé tomber la vie de marin.
Putain de flip comme même.
Eau à 27 degrés certes, mais elle a jamais surmonté le truc et a laissé tomber la vie de marin.
Putain de flip comme même.
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Djardin
19834
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 20 ans
33539 Posté le 03/11/2014 à 17:46:07
Parce qu'en bateau, c'est comme en voiture, quand on a un accident avec un plus petit que soit (cargo vs voilier ou camion vs moto), on abandonne les lieux discrètement au lieu de porter secours ?
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Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
Anonyme
6427
33540 Posté le 03/11/2014 à 17:46:11
Citation de El :
Elle a mal estimé la route de collision. Total, elles ont passé la nuit dans la flotte accrochées à leur bateau à l'envers.
Il en a fait des dégâts De Margerie...
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El Migo
24008
Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
33541 Posté le 03/11/2014 à 17:51:37
Les cargos c'est rare qu'ils s'arrêtent vu que pavillon panaméen + équipage sri-lankais + personne à la passerelle = pas-vu-pas-pris.
En plus ils peuvent très bien ne se rendre compte de rien si le delta des masses est suffisamment important.
En plus ils peuvent très bien ne se rendre compte de rien si le delta des masses est suffisamment important.
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Anonyme
27133
33542 Posté le 03/11/2014 à 17:52:42
Je ne suis pas marin pour deux sous, mais dans ce cas c'est pas le cargo qui est responsable, vu qu'il a un moteur?
Il est quand même censé avoir un radar dans le poste de pilotage, non ?
Sur le bateau pour aller en Corse, je visitais le poste de pilotage et le mec me disait que le radar était capable de localiser une pièce de fer gros comme une hache...
Citation :
En plus ils peuvent très bien ne se rendre compte de rien si le delta des masses est suffisamment important.
Il est quand même censé avoir un radar dans le poste de pilotage, non ?
Sur le bateau pour aller en Corse, je visitais le poste de pilotage et le mec me disait que le radar était capable de localiser une pièce de fer gros comme une hache...
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[ Dernière édition du message le 03/11/2014 à 17:54:05 ]
Traumax
51839
Goncourt du Grouik
Membre depuis 19 ans
33543 Posté le 03/11/2014 à 17:54:00
C'est surtout qu'un machin de 40 000 tonnes lancé à 18 noeuds, il mat 3 miles pour s'arrêter. Le temps qu'il fasse demi tour, surtout dans une autoroute comme la Manche y'a deja du monde sur zone et il va plus faire chier qu'autre chose.
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El Migo
24008
Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
33544 Posté le 03/11/2014 à 17:55:28
Si le voilier navigue à la voile avec les feux de route qui vont bien, si.
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El Migo
24008
Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
33545 Posté le 03/11/2014 à 17:59:02
Normalement, une fois que les 2 navires se sont captés il n'y a plus de danger, un simple petit écart de barre de l'un comme de l'autre suffit à éviter la collision.
Les collisions en mer sont toujours dues à une erreur humaine et un non-respect des règles de barre et de signalisation.
Tout est prévu dans le code, y compris les feux et signaux indiquant que tu n'es pas maitre de ta maneuvre.
Les collisions en mer sont toujours dues à une erreur humaine et un non-respect des règles de barre et de signalisation.
Tout est prévu dans le code, y compris les feux et signaux indiquant que tu n'es pas maitre de ta maneuvre.
0
gromeul
17107
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 22 ans
33546 Posté le 03/11/2014 à 18:00:34
Et puis la mer, c'est grand hein, c'est pas une nationale à 2 voies
...
0
Alx33
22727
Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
33547 Posté le 03/11/2014 à 18:00:34
et puis le cargo devait être dans sa voie de naviguation nan ? contrairement à la ptite merde à 1 miyons d'euros 
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Quand je conduis pas j'ai peur.
El Migo
24008
Vie après AF ?
Membre depuis 17 ans
33548 Posté le 03/11/2014 à 18:03:27
Les chenaux de navigation c'est seulement dans les "rails" genre Ouessant, Gibraltar etc ...
Ailleurs tu vas ou tu veux hein, y a de la place quand même.
Ailleurs tu vas ou tu veux hein, y a de la place quand même.
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Will Zégal
77940
Will Zégal
Membre depuis 23 ans
33549 Posté le 03/11/2014 à 19:55:30
Citation de gromeul :
Et puis la mer, c'est grand hein, c'est pas une nationale à 2 voies ...
Justement, regarde la circulation dans le rail d'Ouessant ou même dans la Manche... On est pas si loin d'une autoroute.
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.: Odon Quelconque :.
11745
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 23 ans
33550 Posté le 03/11/2014 à 21:26:39
Citation de Will :
Justement, regarde la circulation dans le rail d'Ouessant ou même dans la Manche... On est pas si loin d'une autoroute.
https://www.marinetraffic.com/fr/
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« What is full of redundancy or formula is predictably boring. What is free of all structure or discipline is randomly boring. In between lies art. » (Wendy Carlos)
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