Bagnole de merde land
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Main_C

t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?
Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!
A vos coup de gueule...
Anonyme

Light'UP!

le reverend

https://www.europe1.fr/politique/comment-eric-zemmour-veut-convaincre-avec-ses-propositions-sur-la-securite-routiere-4073415
On enlève le permis à points, les limitations de vitesse sur l'autoroute, on remet le 90km/h etc etc...
Il a tout compris.
Pas à la sécurité routière, au clientélisme hein...
Putain, 23 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)
Light'UP!

S'il suivait lui même ses propres propositions il devrait s'auto-expulser...
Polaroil

la Swift de ma femme vient de nous lâcher. Voyant de batterie depuis hier soir, elle démarre ce matin, mais ensuite elle refuse de repartir. Redémarrage aux pinces, mais voyants allumés : batterie, ABS, "EPS", et surtout plus de direction assistée. Moteur s'arrête au bout de 800m, redémarrage aux pinces impossible.
On avait aussi un bruit de courroie, je me demande si il n'y a pas une courroie accesssoire qui aurait lâché. J'ai du laisser la caisse pour ramener les enfants mais je vais y retourner pour voir.
des idées ?..
"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
Chris Kazvon

Deux possibilités:
Alternateur HS
> signalé justement habituellement par le voyant batterie qui s'allume (qui signale qu'il n'y a pas de charge)
> donc ta batterie s'est déchargée sur les derniers trajets
> il te restait juste assez de jus pour démarrer une fois (>> "refuse de repartir")
On avait aussi un bruit de courroie,
ça peut être une piste. Ce serait la poulie de l'alternateur qui a grippé et qui donc ne chargeait plus par voie de conséquence
Autre coup qui m'est arrivé (la deuxième possibilité donc): la batterie était cuite mais pas complètement et foutait le brin dans le circuit de charge avec des symptômes similaires aux tiens. A une différence près: je n'avais pas de voyant batterie à la mise de contact ce qui dans le manuel indique un problème d'alternateur
Batterie neuve =plus de problème
Chris Kazvon
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Polaroil

"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
Polaroil

"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
sonicsnap

Je suis peut-être mauvaise langue, mais ça s'est vu..
tooffy

Courroie d'alternateur partie en vacances ! ça explique le tout
oui mais pourquoi ?
alternateur grippé ?
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
Light'UP!

Polaroil

"And in the end, the love you take is equal to the love you make"
Chris Kazvon

Courroie d'alternateur partie en vacances ! ça explique le tout
au mois elle couinait plus
Galet tendeur desserré?
ça pourrait expliquer !
Chris Kazvon
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Ho'Dog

PK crew( à l'abandon) / Mixcloud / 3'ks
En vrai t'es Eddie Barclay avoue :oops2:
Anonyme

Panne ce matin, plus aucune lumière au TDB, ma voiture démarre même plus en poussette, je savais que la batterie était en fin de vie. Je la fait changer, elle démarre normalement mais j'entend un clac, plus de direction assistée et voyant batterie allumé.
Je me rend où j'avais prévu d'aller à 500m de là je checke les fusibles habitacles et moteur, tout va bien.
Pour m'apercevoir que ma courroie accessoire a explosé, elle a été changée en même temps que les galets et la distri complète à 346 000km, la voiture a 367 000. Maintenant. C'est un Expert 1.9D de 1996.
Je suis à l'étranger, puis-je rouler jusqu'à un garage s'il est proche ou dois-je payer dépanneuse + mécano ?
Nota je suis fauchée et très modeste, la voiture est ma maison.
tooffy

ton message est pas clair:
Panne ce matin, plus aucune lumière au TDB, ma voiture démarre même plus en poussette, je savais qu'elle était en fin de vie. Je la fait changer, elle démarre normalement mais j'entend un clac, plus de direction assistée et voyant batterie allumé.
Qu'as tu fais changer? une batterie ?
elle démarre normalement mais j'entend un clac, plus de direction assistée et voyant batterie allumé.
Comme la courroie n'est plus en place (et pour cause) regarde si les éléments qu'elle entraine ne sont pas coincés ? (alternateur, galets...).
Je ne sais pas si la pompe à eau est entrainée par la courroie accessoire sur ta voiture, si oui, tu es coincé.
Edit: j'ai regardé mais envoie moi ta plaque en MP pour être sur, sauf si tu sais.
A priori ta PAE est entrainée par la distri, ce qui veut dire qu'une fois que tu as démarré, tu peux rouler jusqu'à ce que ta batterie soit vide, mais ca peut la tuer.
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
Anonyme

tooffy

Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
Al1r

Après madame n'en voudra certainement plus, mais c'est une autre histoire
Anonyme

JohnnyG

sonicsnap

Tiens c'est marrant, c'est "Grange Roulante". J'avais toujours lu "Orange Roulante"! Quand le cerveau interprète à sa guise..
tooffy

Il me semble bien que Grange Roulante est une madame.
j'en doute pour l'avoir eu au téléphone.
Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)
JohnnyG

Mais je revendique mon droit à me tromper.
Anonyme

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