je suis dans la mouise, j'ai laissé les feux allumés 1 journée sur une clio diesel neuve de location. j'ai essayé de démarrer avec les pinces, rien à faire le tableau indique "tourner volant + start" et "véhicule à contrôler" et ne démarre pas. le véhicule donneur a pourtant une batterie au moins supérieure. il y a un pb plus grave ou il y a un truc que je n'ai pas vu ?
raaaah
C'est un diesel, donc gros consommateur de courant...
Il faut des câbles de section appropriée sinon çà démarre pas
Il existe des fils de sections différentes.
J'avais acheté sans trop regarder des câbles pour batterie et un jour, même erreur, j'avais laissé les phares.
Je raccorde les deux voitures et...rien.
Mon voisin se pointe avec un set de câbles "pour Diesel" et là...Bingo! Cà démarre.
Depuis j'ai acheté un booster
[ Dernière édition du message le 12/08/2015 à 12:43:45 ]
Polaroil
13287
Drogué·e à l’AFéine
Membre depuis 16 ans
3087Posté le 12/08/2015 à 12:56:38
un dépanneur est venu, n'arrive pas à la démarrer non plus, elle a été remorquée et le loueur doit me la remplacer.
Apparemment les pannes de batterie aujourd'hui peuvent faire déconner l'électronique au point qu'il faut remorquer et se faire enculer avec du gravier pour les réinitialiser. Plus jamais Renault.
Sur ma Mégane 2, dont je suis très content, les phares s'éteignent automatiquement. Mais c'est effectivement idiot que ce ne soit pas comme ça sur absolument tous les modèles de la marque.