Bagnole de merde land

Main_C

2705

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 22 ans

Sujet de la discussion Posté le 22/09/2009 à 14:47:18

t'as une bagnole?
t'es pas content?
c'est une daube?
démarre jamais, trop souvent au garage?
garagiste qui t'arnaque souvent?

Bref, c'est un sujet pour bauffe mais qui a l'intérêt de prévenir des merdes que certains fabriquant osent sortir!!

A vos coup de gueule...

NvS - Electro School Band

Javier Guante Hermoso

47326

Ma vie est un thread...

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7476 Posté le 05/02/2021 à 15:39:12

J’ai acheté ma BMW le 7 décembre 2018 à 148833km. Je suis à 156100 :mrg:

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JohnnyG

10798

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 16 ans

7477 Posté le 05/02/2021 à 17:10:20

Citation de KoalaMan :

Mon record de vitesse en Visa II special, c'est environ 135 km/h. Vitesse max constructeur 127km/h.

J'avais 18 ans, je l'ai gardée 10 mois, et je crois lui avoir mis genre 50.000km.

Que ça soit Visa ou 2cv j'ai bloqué l'aiguille a droite dans tous les cas.
Et pour maîtriser, fallait vraiment savoir conduire. C'était vraiment du sport

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Polaroil

13803

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 17 ans

7478 Posté le 05/02/2021 à 21:47:52

SOuvenez vous de la Visa Chrono. Ce look des pays de l'Est :mrg:

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"And in the end, the love you take is equal to the love you make"

Mes annonces de matériel guitare

KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

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7479 Posté le 05/02/2021 à 21:58:11

La Visa qui fait un russian squat en jogging.

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

Anonyme

7480 Posté le 05/02/2021 à 22:03:17

Nostalgie, dans le genre ça me rappel ma deuxième voiture que j'eu après avoir planté ma première.

La bagnole la plus fun que j'ai eu, je crois.
Puis j'ai tellement kiffé le machin que je me suis offert la version GTI juste après.
Une bonne bagnole de bouseux :aime:

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Pucelle_Dabidjan

5835

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7481 Posté le 08/02/2021 à 18:47:09

Citation de le :

Nan mais l'attitude communément rencontrée des mecs qui vont vite, c'est qu'ils ne conduisent pas : ils pilotent.
Donc dans leur imaginaire ils ont des nerfs d'acier et des réflexes de fauve, doublés d'un sang-froid à toute épreuve.

Comme tu dis, c'est leur imaginaire. Et une posture souvent dénoncée sur les forums d'amateurs d'automobiles. Le "moi je maîtrise", alors que sur la route, tu dois toujours être préparé à l'imprévu et la règle de "l'arrêt sur la distance visible" n'est jamais facultative.

Mais à nouveau, ce serait prendre tous les fans d'automobiles pour les même gars. Comme tous les musiciens ne sont pas des black métalleux.

Je partage en revanche l'avis que les voitures deviennent de plus en plus puissante... pour rien. On n'a pas plus de plaisir avec, on ne peut même plus l'exploiter. Mais chaque génération de voiture est toujours plus puissante. La fameuse "course à la puissance" que les japonais ne voulaient pas lancer et redoutaient, a finit par débarquer.

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Pucelle_Dabidjan

5835

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7482 Posté le 08/02/2021 à 18:49:35

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Hors sujet :

Une question si jamais. Est-ce qu'il existe des ampoules LED avec des douilles standard qu'on peut mettre pour remplacer les feux de position (sans installation de boitiers) ? J'aimerais remplacer mes feux de position sur la mienne, histoire de ne pas devoir allumer les Xenon en permanence.

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Light'UP!

1840

AFicionado·a

Membre depuis 6 ans

7483 Posté le 08/02/2021 à 18:57:13

Euh oui ça se trouve sans problème chez tous les vendeurs d'ampoules de voiture :clin:

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Projacks

5614

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7484 Posté le 08/02/2021 à 18:57:24

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Hors sujet :

De mémoire il me semble avoir déjà vu du H7 LED chez Osram mais j'ai jamais testé.

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Un petit sub sympa

Ceux qui déplacent des montagnes... font chier les cartographes.

[ Dernière édition du message le 08/02/2021 à 18:57:42 ]

JohnnyG

10798

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 16 ans

7485 Posté le 08/02/2021 à 19:16:45

Je dis peut être une bêtise mais il me semble avoir lu que la douille (et un système de refroidissement parce qu'il y a un truc qui chauffe, sans doute un transfo) ne faisait pas tout, comme les leds ont une lumière plus directrice il faudrait que le phare puisse l'accepter.

On m'a déconseillé pour ça d'équiper ma Clio 2...

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Light'UP!

1840

AFicionado·a

Membre depuis 6 ans

7486 Posté le 08/02/2021 à 19:25:55

Pour les codes ou les phares ce n'est pas forcément adaptable sur toutes les voitures(une histoire de norme avec les phares réglables électriques et le système de lentille qui va avec :?!:

), mais pour les veilleuses pas de problème, c'est beaucoup moins puissant, de l'ordre de 2 ou 3w en led, don't panic :mrg:

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Chris Kazvon

17165

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 14 ans

7487 Posté le 08/02/2021 à 19:50:32

Un pote en a mis sur sa Sandero, ça fonctionne très bien, mais.... ça fait tellement d'ondes que depuis, quand les phares sont allumés, impossible de capter la radio :8O:

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Chris Kazvon

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Introduction à Hornresp et Tutoriels - Tutoriels Vidéo pour Room EQ Wizard

Projacks

5614

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7488 Posté le 08/02/2021 à 20:08:39

C'est bizard ça par contre... Faudrait essayer sur une caisse qui n'est pas du groupe renault :oops2:

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Un petit sub sympa

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1840

AFicionado·a

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7489 Posté le 08/02/2021 à 20:13:40

bagnole trop électronique, faisceaux multiplexés il faut ajouter un boîtier de filtrage :oops2:

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tooffy

1520

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7490 Posté le 08/02/2021 à 20:37:23

On peut mettre des lampes led adaptables dans des feux pas prevu pour.

Mais ces lampes led ont un centre optique (point de source lumineuse) qui n'est pas au même endroit que le filament d'une ampoule a filament de tungstène.
--cela ne peut pas bien eclairer, si on déplace le point source, le réflecteur réfléchit, mais pas comme prévu.

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Memento mori.
Si jamais, je cherche des vieux CD thunderdome ;)

Pucelle_Dabidjan

5835

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Membre depuis 20 ans

7491 Posté le 09/02/2021 à 00:20:16

Okay. Merci pour vos réponses.
Effectivement, les modèles à gros éléments de refroidissement était tout ce que j'avais vu jusqu'à présent,
Hf1a1cf13da524ad5aad3ac794eb0e547Q.jpg_q50.jpg

Hf1a1cf13da524ad5aad3ac794eb0e547Q.jpg_q50.jpg

.... et du coup, je me demandais si les autres modèles H7 qu'on peut voir/croiser, sont aussi sérieux. Parce-que justement, dépourvus de radiateurs et provenant de sources telles que Alibaba.

Donc il semblerait que pour des usages dans des phares à réflecteurs, ça ne soit pas toujours à préconiser, mais pour un feu de position libre, comme il va être utilisé ici, ça ne pose pas de problème (autre que des ondes incapacitantes de Dacia). :mrg:

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djzephyrin

8060

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7492 Posté le 09/02/2021 à 07:58:26

Curieux ce système de refroidissement les leds sont censées moins consommer! Si ça chauffe c’est qu’il y a autre chose qui consomme!

Les leds ne chauffe ça peut d’ailleurs être un problème en hivers si il tombe beaucoup de neige avec des phares à led..,

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KoalaMan

19513

Drogué·e à l’AFéine

Membre depuis 21 ans

7493 Posté le 09/02/2021 à 08:35:12

Si j'ai bien compris, sur certaines voitures le fait de changer d'ampoules incandescentes en LED crée une erreur dans le système : l'ampoule ne consomme tout simplement pas assez, et le système croit que l'ampoule est défectueuse.

Du coup, certaines ampoules à LED surconsomment volontairement.

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On ne voit bien qu'avec les yeux. Le cœur est invisible pour l'essentiel.

djzephyrin

8060

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7494 Posté le 09/02/2021 à 08:42:22

Voici une vidéo du montage

Sur la vidéo on voit que l'installateur ajoute un boitier pour leurrer le système.

Je pense qu'ils ont ajouté uun composant (peut être une resistance) qui va consommer le surplus et sans doute chauffer, les leds vont pas pouvoir consommer plus.

c'est un peu dommage car on perd cette avantage :facepalm:

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Javier Guante Hermoso

47326

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7495 Posté le 09/02/2021 à 08:42:22

Dommage que -Liam- ait quitté AF, il est spécialiste en la matière, c'est son boulot

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Projacks

5614

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Membre depuis 13 ans

7496 Posté le 09/02/2021 à 09:44:43

Ya peut-être tout simplement une électronique de pilotage qui chauffe un peu aussi.

EDIT: A et manifestement quand on lit les petites lignes ce n'est manifestement pas homologué pour la route en France.

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Un petit sub sympa

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[ Dernière édition du message le 09/02/2021 à 09:46:55 ]

Light'UP!

1840

AFicionado·a

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7497 Posté le 09/02/2021 à 10:04:06

En fait les leds puissantes chauffent, plus précisément l'électronique de transformation qui va avec. Et d'autre part le boîtier ne sert pas à "leurrer le système" mais à filtrer les fréquences harmoniques parasites crées par certaines leds qui peuvent gêner par exemple la radio sur les véhicules récents avec faisceaux électriques multiplexés. Sur les véhicules avec électricité "à l'ancienne" pas besoin de boîtier intermédiaire.

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Neveud

8214

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Membre depuis 5 ans

7498 Posté le 09/02/2021 à 10:11:20

Un bon vieux sticker Albat et hop!

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aujourd'hui je reste couché / tout a déja été fait / rien ne disparait / tout s'accumule (dYmanche)

le reverend

33807

Vie après AF ?

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7499 Posté le 09/02/2021 à 10:49:14

Ma femme, qui repassait à côté du garage où il y avait la voiture, a tout de suite remarqué que la lumière des phares etait plus soyeuse, que les anti-brouillard étaient plus ciselés. Et plus d'assise dans les bas regimes, of course. :oops2:

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Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

[ Dernière édition du message le 09/02/2021 à 10:50:11 ]

tooffy

1520

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Membre depuis 14 ans

7500 Posté le 09/02/2021 à 12:19:57

Citation de tooffy :

On peut mettre des lampes led adaptables dans des feux pas prevu pour.

Mais ces lampes led ont un centre optique (point de source lumineuse) qui n'est pas au même endroit que le filament d'une ampoule a filament de tungstène.
--cela ne peut pas bien eclairer, si on déplace le point source, le réflecteur réfléchit, mais pas comme prévu.

Je m'auto-cite, car maintenant que je suis sur un clavier et plus sur mon tel, je peux faire une vraie réponse.

Une ampoule à led aftermarket posée dans une optique de phare pour lampe a incandescence ne marchera jamais bien.

Background:
Quelle est la différence entre une ampoule halogen auto haut de gamme, et une merdique ? LA POSITION DU FOYER LUMINEUX.

Sur les chaines, les ampoules sont testées unitairement, et selon la qualité du faisceau, elle sont soit badgée "haut de gamme", soit MDD, soit 1er prix.
Les filaments sont les mêmes (sauf à partir sur du +20/50% ou du long life).

Quand on sait cela, on se dit que pour être efficace, une ampoule a led devrait proposer exactement au même endroit, une source de lumière omnidirectionnelle --> hors, ce n'est pas le cas.
Quand j'ai bossé sur le sujet (centrale d'achat d'une chaine de centre autos), j'ai testé des tas d'ampoules, de led, dans différents feux (j'avais fait un banc avec différents phares, et plusieurs positions ou on mesurait le flux lumineux) --> la plupart du temps avec des leds dans un feu non etudié pour, même la limite de hauteur de l'éclairage "code" partait en vrille.

Si tu veux mon avis:
- à ne pas utiliser sur route ouverte, sur des feux principaux.
- si ca t'amuse, tu peux en cligno, éclairage de plaque, feux de recul, anti brouillard, ou longue portée.

Pour dire, j'en ai mis sur ma fraise à neige parce que je m'en tape que cela éclaire n'importe comment.

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