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le reverend

Bon, celui-là il me manquait comme thread.
J'ai mis longtemps à le conceptualiser, mais là, je crois que c'est bon.
C'est parti...
Putain, 22 ans que je traine sur AF : tout ce temps où j'aurais pu faire de la musique ! :-( :-)

JohnnyG

Citation :, il me faut environ 1 m avant de rattraper velo qu'etai sur le sas.
Et ?
En ayant chacun sa ligne, lui n'a pas l'impression de se faire bousculer par la voiture et moi je ne suis pas debout sur le frein a essayer de l'éviter...
Comme dit plus haut, j'ai des doutes....

Traumax


Chris Kazvon

> quand je suis en vélo j'ai peur de me faire faucher
> quand c'est moi qui suis en caisse, j'ai peur de faucher le vélo
Jusqu'ici en m'arrangeant pour démarrer comme un bourrin (EDIT: en vélo), ça passe, encore plus quand celui en voiture qui a la pôle position au feu est en train de mater son téléphone et voit pas que c'est vert

Chris Kazvon
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[ Dernière édition du message le 06/07/2019 à 12:09:06 ]

Anonyme


Dr Pouet

faut soit démarrer comme un porc au feu, soit le griller, ceci afin de n'être rejoint par les voitures qu'une fois le carrefour passé. Sinon on se retrouve à droite de la voiture qui veut potentiellement tourner à droite, et:
Oui. J’imagine que c’est à ça que les sas servent. Et aussi pour tourner à gauche.

Chris Kazvon

Le problème ce n'est pas plutôt que les automobilistes soient totalement incapables de supporter le fait de rouler derrière un cycliste pendant plus de cinq secondes ?
Non, ce qu'ils supportent pas, c'est de rouler derrière un automobiliste qui roule derrière un cycliste plus de cinq secondes


Chris Kazvon
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Anonyme

automobiliste (...) rouler (...) derrière
c'est surtout ça le noeud du souci.
La pub et la société vendent la voiture comme le dernier havre de (pseduo) liberté individuelle, non entravée par le respect des autres.
Evidemment quand t'es derrière un vélo ou une fiat panda t’attrapes la maladie de tourette et la danse de saint guy.

Djardin

J'ai plus vu de pub automobile depuis longtemps, mais dans mes souvenirs on ne voyais ni bouchon, ni absence de places de parkings, ni accidents.
Juste des voitures qui roulent seules dans la ville, ou carrément dans la montagne.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

Anonyme

Sinon plus haut je parlais de la fiat panda qui rendait fous les barons de la route (faites l'expérience : roulez avec une voiture allemande, puis sur la même route à la même vitesse en panda : derrière les gens deviennent fous, se chient dessus de rage, tentent des dépassements en côte sur ligne continue et virage....), je viens de tomber sur leur campagne de pub presse écrite au lancement de la nouvelle y a 15 ans, c'est bien lol :

C'est la vraie pub hein. On pouvait aussi télécharger en ligne des formulaires pour dresser de faux PV pour les possesseurs de 4x4 de plus d'une tonne.


Anonyme

puis sur la même route à la même vitesse en panda : derrière les gens deviennent fous, se chient dessus de rage, tentent des dépassements en côte sur ligne continue et virage....),
Même effet avec les hybrides asiatiques. C'est particulièrement rigolo d'en rajouter un peu genr dans les montées pendant que le crétin qui est dérrière avec sa golf ou sa 208 diesel arrive à peine a accélérer.


Anonyme


Traumax



Lola Tance


JohnnyG


Traumax


Note que l'alternative c'est de mettre des petits coups de frein, juste pour allumer les feux et leur foutre un coup de pression. Ou alors un opération escargot, systématiquement 15kmh sous la limite.
[ Dernière édition du message le 06/07/2019 à 17:24:26 ]

El Migo



Traumax


Alx33


Quand je conduis pas j'ai peur.

Chris Kazvon

Note que l'alternative c'est de mettre des petits coups de frein, juste pour allumer les feux et leur foutre un coup de pression.
chatouiller le frein avec le pied gauche tout en gardant le droit sur l'accélérateur: la voiture plonge et les feux s'allument, mais on perd pas de vitesse donc pas de risque que l'autre vienne taper même si il est prêt.
En revanche je l'ai déjà fait, et en mode gentil (genre juste allumer les feux sans freiner), le gars a baissé sa vitre, a spéculé sur la profession de mère, et a tout simplement enchaîné par des menaces de mort.
Je roulais à 50, alors que la limite était de 50.
Chris Kazvon
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Alx33

Quand je conduis pas j'ai peur.

Djardin

Parce que klaxon = danger et le meilleur moyen de diminuer le danger sur la route, c'est de ralentir, donc je ralentis.
Puis après on s'insulte, j'explique gentiment que je ne peux pas me téléporter et que la route n'est pas assez large mais que si ils veulent tenter de me doubler, la distance de sécurité pour passer, c'est à peu près la longueur de mon bras + l'antivol en U bien lourd, et que si c'est trop près l'antivol va taper dans le pare-brise, mais qu'on peut toujours tester.
En théorie, à se stade de la conversation, il y a des menaces de mort, du hors-sujets sur le mode du travail et le statut professionnel de l'automobiliste comparé au mien, des commentaires sur ma sexualité, sur celle de ma famille et sur celle de l'automobiliste qui aimerait faire des trucs avec moi ou ma famille.
(puis bon, dernièrement grâce aux radars pédagogiques et à mon nouveau vélo, je vois que quand je rentre dans un village je dépasse la limite de vitesse, donc ça ne sert à rien de me doubler à part risquer de se faire flasher et de tamponner un piéton)
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.

Alx33

Quand je conduis pas j'ai peur.

Jimbass

Citation :Note que l'alternative c'est de mettre des petits coups de frein, juste pour allumer les feux et leur foutre un coup de pression.
chatouiller le frein avec le pied gauche tout en gardant le droit sur l'accélérateur: la voiture plonge et les feux s'allument, mais on perd pas de vitesse donc pas de risque que l'autre vienne taper même si il est prêt.
Javé fait ca une fois, sur une route à 110. Je roule juste à la vitesse autorisée et plein de camions sur la file de droite m'empêchent de me rabattre sans devoir freiner franchement. Un furieux me colle au pare-chocs, désireux d'outre-passer la limite de vitesse.
Après quelques manœuvres d'intimidation, comme allumer mes feux pour faire croire à un freinage, il s'affaire sur son pare-soleil côté passager, qui était muni d'une partie mobile. Sur laquelle y'avait marqué "ƎƆI⅃OԳ".
J'me suis rangé.

Musikmesser 2013 - Bullshit Gourous - Tocxic Instruments - festivals Foud'Rock, Metal Sphère et la Tour met les Watts

Point-virgule


« La vie sans musique est tout simplement une erreur, une fatigue, un exil. », Friedrich Nietzsche. ♫

Djardin

Je le rattrape sans forcer (donc sans pédaler, en zig-zigzagant) et je commence à lui taper la causette. Et j'ai pu lui demander pendant 2 minutes en boucle pourquoi il était aussi pressé d'arriver au feu. Et j'ai réellement eu 2 minutes à lui poser la question (ce feu est très long !) et bon, il était un peu mis dans son caca.
Référence en matière de bon gout capillaire et vestimentaire.
homme à tête de zizi.
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