mezarock « Un super preampli /overdrive pour guitariste éclairé »
Publié le 11/11/20 à 14:57
Rapport qualité/prix :
Correct
Cible :
Les utilisateurs avertis
Branché soit en preampli soit en overdrive, sur une tête Suhr Badger 30. Baffles Thiele avec EVM12L.
Installé sur un pedalboard, avec compresseur en entrée, noise gate ensuite et delay.
Je possède aussi le modèle classique custom. Je voulais plus de gain, donc j'ai commandé cette deuxième version qui permet des overdrives monstrueuses.
Le boitier est un tank, comme bon nombre de pédales de la marque. Boitier en métal brossé, finition très soignée, les potentiomètres lents et continus dans leur mouvement, signe de grande qualité de l'électronique.
Les réglages sont très nombreux (on s'y perd assez vite), et pas toujours démonstratifs ou en tout cas flagrants même si d'une réelle efficacité une fois qu'on comprend ce qu'on change.
Je ne vais pas rentrer dans tous les détails et les possibilités de l'effet, celui ci étant une version modifiée des autres modèles déjà existants (la version classique, la version custom, et la version Hot Rod, celui décrit ici est la version Hot Rod custom).
Basiquement :
2 canaux avec des reproductions d'un circuit à lampes (le canal orange) et celui d'un canal à transistor (canal gris). Possibilité de bypasser complètement la pédale.
De nombreux réglages assez classiques (gain, equalos même si un peu spécial à utiliser, volume, blend), et une fonction ghost, qui permet de reproduire ce qui est censé être un défaut des vieux amplis, à savoir une sorte d'harmoniques non contrôlée, ou plutôt une note inferieure à la note jouée, qui apparait sur certaines fréquences dans les aigus. C'est pas indispensable selon moi, très peu audible, mais certainement une nouveauté dans le monde des effets guitare.
La façade avant (sur le petit coté) permet des réglages sur un des modes de la pédale. Les boutons sont petits et pas évidents à régler, mais ca fait encore une équalisation pour affiner les réglages.
Par rapport aux autres versions "classiques" du RevivalDrive, les sons permettent bien sur plus de gain, mais ont un voicing assez diffèrent (courbes plus creusées dans la zone des mediums).
En synthèse :
- Les timbres sont absolument géniaux (dans un registre très marshall, on est quand même loin de mesa, vox voire fender, même si le manuel évoque ces marques dans les circuits de la pédale)
- En preampli ou en overdrive en front, les sons restent ultra crédibles.
- La différence entre les deux canaux est pour moi quasi inexistante (du coup je les utilise en mode clair/saturé)
- Les réglages dans l'ensemble sont :
- assez compliqués à appréhender (il faut avoir une idée de ce qu'on veut, et de ce que fait le bouton qu'on tourne
- très nombreux (trop?)
- très fins et pas très marqués (on aimerait par ex plus de possibilités sur les aigus ou medium, même si on retrouve un équilibre avec les possibilités de combinaisons)
La pédale se pilote en midi via TRS (jack stereo) avec soit le switch vendu par la marque, soit des solutions alternatives (Petter Kossek qui vous fabrique un petit boitier qui convertit les messages de votre Controller midi en messages compréhensibles par la pédale).
Le prix est relativement élevé, mais la qualité des overdrives, pilotage par midi et possibilité d'utilisation en pédale ou preampli est un vrai plus.
Ca fait très longtemps que je cherchais un boitier polyvalent et de cette qualité.
Je referai bien entendu ce choix.
Installé sur un pedalboard, avec compresseur en entrée, noise gate ensuite et delay.
Je possède aussi le modèle classique custom. Je voulais plus de gain, donc j'ai commandé cette deuxième version qui permet des overdrives monstrueuses.
Le boitier est un tank, comme bon nombre de pédales de la marque. Boitier en métal brossé, finition très soignée, les potentiomètres lents et continus dans leur mouvement, signe de grande qualité de l'électronique.
Les réglages sont très nombreux (on s'y perd assez vite), et pas toujours démonstratifs ou en tout cas flagrants même si d'une réelle efficacité une fois qu'on comprend ce qu'on change.
Je ne vais pas rentrer dans tous les détails et les possibilités de l'effet, celui ci étant une version modifiée des autres modèles déjà existants (la version classique, la version custom, et la version Hot Rod, celui décrit ici est la version Hot Rod custom).
Basiquement :
2 canaux avec des reproductions d'un circuit à lampes (le canal orange) et celui d'un canal à transistor (canal gris). Possibilité de bypasser complètement la pédale.
De nombreux réglages assez classiques (gain, equalos même si un peu spécial à utiliser, volume, blend), et une fonction ghost, qui permet de reproduire ce qui est censé être un défaut des vieux amplis, à savoir une sorte d'harmoniques non contrôlée, ou plutôt une note inferieure à la note jouée, qui apparait sur certaines fréquences dans les aigus. C'est pas indispensable selon moi, très peu audible, mais certainement une nouveauté dans le monde des effets guitare.
La façade avant (sur le petit coté) permet des réglages sur un des modes de la pédale. Les boutons sont petits et pas évidents à régler, mais ca fait encore une équalisation pour affiner les réglages.
Par rapport aux autres versions "classiques" du RevivalDrive, les sons permettent bien sur plus de gain, mais ont un voicing assez diffèrent (courbes plus creusées dans la zone des mediums).
En synthèse :
- Les timbres sont absolument géniaux (dans un registre très marshall, on est quand même loin de mesa, vox voire fender, même si le manuel évoque ces marques dans les circuits de la pédale)
- En preampli ou en overdrive en front, les sons restent ultra crédibles.
- La différence entre les deux canaux est pour moi quasi inexistante (du coup je les utilise en mode clair/saturé)
- Les réglages dans l'ensemble sont :
- assez compliqués à appréhender (il faut avoir une idée de ce qu'on veut, et de ce que fait le bouton qu'on tourne
- très nombreux (trop?)
- très fins et pas très marqués (on aimerait par ex plus de possibilités sur les aigus ou medium, même si on retrouve un équilibre avec les possibilités de combinaisons)
La pédale se pilote en midi via TRS (jack stereo) avec soit le switch vendu par la marque, soit des solutions alternatives (Petter Kossek qui vous fabrique un petit boitier qui convertit les messages de votre Controller midi en messages compréhensibles par la pédale).
Le prix est relativement élevé, mais la qualité des overdrives, pilotage par midi et possibilité d'utilisation en pédale ou preampli est un vrai plus.
Ca fait très longtemps que je cherchais un boitier polyvalent et de cette qualité.
Je referai bien entendu ce choix.