URGENT panne JUNO 106

sidjay

58

Posteur·euse AFfranchi·e

Membre depuis 20 ans

Sujet de la discussion Posté le 11/04/2008 à 19:54:03

Bonjour a tous , j'explique mon probleme :
j'ai récupéré assez recemment un juno 106 soit disant révisé depui 3 mois,
je le teste chez moi et je note une instabilité... imposible de jouer 3notes en boucle sans que le son ne change toutes les 10 secondes (bien fait pour moi vous allez dire on m'avai prevenu ct un achat delicat qui falai tester avec soin.) donc je me tourne vers audiofanzine ou on me dit de tester les DCO.
je le fais et verdict .. 2 dco (ou 4) sur 6 n'on pa le meme son.(cest pas trés clair je recommence) : la manip est donc de rester appuyé sur "key transpose" pendant l'allumage et de jouer sur la meme touche 6fois de suite pour verifier les 6 voix du juno .. et donc yen a 2 qui sonne pareil et 4 qui sonne diferement mais pareil entre elles.. (compliqué a expliquer alor que c'est pourtant tout simple) ... mais ça ne s'arrete pas la .. juste aprés avoir fait cette manipulation le juno est devenu injouable : aucune note est juste et ce sont les meme groupement de note toutes les 6 touche.. comme si ct un mini clavié de 6 touche mais cloné sur tou le clavié...
le gars qui me l'a vendu est étonné qu'il ne marche pas et me propose de menvoyé un chip de remplacment qui lui reste..

si par miracle quelqu'un avait compri le probleme et aurait meme un semblant de solution a me proposer je lui en serai tré reconaissant...

en vous remerciant d'avance.

Organics

202

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 19 ans

26 Posté le 12/04/2008 à 21:13:26

Arrête ton fatalisme cdjay..primo tu devrais te concentrer sur le /comment puis je trouver ces 2 PETITS 80017 A ,secondo reperer les morts,si tu as lu la méthode de dépannage..ce dont je doute! tu aurais l'indik donc tes voix sont placées de droite à gauche,donc la premiere voix est à droite..la derniere à gauche!
c'est pas + con que ça!
Aprés tu contact vintage elegance,tu paie sa c'est tjrs sûre!
aprés tu te calme..tu eteind tout rallume avec la prise eteinte..de faite tes condo d'alim seront en 0 vlta,aprés prends un feutre fait des repaire sur tes plots de contacteur,genre un rond pour un rond un carré..
tu enleve ta carte tu repaire donc tes 6 80017A,et de droite sur ta gauche tu procede au dessoudage de tes deux derniers 80017A SI c'est bien les voix hs incriminé!!
tu va acheter 12 /2 soit 24 contact mono en tulipe male femelle,tu les désolidarises les uns des autres..et tu soude dans le bon trou tes 12 contact...sans y rester une plombe,pour sa prend de la bonne soudure d'electro,evite les grdes surfaces et leur fer pourri..
voilà,moi sa ma pris tout juste 25 minute de concentration pour 4 80017A,donc arrête please ton fatalisme à 2 balles,et garde la tête haute,car la vie c'est effectivement çà..des coup bas qui te flingue le morale,seul et avec un peu de zen tu devrais etre ok!
salâm!
:idee:

rv

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https://yaboon.com/movie/276/2001_a_space_odyssey

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sidjay

58

Posteur·euse AFfranchi·e

Membre depuis 20 ans

27 Posté le 12/04/2008 à 21:33:47

Tu es effectivement trés sympatique Organize avec tous ces precieux conseil mais par pitié arrete d'eesayer de me faire la morale.. on est sur un forum , j'ai demandé de l'aide parceque je debute comme ça t'ai arrivé toi aussi.. je suis pas venu te chialé dans les bras pke mon juno ma laché et que je me suis fai arnaquer alors me parle pas de fatalisme ou n'essai pas de m'expliquer ce qu'est la vie.merci

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Organics

202

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 19 ans

28 Posté le 12/04/2008 à 21:52:44

Trés bien!

la prochaine fois..demande avec ton juno,un vendeur sérieux qui sera - indélicat ou plus sérieux,le marché de l'occaz en compt un bon paquet de pas serieux ,mais là je ne pense + t'apprndre grd chose!
aller passe pas pour un chien battu!
je vois que tu garde le sourire dans un coin de tes yeux,mais tes colères comprehensibles et tes fulgurences te font parfois te perdre dans une jungle indescriptible fait de p'tit délinquants refourgueurs en tt genre de truc morts,merde..moi un type qui me fait sa,je l'envoi ch.er lui et sa petoire pour de bon

A+
ne prends pas ça pour une remark gratuite,c'est just mon moi de gréguerre qui réprime ces merdre de vendeur..pourri du c.l
A+

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Anonyme

2062

29 Posté le 12/04/2008 à 22:21:40

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sidjay

58

Posteur·euse AFfranchi·e

Membre depuis 20 ans

30 Posté le 12/04/2008 à 22:30:03

"chien battu" ... je ne fais pas mon putain de chien battu je demande juste des conseil avant de me lancer dans quelques chose. j'ai pa saisit la totalité de ce que t'as voulu me faire passer comme message mais j'espere sincerement que tu pense pas que je vais essayer de refourguer mon epave comme le type me l'a fait.. aikah , organize.. vous vous associé contre le newbie de l'analogique ou j'halucine?
je vous remercie en tout cas pour toute ces reponses , maintenant je vais mixé toutes ces info et me debrouillé avec ça comme un grand garçon.
encore merci

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jupiler

623

Posteur·euse AFfolé·e

Membre depuis 19 ans

31 Posté le 13/04/2008 à 13:40:12

J'avais fait une explication claire pour répondre à Sidjay , et vous avez tout compliqué , répété des choses , mélangés avec des conneries ... Bref vous avez embrouillé les esprits , ORGANICS tu a tout compliqué . Et pour les autres il ya des sacré donneurs de leçon .

Aprés il y a les idiots qui font du cas du Juno 106 une généralitée ! Le 80017A est un cas à part !

Les mecs ils déconseille du vintage mais ils on eu une seule experience avec le 106 ! J'ai une grande collection de vintage , le seul qui pose vraiment des problémes et qui rend fou c'est le 106 car il faut changer les composants les uns aprés les autres ...

Des analogiques vintage c'est trés facile à entretenir , je persiste et signe .
Et pour les pseudo connaisseurs qui donnent une pseudo durée de vie aux composants de l'époque , sachez que les avions boing du début des années 80 ont les cokpit remplis de composant électroniques de même génération , et c'est avions ils volent encore !

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Anonyme

2062

32 Posté le 13/04/2008 à 14:06:59

Citation : début des années 80 ont les cokpit remplis de composant électroniques de même génération , et c'est avions ils volent encore !

sauf que qu'un boeing coute 1 million d'euro d'entretien par an.

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staticprocess

139

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 18 ans

33 Posté le 13/04/2008 à 14:14:16

Citation : ébut des années 80 ont les cokpit remplis de composant électroniques de même génération , et c'est avions ils volent encore !
sauf que qu'un boeing coute 1 million d'euro d'entretien par an.

Diffamation !!! Je m'insurge ! ....... chez Rian Air ça ne coûte pas un rond ^^ Comment ça c'est moi qui fait de la diffamation ?

Sinon Boeing j'aime pas, je ne voyage qu'en Airbus... après je suis Toulousain, alors forcément...

Sinon pour recentrer le sujet, j'ai exactement le même problème que sidjay, heureusement pour moi le magasin aux USA qui m'a vendu le Juno m'envois les pièces de remplacement gratuitement. Ya plus qu'à payer le techos. Mais c'est vrai que c'est un peu de la roulette russe les juno 106.

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Push-Pull

21328

Vie après AF ?

Membre depuis 21 ans

34 Posté le 13/04/2008 à 15:36:39

Pas mal ! Belle remontée du menton, Sidjay !

Ca va tourner, ce 106. Keep on ! :bravo:

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Organics

202

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 19 ans

35 Posté le 13/04/2008 à 16:01:52

OH! oh! on se calme ..les gars!!ne comparons pas les Boeing et les Airbus,tout les deux les fleurons de l'aéronautique us air et europeén air!!
là on est avec le 106 sur du pure Jus de l'industrie Niponne,et du reste les chiffres que vous avancez sur la maintenance des z'avions ,n'ont aucun rapport avec l'entretien des 106,la tour de contrôle est visualisé sur un 106 par son tableau de bord fait de VCa frequency,vcf freq,cut off,adsr,synchro,mais pas vue de stabilisateur d'assiette,de range frequencie tower controle et autres bizzarreries attachées au terme de l'aéronautique,non??!!
Mon seul regret,reste pour moi le faite que la spéculation sur ces vvintage,nous rends ts dingo,et sa risk de ne pas s'arranger avec les années venants..Enfin,là on s'eloigne de la music,com tjrs Bizness humanum es..
alléz vous en faites pas trop pour les Z'avions!!sa c'est le bourget et pas Manheim!

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Anonyme

2062

36 Posté le 13/04/2008 à 16:06:32

Organics tape de la C ... :mdr:

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Organics

202

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 19 ans

37 Posté le 13/04/2008 à 16:17:47

Aikah..on se dispenss bien de tes railleries!
si ta des problemes avec tes hémoroides,le remède c'est préparation H :fleche:

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Anonyme

2062

38 Posté le 13/04/2008 à 16:24:50

Hein ?!? moi pas comprendre ! :bravo:

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Organics

202

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 19 ans

39 Posté le 13/04/2008 à 17:02:11

Tu d'vait être un belle éffronté à l'école..
bravo!
on admire ton sans de la répartie!
merci..l'éducation nationale..

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bum

138

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 21 ans

40 Posté le 13/04/2008 à 19:01:14

Bon allez, les enfants, la récréation est finie... :non:

Mon 106 à moi, y fait parfois des clics et des cracs, comme si y avait une distorsion due à un mauvais réglage interne... Parfois ça passe si j'éteins le chorus. Y reste utilisable heureusement et à part ça tout fonctionne nikel, malgré qu'il ait visiblement connu la guerre (ou kkes crash d'avion peut-être?) Il a vraiment l'air tout pourri, l'était pas cher non plus...
Quelqu'un à une idée pour ces problèmes de disto? Sinon, je prends mes clics et mes cracs et crée un topic spécial que pour. :???:

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Vitam

136

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 21 ans

41 Posté le 13/04/2008 à 19:03:31

Avez-vous fini SVP ! Ce n'est pas ce à quoi devrait servir ce forum. :non:

Donnez-vous rendez-vous et régler ça une fois pour toute. :aime:

Merci !

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Jx3

3223

Squatteur·euse d’AF

Membre depuis 17 ans

42 Posté le 14/04/2008 à 17:54:45

Oui tout ça me parait tourner à l'affaire personnel

remarque c'est marrant à lire, mais totalement hors sujet, et pas tres sympa pour le ptit gars qu'essaie de s'en sortir avec son juno

moi je te réitère mon conseil, et appelle DIERSTEIN. Ca ne te coutera rien et au moins il pouura te conseiller en toute honneteté. c'est son métier

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Organics

202

Posteur·euse AFfiné·e

Membre depuis 19 ans

43 Posté le 16/04/2008 à 19:15:09

Les Electroniciens,sont tjrs compétent..quand on leur lâche le fric!
moi,y'a longtemps que j'ai résolu le prblème,et du coup,c'est les pt'it gars de bep electronics qui se font la mains avec le 106,c'est com en auto une façon diffrente d'envisager le probleme des factures tjrs trop chère à payer du coté des professionnels,lesquels ne passe mas tjrs le temps voulu..et bacle leur boulot,ce qui pour des factures de + de 100 euro d'intervention..est inacceptable!
bon courrage quan mêm cdjay!
que le professionnalisme de nos chers indépendants te sauve toi ..et ton juno!
Av :fleche:

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sidjay

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44 Posté le 16/04/2008 à 22:00:03

Merci organize! j'ai tout de meme une ultime question pour vous mes cher camarades : y a t il un soucis de compatibilité entre les differents chip?
je m'explique vu que ces composants (qui apparemmen sont au nombre de 6) tombent en panne les un aprés les autres.. si on en change 1 par un clone et que les autre son ceux d'origines.. qu'est ce qui se passe .. ?
et quelqu'un saurait t il ou je pourai voir la photo d'un de ces chip d'origine que je diferencie ceux qui ont été changé avec les vrai roland.
merci..

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sidjay

58

Posteur·euse AFfranchi·e

Membre depuis 20 ans

45 Posté le 16/04/2008 à 22:01:38

Ah j'oublié , personne n'aurait de reponse pour mon probleme de potard de bender qui a lair de ne pas marcher ???

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Push-Pull

21328

Vie après AF ?

Membre depuis 21 ans

46 Posté le 17/04/2008 à 11:52:05

Citation : mon probleme de potard de bender qui a lair de ne pas marcher ???

Heu... tu l'as acheté ou on te l'a donné, cette croute ?

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Organics

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47 Posté le 17/04/2008 à 15:43:28

Comme tout bon dépanneur,pour ton potar de 10K et ton bender,vérifié que c'est bien connecté,que ton bender et molette soit en bon état,tu peut aussi appareil alumé,vérifier au multimètre courant continu que du jus oou une tension nominale soit présente,et regarder ou refaire tes contact"appareil éteint avec un bon fer à souder,en esperant que tu n'est pas trop tripoté ta carte mére et que les varistances de reglages de ton bender et autres ne soit pas sur 0 homs!
Voilà,les solutions de ta pannes sont multiples et seul un type compétant pourra sursoir à ton prblme de molettes et autres!!
A+ :fleche:

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Organics

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Membre depuis 19 ans

48 Posté le 17/04/2008 à 17:57:37

Cela dit en passant,pour ton bender,vérifié ton switch,on,off,peut être qu'il est hs,sa se change facile,pas besoin d'être bts en electro pour en faire le change,autrement,si tu est maladroit niveau dépannage demande à un connaisseur de ton lycée ou autres,les nveaux métiers de la bidouille en éléctro sa recrute,du 1 er janvier,au 31 décembre,date de cessation des livraisons des JUNO hs vendu dans ces pages!!
ah!
ah!
ps/C'est malin.. :fleche:

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sidjay

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Membre depuis 20 ans

49 Posté le 17/04/2008 à 21:43:36

Merci bien je vais tester tout ça !
ps : je suis absolument pas au lycée et t'as rien a gagner a te sentir superieur a tout le monde ici ça n'est qu'un forum.. tes conseil sont utiles mais je pense que tes remarques constantes finissent par fatiguer un peu tout le monde.
ça n'est qu'une remarque malgrés tout je te suis reconnaissant pour ton aide.

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Push-Pull

21328

Vie après AF ?

Membre depuis 21 ans

50 Posté le 17/04/2008 à 23:16:39

Citation : Comme tout bon dépanneur,pour ton potar de 10K et ton bender,vérifié que c'est bien connecté,que ton bender et molette soit en bon état,tu peut aussi appareil alumé,vérifier au multimètre courant continu que du jus oou une tension nominale soit présente,et regarder ou refaire tes contact"appareil éteint avec un bon fer à souder,en esperant que tu n'est pas trop tripoté ta carte mére et que les varistances de reglages de ton bender et autres ne soit pas sur 0 homs!

C'est d'ailleurs assez pénible à lire.

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