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Roland JUNO-106
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Roland JUNO-106

Clavier synthétiseur analogique de la marque Roland appartenant à la série Juno

Ce produit n’est plus fabriqué.

38 avis
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URGENT panne JUNO 106

  • 77 réponses
  • 16 participants
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  • 15 followers
Sujet de la discussion URGENT panne JUNO 106
Bonjour a tous , j'explique mon probleme :
j'ai récupéré assez recemment un juno 106 soit disant révisé depui 3 mois,
je le teste chez moi et je note une instabilité... imposible de jouer 3notes en boucle sans que le son ne change toutes les 10 secondes (bien fait pour moi vous allez dire on m'avai prevenu ct un achat delicat qui falai tester avec soin.) donc je me tourne vers audiofanzine ou on me dit de tester les DCO.
je le fais et verdict .. 2 dco (ou 4) sur 6 n'on pa le meme son.(cest pas trés clair je recommence) : la manip est donc de rester appuyé sur "key transpose" pendant l'allumage et de jouer sur la meme touche 6fois de suite pour verifier les 6 voix du juno .. et donc yen a 2 qui sonne pareil et 4 qui sonne diferement mais pareil entre elles.. (compliqué a expliquer alor que c'est pourtant tout simple) ... mais ça ne s'arrete pas la .. juste aprés avoir fait cette manipulation le juno est devenu injouable : aucune note est juste et ce sont les meme groupement de note toutes les 6 touche.. comme si ct un mini clavié de 6 touche mais cloné sur tou le clavié...
le gars qui me l'a vendu est étonné qu'il ne marche pas et me propose de menvoyé un chip de remplacment qui lui reste..

si par miracle quelqu'un avait compri le probleme et aurait meme un semblant de solution a me proposer je lui en serai tré reconaissant...

en vous remerciant d'avance.
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J'avais fait une explication claire pour répondre à Sidjay , et vous avez tout compliqué , répété des choses , mélangés avec des conneries ... Bref vous avez embrouillé les esprits , ORGANICS tu a tout compliqué . Et pour les autres il ya des sacré donneurs de leçon .

Aprés il y a les idiots qui font du cas du Juno 106 une généralitée ! Le 80017A est un cas à part !

Les mecs ils déconseille du vintage mais ils on eu une seule experience avec le 106 ! J'ai une grande collection de vintage , le seul qui pose vraiment des problémes et qui rend fou c'est le 106 car il faut changer les composants les uns aprés les autres ...

Des analogiques vintage c'est trés facile à entretenir , je persiste et signe .
Et pour les pseudo connaisseurs qui donnent une pseudo durée de vie aux composants de l'époque , sachez que les avions boing du début des années 80 ont les cokpit remplis de composant électroniques de même génération , et c'est avions ils volent encore !
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Citation : début des années 80 ont les cokpit remplis de composant électroniques de même génération , et c'est avions ils volent encore !

sauf que qu'un boeing coute 1 million d'euro d'entretien par an.
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Citation : ébut des années 80 ont les cokpit remplis de composant électroniques de même génération , et c'est avions ils volent encore !
sauf que qu'un boeing coute 1 million d'euro d'entretien par an.



Diffamation !!! Je m'insurge ! ....... chez Rian Air ça ne coûte pas un rond ^^ Comment ça c'est moi qui fait de la diffamation ?

Sinon Boeing j'aime pas, je ne voyage qu'en Airbus... après je suis Toulousain, alors forcément...

Sinon pour recentrer le sujet, j'ai exactement le même problème que sidjay, heureusement pour moi le magasin aux USA qui m'a vendu le Juno m'envois les pièces de remplacement gratuitement. Ya plus qu'à payer le techos. Mais c'est vrai que c'est un peu de la roulette russe les juno 106.

"Si vous m'avez compris, c'est que je me suis mal exprimé..." - Alan Greenspan

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Pas mal ! Belle remontée du menton, Sidjay !

Ca va tourner, ce 106. Keep on ! :bravo:

Quelques démos de synthés, des vieux mais pas que... 

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OH! oh! on se calme ..les gars!!ne comparons pas les Boeing et les Airbus,tout les deux les fleurons de l'aéronautique us air et europeén air!!
là on est avec le 106 sur du pure Jus de l'industrie Niponne,et du reste les chiffres que vous avancez sur la maintenance des z'avions ,n'ont aucun rapport avec l'entretien des 106,la tour de contrôle est visualisé sur un 106 par son tableau de bord fait de VCa frequency,vcf freq,cut off,adsr,synchro,mais pas vue de stabilisateur d'assiette,de range frequencie tower controle et autres bizzarreries attachées au terme de l'aéronautique,non??!!
Mon seul regret,reste pour moi le faite que la spéculation sur ces vvintage,nous rends ts dingo,et sa risk de ne pas s'arranger avec les années venants..Enfin,là on s'eloigne de la music,com tjrs Bizness humanum es..
alléz vous en faites pas trop pour les Z'avions!!sa c'est le bourget et pas Manheim!

lambretta usefull annex agency

https://yaboon.com/movie/276/2001_a_space_odyssey

https://yaboon.com/movie/37746/a_merry_friggin_christmas

 

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Organics tape de la C ... :mdr:
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Aikah..on se dispenss bien de tes railleries!
si ta des problemes avec tes hémoroides,le remède c'est préparation H :fleche:

lambretta usefull annex agency

https://yaboon.com/movie/276/2001_a_space_odyssey

https://yaboon.com/movie/37746/a_merry_friggin_christmas

 

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Hein ?!? moi pas comprendre ! :bravo:
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Tu d'vait être un belle éffronté à l'école..
bravo!
on admire ton sans de la répartie!
merci..l'éducation nationale..:)

lambretta usefull annex agency

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https://yaboon.com/movie/37746/a_merry_friggin_christmas

 

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Bon allez, les enfants, la récréation est finie... :non:

Mon 106 à moi, y fait parfois des clics et des cracs, comme si y avait une distorsion due à un mauvais réglage interne... Parfois ça passe si j'éteins le chorus. Y reste utilisable heureusement et à part ça tout fonctionne nikel, malgré qu'il ait visiblement connu la guerre (ou kkes crash d'avion peut-être?) Il a vraiment l'air tout pourri, l'était pas cher non plus...
Quelqu'un à une idée pour ces problèmes de disto? Sinon, je prends mes clics et mes cracs et crée un topic spécial que pour. :???: