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Sujet Probleme de stabilité sur mes K2 pitchées.

  • 25 réponses
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Sujet de la discussion Probleme de stabilité sur mes K2 pitchées.
Voila je suis en possession de k2 (une 1210 & une 1200) mais elles ont été boostées par leur ancien proprio...
je m'explique le "zéro" a été decalé vers le bas et me retrouve avec du +10 à +8 et du -6 à -8... cà à du bon quand on veut jouer vite mais le soucis c'est que les platines sont plus très stables... je suis toujours à mettre les doigts dessus pour les recaler et çà c'est la merde !!! du coup je voudrais savoir comment peut on faire pour les remettre "d'origine" et savoir si l'opération va me rendre la précision de la vitesse de rotation.
merci et bon vibe !!
Mr Sam
2
Fo les faire régler par un bon s.a.v. voilà .
Perso les mkII pitché je n'aime pas car tu perd de la précission .
3
Cher K2R je te remercie de ta réponse, mais je voulais savoir si l'opération était compliquée a faire soit meme, et au pire si elle etait couteuse en sav....
quand a pitcher une K2 moi non plus j'aime pas..... c justement ce pourquoi j'ai envie qu'elle soit de nouveau d'origine pour la STABILITE !!!!
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Soit même oui mais je crois que d'après plusieurs personnes elles reviennent au pitch d'origine mais elles n'ont plus la stabilitée donc : S.A.V. :!: Désolé mais il n'y a pas le choix :(
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Je suis moi même possesseur de platines mk2.Je les avait pitché à fond et apres reflexion je les ai depitché.Franchement ce n'est pas la peine de les emmeneer dans un service sav pour si peux.Pour les recaler nikel chrome, sert toi de deux disques identiques et bouge la vis du pitch jusqu'à ce que les deux vynils soient calés tip top, et voila ,c'est tout.C'est ce que j'ai fait perso et ca marche.Si ca continue à se decaler c'est peut etre un probleme d'usure, à ce moment effectivement tu peux changer carrément le pitch chez un revendeur spécialisé mais bon, les MK2 sont réputées pour etre indestructibles.J'ai des potes qui en ont depuis de nombreuses années et elles sont comme neuves.A toi de jouer!!
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Merci bcp de votre aide mais une dernière petite question.... elle est où la vis?
:bravo:
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Tu enleve le plateau de ta technics ensuite tu enleve le capot à l'aide d'un tournevis et là en bas à droit tu as une grosse vis bleue, tu peux pas te tromper, c'est la vis qui controle le pitch et tu n'a plus qu'à la tourner dans le sens que tu veux : à droite pour booster à gauche pour ralentir, et voila...Ca se fait en 5mn! a plus
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Trop cool man je fais ce soir dès que je rentre !!!!
9
Y'a 2 vis, la deuxième c'est pour régler le frein, te gourre pas.
Mais vas-y mollo, c'est ultra sensible (genre la course de la vis doit faire 1/4 de tour !)
10
Le frein, c'est a dire???