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Avis des utilisateurs
  • Captain DannyCaptain Danny

    Bon, mais prix légèrement excessif à l'époque

    Boss PSA-230S & PSA-120SPublié le 15/12/15 à 17:39
    Utilisé il y a longtemps pour alimenter 3 pédales via une guirlande Boss.

    Niveau qualité de fabrication et efficacité, c'est du Boss donc c'est costaud et ça fait son taf sans problèmes, pas de bruit de fond grâce notamment au filtre magnétique (je crois que c'est ça) présent sur le câble, voyant sur le transfo qui indique si il reçoit du courant. Bref, 9V, 500 ma, connecteur type Boss évidemment comme toutes les pédales récentes, marche sans se faire remarquer, nickel, rien a demander de plus à un transfo.

    Le seul bémol c'était le prix: 30 euros quand on peut avoir un One Spot ou un Power All pour 10 euros de moins, ça fait suer. Aujourd'hui, les prix que j'ai constaté ont tendance …
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    Utilisé il y a longtemps pour alimenter 3 pédales via une guirlande Boss.

    Niveau qualité de fabrication et efficacité, c'est du Boss donc c'est costaud et ça fait son taf sans problèmes, pas de bruit de fond grâce notamment au filtre magnétique (je crois que c'est ça) présent sur le câble, voyant sur le transfo qui indique si il reçoit du courant. Bref, 9V, 500 ma, connecteur type Boss évidemment comme toutes les pédales récentes, marche sans se faire remarquer, nickel, rien a demander de plus à un transfo.

    Le seul bémol c'était le prix: 30 euros quand on peut avoir un One Spot ou un Power All pour 10 euros de moins, ça fait suer. Aujourd'hui, les prix que j'ai constaté ont tendance à s'aligner sur la concurrence, on le trouve neuf entre 20 et 25 euros, ce qui est plus correct au vu du marché.
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  • V old man on the hillV old man on the hill

    Parfait pour les pedalboards modestes.

    Boss PSA-230S & PSA-120SPublié le 26/10/14 à 07:48
    Dans l'élaboration de mes pédalboards je suis passé par de nombreuses phases, le tout pile, les transfos en rang d'oignon sur une multiprise, les unités séparés avec distribution indépendante (type chameleon, ou powerplant) mais dans mon cas il y avait toujours une exclue qui me faisait trimballer son transfo de merde: la Whammy IV.
    Etant depuis passé sur Whammy 5, fini le courant AC et l'ampèrage gargantuesque. Avec le Boss PSA-230S j'alimente non seulement ma whammy 5 mais aussi ma disto Boss, ma MXR carbon copy, mon Xblender, 2 pédales Digitech serie X, une freeze EH et aussi un Boss TU2 par lequel je me permet le luxe de faire voyager tout cela.
    Ok il a un look de chargeur de téléphon…
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    Dans l'élaboration de mes pédalboards je suis passé par de nombreuses phases, le tout pile, les transfos en rang d'oignon sur une multiprise, les unités séparés avec distribution indépendante (type chameleon, ou powerplant) mais dans mon cas il y avait toujours une exclue qui me faisait trimballer son transfo de merde: la Whammy IV.
    Etant depuis passé sur Whammy 5, fini le courant AC et l'ampèrage gargantuesque. Avec le Boss PSA-230S j'alimente non seulement ma whammy 5 mais aussi ma disto Boss, ma MXR carbon copy, mon Xblender, 2 pédales Digitech serie X, une freeze EH et aussi un Boss TU2 par lequel je me permet le luxe de faire voyager tout cela.
    Ok il a un look de chargeur de téléphone avec sa led verte, il est moche mais petit car les bobines sont à l'extérieur du châssis, un mètre plus loin sur le fil ce qui le rend plus fin et noiseless.
    C'est dur de parler aussi longuement d'un transfo mais ce dernier a changé ma vie, le passage au 500m/a est une bénédiction, le PSA-230P (le rouge) ne délivrait que 200m/a. Couplé à une bretelle d'alimentation le Boss PSA-230S devrait pouvoir subvenir aux besoins de nombreux pédalboards. Mais on ne peux tout prévoir.
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